25.Dec 2017
+ 0
- 1
Par vertibu pec markejuma gruti spriest. Jo kad es komplekteju Kijevlanin K1B tad Sachs motors ir daudz biezak sastopams par originalo KmZ. Tas liecina par razosanas apjomu skaitliem, lai ari sachs saka razot jau pirms kara, tas tomer ir vairak sarazots.
Da ne jau par to runa, vienkarši viss ir vertigs kas nav krievu , tā es biju domajis:)
Nezināju gan, ka viens no vērtības noteikshanas īpashiem kritērijiem ir "krievu" vai "nekrievu". Pēc shādas logjikas vadoties shī topika autora iesāktais ir galīgi garām.
Es gan ceru, ka tomēr izdosies sho projektu pabeigt ar skaistu rezultātu.
Es gan ceru, ka tomēr izdosies sho projektu pabeigt ar skaistu rezultātu.
Vērā ņemams kriterijs Vai nu rietumnieku orginals vai krievu kopija, praktiski neatzistu krievu tehniku Es tajā nesaskatu vertibu, Tikai tik cik iegulditais darbs un materials, respektivi tikai pievienotā vertiba
Tēma pārvēršās interesantā diskusijā un dilēmā, kas arī man jau kādu laiku rada pārdomas. Nenoliedzami ka arī pie mums (bijušā postpadomju telpā) ir radīts sava veida šo GAZ AA (polutarku) kults. Manuprāt viņu vērtība ir nepamatoti augsta. Pie tā vainojams šī auto varoņstāsts Otrajā pasaules karā un arī tas ka viņu ir saražots krietni mazāk kā pirmsavots - FORD AA. Kopā ar A modeli FORD skaits ir ievērojami lielāks.
Agrīnie GAZ AA modeļi ir 1:1 ar FORD AA 1931. gada modeli. Ja GAZ detaļas vairs netiek ražotas, tad FORD detaļas tiek ražotas gan. Pat Krievijas restaurātori plaši iegādājas šīs jaunās FORD daļas. Tā kā man iegādātais GAZ AA sākuma komplekts ir diezgan "pavājš" , parādās doma no ASV nopirkt FORD AA restaurācijai.
Ieskatam šo FORD AA, kas vēl nesen ar koka virsbūvi kalpojis kā skolas autobuss, neviens nepērk par $ 1800... Ceļš uz LV būtu vēl kādi EUR 2000. Tas summāri tik un tā ir mazāk par GAZ AA cenu šeit.
Agrīnie GAZ AA modeļi ir 1:1 ar FORD AA 1931. gada modeli. Ja GAZ detaļas vairs netiek ražotas, tad FORD detaļas tiek ražotas gan. Pat Krievijas restaurātori plaši iegādājas šīs jaunās FORD daļas. Tā kā man iegādātais GAZ AA sākuma komplekts ir diezgan "pavājš" , parādās doma no ASV nopirkt FORD AA restaurācijai.
Ieskatam šo FORD AA, kas vēl nesen ar koka virsbūvi kalpojis kā skolas autobuss, neviens nepērk par $ 1800... Ceļš uz LV būtu vēl kādi EUR 2000. Tas summāri tik un tā ir mazāk par GAZ AA cenu šeit.
Projekts nav apstājies, bet lēnām kustās uz priekšu.
Salauztās priekšējā rāmja škērsijas donors tika rast lūžņu laukumā
Izurbjot kniedes, izjaucu
Klāt bija arī priekšējais dzinēja stiprinājums - lauzts, bet remontējams
Salauztās priekšējā rāmja škērsijas donors tika rast lūžņu laukumā
Izurbjot kniedes, izjaucu
Klāt bija arī priekšējais dzinēja stiprinājums - lauzts, bet remontējams
Kniedējuma kvalitāte pārsteidza!
No "racējiem" tiku pie startera.
Pat izdevās izjaukt!
Ja neizdosies atrast ko labāk, no šī, izmantojot, pasutāmās FORD rezerves daļas, salikšu strādājošu.
Pat izdevās izjaukt!
Ja neizdosies atrast ko labāk, no šī, izmantojot, pasutāmās FORD rezerves daļas, salikšu strādājošu.
Skatoties rakstu saprotu, ka šis un tas ir aizgājis nebūtībā no šāda GAZ. Tikai tāpēc ka nav zināts no kā tas ir.
Brīvdienās salaboju motora priekšējo stiprinājumu
Jau ziemā no Mikimaušu zemes atceļoja motora blīvju komplekts
Tika saņemta ziņa no iepriekšējā motora īpašnieka - pazudušais karburators atradies!
Braucu priecīgs pakaļ - tur vecais labais čuguna ZENITH ļoti labā stāvoklī.
Braucu priecīgs pakaļ - tur vecais labais čuguna ZENITH ļoti labā stāvoklī.
MrIks 6.May 2018 20:59
vecais labais čuguna ZENITH ļoti labā stāvoklī.
Šis jau vajadzētu būt vēl made in USA. Smuka un labi saglabājusies manta. Tādi bija pirmajām polutorkām, vēlāk jau bija citi.
Ikšķiles tirgus ieguvumi 
Saliku ātrumkārbu.
Kā donors tika iegādāta pilnīgi jauna GAZ-51 ātrumkārba, kuras saturs gandrīz 1:1 atbilsts GAZ-AA kārbai. Tā arī tika atrisināta sadilušo asu un salauztā atpakaļgaitas zobrata problēma. Pārejas posms uz mazo kardānu tika atrasts pie "racējiem" .
