...gadījās pirms neilga laika pievest pie jēgas vienu īpatnēju trīsriteni, kam bija "sastīvis" motors .
Kaut kur ārzemēs (laikam UK) kāds bija cītīgi mēģinājis no rūpnīcas standarta Boom Trike1600ccm izveidot monstru 1915ccm - instalēt resnos "podus" ,ar dubultajiem Weber 40 IDF ...
...angļa fokuss neizdevās - jaunais leišu īpašnieks paguva nobraukt knapi 2km...
Tagad ( pagājušo trešdien) nikni rūcošs un "smuks pēc suņa" , aiznesās uz mājvietu Telšos, lai 10-12 JUL 2011 piedalītos lielā moču saietā Klaipēdā (LT)
...sekos vēl uzlabošana, jo ar standartkalibrācijas karburatoriem šo monstru diemžēl piebarot nevar...
bet tas jau pēc sezonas beigām
Es jau arī ar tādu pat braukt nemāku, kaut pirmoreiz mūžā pamēģināju ( testam gan nācās angažēt vietējā baikeru kluba pārstāvi, kam tāds pats mājās..)
- neko , tīri ērti un komfortabli !
Pēc manām domām, šāda tipa agregāti varētu būt paredzēti kruīza vajadzībām - stabils,spēcīgs ( āķis!), negāžas, var sapakot daudz vairāk līdzņemamo lietu , ja dodas uz vairākām dienām un tā patālāk ( mūsējie bija pat līdz Jaltai, šāds te arī, pa Karpatiem gājis kā vells, visiem Hārlejiem pa priekšu...)
...un arī skatienus piesaista ! iespēja individualizēt bezgalīga !!
Gaumes un patikšanas lieta , cik cilvēku - tik funktieru...
Tomēr labāk šādi ,nekā ikdienā klāt matom , plastmasas aliņu sūkt un "gudri" muldēt par grūto dzīvi
salīdzināšanai - re ku vietējais kluba eksemplārs , rūpnīcas standartversija ( kreisā augš. stūrī, labā pusē - pašbūvēts Latvijā, bet jau ar 1.8 l ūdensdzeses motoru...)
Eksotika! Interesanti jau paverot. Man patik. Gadu atpakal Balvu motopasakuma tika manits viens tads interesants eksemplars ,bet tur nebija ne 1.6 ,ne 2.0 ,bet krietni vairak . Likas pastaisits.
Šis jau arī kā reiz IR neRetro, ikdienas braucamo, ne25gadusvecu, bet tomēr motociklu topics, tāpēc arī skatām...
Es jau arī par čoperiem nemaz nebilstu, bet par retiem, manuprāt interesantiem, motocikliem, kaut arī trīsriteņu...
Un kaut kad arī šie būs eksotika un Retro...un pavisam ne ilgi būs jāgaida - laiks lido vēja spārniem
galu galā, arī Velorex ražoja trīsriteņus, ar ādas (dermantīna) apvalku...
Kaut kur ārzemēs (laikam UK) kāds bija cītīgi mēģinājis no rūpnīcas standarta Boom Trike1600ccm izveidot monstru 1915ccm - instalēt resnos "podus" ,ar dubultajiem Weber 40 IDF ...
...angļa fokuss neizdevās - jaunais leišu īpašnieks paguva nobraukt knapi 2km...
Tagad ( pagājušo trešdien) nikni rūcošs un "smuks pēc suņa" , aiznesās uz mājvietu Telšos, lai 10-12 JUL 2011 piedalītos lielā moču saietā Klaipēdā (LT)
...sekos vēl uzlabošana, jo ar standartkalibrācijas karburatoriem šo monstru diemžēl piebarot nevar...
bet tas jau pēc sezonas beigām