25.Dec 2017
+ 0
- 1
Par vertibu pec markejuma gruti spriest. Jo kad es komplekteju Kijevlanin K1B tad Sachs motors ir daudz biezak sastopams par originalo KmZ. Tas liecina par razosanas apjomu skaitliem, lai ari sachs saka razot jau pirms kara, tas tomer ir vairak sarazots.
Da ne jau par to runa, vienkarši viss ir vertigs kas nav krievu , tā es biju domajis:)
Nezināju gan, ka viens no vērtības noteikshanas īpashiem kritērijiem ir "krievu" vai "nekrievu". Pēc shādas logjikas vadoties shī topika autora iesāktais ir galīgi garām.
Es gan ceru, ka tomēr izdosies sho projektu pabeigt ar skaistu rezultātu.
Es gan ceru, ka tomēr izdosies sho projektu pabeigt ar skaistu rezultātu.
Vērā ņemams kriterijs Vai nu rietumnieku orginals vai krievu kopija, praktiski neatzistu krievu tehniku Es tajā nesaskatu vertibu, Tikai tik cik iegulditais darbs un materials, respektivi tikai pievienotā vertiba
Tēma pārvēršās interesantā diskusijā un dilēmā, kas arī man jau kādu laiku rada pārdomas. Nenoliedzami ka arī pie mums (bijušā postpadomju telpā) ir radīts sava veida šo GAZ AA (polutarku) kults. Manuprāt viņu vērtība ir nepamatoti augsta. Pie tā vainojams šī auto varoņstāsts Otrajā pasaules karā un arī tas ka viņu ir saražots krietni mazāk kā pirmsavots - FORD AA. Kopā ar A modeli FORD skaits ir ievērojami lielāks.
Agrīnie GAZ AA modeļi ir 1:1 ar FORD AA 1931. gada modeli. Ja GAZ detaļas vairs netiek ražotas, tad FORD detaļas tiek ražotas gan. Pat Krievijas restaurātori plaši iegādājas šīs jaunās FORD daļas. Tā kā man iegādātais GAZ AA sākuma komplekts ir diezgan "pavājš" , parādās doma no ASV nopirkt FORD AA restaurācijai.
Ieskatam šo FORD AA, kas vēl nesen ar koka virsbūvi kalpojis kā skolas autobuss, neviens nepērk par $ 1800... Ceļš uz LV būtu vēl kādi EUR 2000. Tas summāri tik un tā ir mazāk par GAZ AA cenu šeit.
Agrīnie GAZ AA modeļi ir 1:1 ar FORD AA 1931. gada modeli. Ja GAZ detaļas vairs netiek ražotas, tad FORD detaļas tiek ražotas gan. Pat Krievijas restaurātori plaši iegādājas šīs jaunās FORD daļas. Tā kā man iegādātais GAZ AA sākuma komplekts ir diezgan "pavājš" , parādās doma no ASV nopirkt FORD AA restaurācijai.
Ieskatam šo FORD AA, kas vēl nesen ar koka virsbūvi kalpojis kā skolas autobuss, neviens nepērk par $ 1800... Ceļš uz LV būtu vēl kādi EUR 2000. Tas summāri tik un tā ir mazāk par GAZ AA cenu šeit.
Projekts nav apstājies, bet lēnām kustās uz priekšu.
Salauztās priekšējā rāmja škērsijas donors tika rast lūžņu laukumā
Izurbjot kniedes, izjaucu
Klāt bija arī priekšējais dzinēja stiprinājums - lauzts, bet remontējams
Salauztās priekšējā rāmja škērsijas donors tika rast lūžņu laukumā
Izurbjot kniedes, izjaucu
Klāt bija arī priekšējais dzinēja stiprinājums - lauzts, bet remontējams
Kniedējuma kvalitāte pārsteidza!
No "racējiem" tiku pie startera.
Pat izdevās izjaukt!
Ja neizdosies atrast ko labāk, no šī, izmantojot, pasutāmās FORD rezerves daļas, salikšu strādājošu.
Pat izdevās izjaukt!
Ja neizdosies atrast ko labāk, no šī, izmantojot, pasutāmās FORD rezerves daļas, salikšu strādājošu.
Skatoties rakstu saprotu, ka šis un tas ir aizgājis nebūtībā no šāda GAZ. Tikai tāpēc ka nav zināts no kā tas ir.
Brīvdienās salaboju motora priekšējo stiprinājumu
Jau ziemā no Mikimaušu zemes atceļoja motora blīvju komplekts
Tika saņemta ziņa no iepriekšējā motora īpašnieka - pazudušais karburators atradies!
Braucu priecīgs pakaļ - tur vecais labais čuguna ZENITH ļoti labā stāvoklī.
Braucu priecīgs pakaļ - tur vecais labais čuguna ZENITH ļoti labā stāvoklī.
MrIks 6.May 2018 20:59
vecais labais čuguna ZENITH ļoti labā stāvoklī.
Šis jau vajadzētu būt vēl made in USA. Smuka un labi saglabājusies manta. Tādi bija pirmajām polutorkām, vēlāk jau bija citi.
Ikšķiles tirgus ieguvumi 
Saliku ātrumkārbu.
Kā donors tika iegādāta pilnīgi jauna GAZ-51 ātrumkārba, kuras saturs gandrīz 1:1 atbilsts GAZ-AA kārbai. Tā arī tika atrisināta sadilušo asu un salauztā atpakaļgaitas zobrata problēma. Pārejas posms uz mazo kardānu tika atrasts pie "racējiem" .
