Aizmirsi paroli?

« Iepriekšējais 123Nākošais »

Dzhanis 19.Jan 2009
+
-
Manaa gadiijuma , kad komutaators nobeidzaas nevareeja dzinejs attiistiit apgriezienus. Izpaudas tas taa, ka apmeram peec 5 minushu brauciena ngribiigi cela apgriezienus. NOmainiiju un viss chiki piki.Cena toreiz taadam lietotam bija 2Ls!

xmaris 12.Dec 2009
+
-
a ja komutatoram ir kautkada vaina tad var but ta ka gaismas svaki deg??

Andzey 13.Dec 2009
+
-
xmaris :
a ja komutatoram ir kautkada vaina tad var but ta ka gaismas svaki deg??


nē! shēmā redzams, ka uz gaismām iet maiņstrāva, kurai tiristors tikai nogriež lielāko spriegumu kad iet pāri tiem 7 V

tā ka čeko kontaktus gan pie dinamo spolēm gan pie štekeriem un pašās lampās

kasspers123 14.Jun 2010
+
-
Man komunikātors patiešām nodega, kad DELTA aizdegās, pēc tā gadījuma sataisīju jau braucu 5gadus un vis iet!

Ģirts 14.Jun 2010
+
-
a man atkal bija tā,ka domāju ka komutators pie vainas ka neceļ apgriezienus normāli,a izrādijās tur tas mazas vads zem komutatora nebija pievilkts :D

raimix007 15.Jun 2010
+
-
varbūt kāds var pateikt vai komutatoram vajadzīgs masas vads - pēc shēmas izskatās ka korpuss nav pie masas, vai pietiek ar to ka komutators pieskrūvēts pie rāmja?

raimix007 15.Jun 2010
+
-
ok, sapratu ka M gals izejā ir uz masu

a, kas ir tas brūnais vads no ģenerātora uz spoli? tāds reāli arī ir? manējam visi vadi no ģeneratora iet tikai uz komutatoru :roll:
http://content0-foto.inbox.lv/albums21397312/micuksgls/Deltas-Elektro-Shema/Deltas-Elektro-Shema.jpg
« Iepriekšējais 123Nākošais »

Jaunākie ziņojumi forumā