Vēl tik sajūga pedālis jāatrod...
Pārsteidz tas kā ātrumkārba, kas izstrādāta 20-to gadu beigās, bija ar tādu jaudas rezervi, ka tika izmantota automašīnām ar gana jaudīgāku motoru un lielāku kravnesību - GAZ-51 un GAZ-52.
Kā donors tika iegādāta pilnīgi jauna GAZ-51 ātrumkārba, kuras saturs gandrīz 1:1 atbilsts GAZ-AA kārbai. Tā arī tika atrisināta sadilušo asu un salauztā atpakaļgaitas zobrata problēma. Pārejas posms uz mazo kardānu tika atrasts pie "racējiem" .
Vēl tik sajūga pedālis jāatrod...
Pārsteidz tas kā ātrumkārba, kas izstrādāta 20-to gadu beigās, bija ar tādu jaudas rezervi, ka tika izmantota automašīnām ar gana jaudīgāku motoru un lielāku kravnesību - GAZ-51 un GAZ-52.
MrIks 15.Jun 2018 10:21
pēc idejas materiālzinātne, tai skaitā metalurģija, arī gāja uz priekšu, gan rūddīšanas tehnoloģijas, gan metālu sastāvs.... absolūti nesaku ka tā konkrēti noticies ar GAZ kārbām, bet teorijā tas bez konstruktīvām izmaiņām ļautu celt pieļaujamās jaudas uz ātrumkārbu.
Hi, i'm also building one Gaz MM in Estonia. Forum thread is here...
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=59231
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=59231
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
Šodien 08:53Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 3513 ]
-
Vakar 12:13Dienas foto ar Retro [ 653 ]
-
16.Nov 13:57Detaļas internetā. [ 79 ]
-
15.Nov 11:08Atdod labās rokās/maina/meklē, ja.. [ 118 ]
-
14.Nov 18:55benzīns [ 9 ]
-
13.Nov 08:34Minskas kārba [ 28 ]
-
12.Nov 21:41smilšošana [ 238 ]
-
12.Nov 11:02Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 378 ]
-
11.Nov 10:52Cz(511,516,514,513) [ 23 ]
-
08.Nov 06:48Interesanta adrese [ 22 ]
-
07.Nov 22:16jawas bildes [ 3 ]
-
07.Nov 10:11Pļāpas par visu #3 [ 1312 ]
-
07.Nov 01:54Padomju laika moto tehnikas detaļu .. [ 4 ]
-
06.Nov 14:27Pamācošie video [ 5 ]
-
05.Nov 17:04Iz Planeta 3 - 1971. g [ 59 ]
-
01.Nov 16:48Hromēšana [ 1021 ]
-
01.Nov 15:39seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 866 ]
-
30.Oct 07:06Nodoklis padomju laika mocim (no uzs.. [ 2 ]
-
28.Oct 02:22V8 kloķvārpstas balansēšana [ 6 ]
-
26.Oct 13:04Vispārīgi sludinājumi Pērk/Pārd.. [ 797 ]
-
23.Oct 10:49Urāls IMZ 81.103.10 [ 20 ]
-
19.Oct 12:44Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1194 ]
-
17.Oct 00:26Elektroniskā aizdedze [ 139 ]
-
13.Oct 01:03elf IŽ Planeta Sport [ 272 ]
-
10.Oct 07:41baggy rīga13 [ 86 ]
-
09.Oct 14:53Krāminieks Āgenskalna tirgū [ 0 ]
-
04.Oct 11:04AAK Seno motociklu sekcija [ 4 ]
-
01.Oct 00:46Bieriņu kauss motokrosā [ 10 ]
-
30.Sep 22:08Motocikla Reģistrācija [ 250 ]
-
27.Sep 09:49Izh jupiter5 dokumentu atjaunošana [ 12 ]
-
26.Sep 12:45Rīgas moto rūpnīca Sarkanā Zvaigzne [ 2 ]
-
25.Sep 10:48Mopēda ķēžu zvaigznītes [ 13 ]
-
20.Sep 22:31Mocis nekurbulējas. [ 2 ]
-
15.Sep 22:00Seno velosipēdu kopējās lietas II [ 552 ]
-
13.Sep 21:20qmaris stella [ 53 ]
-
09.Sep 16:42Uaz sajūgs [ 3 ]
-
07.Sep 13:31kārtējais spļāviens sejā..... [ 16 ]
-
07.Sep 12:09Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 81 ]
-
06.Sep 13:56Metodes rūsas noņemšanai? Iž-350/49/ [ 4 ]
-
03.Sep 12:51Rāmja numura nesakritība ar dokume.. [ 25 ]
-
01.Sep 17:15IŽ planēta 3 nevar izspiest sajūgu. [ 21 ]
-
31.Aug 22:08Ziemeļlatgale Retro12 [ 12 ]
-
30.Aug 21:30Krišjāņa iž jupiter Š-12 [ 8 ]
-
30.Aug 16:35Vēsturiskā spēkrata statusa iegū.. [ 97 ]
-
29.Aug 17:51karburatori [ 15 ]
-
28.Aug 19:03Sodas strūkla un abrazīva strūkla [ 155 ]
-
28.Aug 18:11Dnepr [ 2 ]
-
22.Aug 15:08smieklīgie un bezjedzigie sludinaju.. [ 548 ]