Vēl tik sajūga pedālis jāatrod...
Pārsteidz tas kā ātrumkārba, kas izstrādāta 20-to gadu beigās, bija ar tādu jaudas rezervi, ka tika izmantota automašīnām ar gana jaudīgāku motoru un lielāku kravnesību - GAZ-51 un GAZ-52.
Kā donors tika iegādāta pilnīgi jauna GAZ-51 ātrumkārba, kuras saturs gandrīz 1:1 atbilsts GAZ-AA kārbai. Tā arī tika atrisināta sadilušo asu un salauztā atpakaļgaitas zobrata problēma. Pārejas posms uz mazo kardānu tika atrasts pie "racējiem" .
Vēl tik sajūga pedālis jāatrod...
Pārsteidz tas kā ātrumkārba, kas izstrādāta 20-to gadu beigās, bija ar tādu jaudas rezervi, ka tika izmantota automašīnām ar gana jaudīgāku motoru un lielāku kravnesību - GAZ-51 un GAZ-52.
MrIks 15.Jun 2018 10:21
pēc idejas materiālzinātne, tai skaitā metalurģija, arī gāja uz priekšu, gan rūddīšanas tehnoloģijas, gan metālu sastāvs.... absolūti nesaku ka tā konkrēti noticies ar GAZ kārbām, bet teorijā tas bez konstruktīvām izmaiņām ļautu celt pieļaujamās jaudas uz ātrumkārbu.
Hi, i'm also building one Gaz MM in Estonia. Forum thread is here...
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=59231
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=59231
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
Šodien 13:52Vispārīgi sludinājumi Pērk/Pārd.. [ 764 ]
-
Šodien 11:44Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 3353 ]
-
Šodien 10:30Jupiter 5 kārba [ 6 ]
-
Šodien 10:20Ziemeļlatgale Retro12 [ 9 ]
-
18.Jul 20:44paraplāna ieteikumi [ 3 ]
-
17.Jul 18:04Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1162 ]
-
17.Jul 15:25Seno velosipēdu kopējās lietas II [ 539 ]
-
17.Jul 12:01elf , Jawa 634,1977g. [ 231 ]
-
17.Jul 11:48Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 73 ]
-
17.Jul 11:25Kudīgas mopēdfestivāls 2018! [ 8 ]
-
15.Jul 18:28RetroTūrists 2018 [ 12 ]
-
13.Jul 13:23Motocikla Reģistrācija [ 241 ]
-
13.Jul 00:37Meklēju kādu kurš palīdzētu tik.. [ 0 ]
-
12.Jul 23:53Palidziet atpazīt minamo! [ 3 ]
-
11.Jul 19:08moča reģistrācija Igaunijā vai L.. [ 5 ]
-
11.Jul 17:49Zelta mopēda sacensības Cēsīs 2016 [ 8 ]
-
11.Jul 16:38Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 362 ]
-
10.Jul 21:46Dienas foto ar Retro [ 627 ]
-
05.Jul 22:27smieklīgie un bezjedzigie sludinaju.. [ 546 ]
-
05.Jul 22:05Zelta mopēds 2007- 2017 gads [ 44 ]
-
04.Jul 20:35Orika Gauja 1962 [ 233 ]
-
02.Jul 17:40Bite V-90 [ 3 ]
-
02.Jul 15:09vai var pierigistret moci un izmanto.. [ 25 ]
-
02.Jul 14:33Retro Zemgale "Baudi nesteidzot.. [ 0 ]
-
01.Jul 21:35Gandrīz motocikls, jeb DKW F7 [ 15 ]
-
28.Jun 12:21Rīga-Juniors [ 432 ]
-
28.Jun 10:21Urāls IMZ 81.103.10 [ 16 ]
-
27.Jun 10:30Retro motocikli Jēkabpilī ! [ 7 ]
-
25.Jun 15:41Družbu restaurācija [ 178 ]
-
25.Jun 10:17GAZ AA (MM) jeb "polutorka" [ 59 ]
-
23.Jun 10:11Atdod labās rokās/maina/meklē, ja.. [ 93 ]
-
23.Jun 00:17Kādā krāsā krāsot mopēdu? [ 16 ]
-
21.Jun 23:17IŽ planēta 3 nevar izspiest sajūgu. [ 18 ]
-
21.Jun 19:08iž detaļu sūtīšana no Krievijas.. [ 44 ]
-
21.Jun 00:59Strazdiņa ČZ 175 Typ 477 [ 8 ]
-
20.Jun 22:48Victoria un B-901 [ 1 ]
-
20.Jun 12:20Trotils IŽ-56 [ 3 ]
-
20.Jun 00:30Motocikla sedeklis.??? [ 4 ]
-
19.Jun 09:23С днём мотоциклиста [ 1 ]
-
19.Jun 01:59problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 54 ]
-
18.Jun 23:24vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 74 ]
-
15.Jun 11:49Krišjāņa iž jupiter Š-12 [ 6 ]
-
14.Jun 19:28Uralsa-Iz Planeta Sport,1976.g. [ 32 ]
-
11.Jun 22:10Minsk 105 [ 37 ]
-
10.Jun 13:14Jupitera klaņu bukses [ 2 ]
-
09.Jun 18:04Minskas priekšējie amortizatori [ 1 ]
-
08.Jun 15:44Pannonia motors pārkarst [ 12 ]
-
06.Jun 13:11Pļāpas par visu #3 [ 1311 ]
