Mans jauns restaurēts projekts Husqvarna Roulette(Zviedrija), 1957 gada izlaiduma. Mopēds bija iegādāts Zviedrijā.
Gaidīsim sezona atklāšanu lai izbaudīt braucienu :-)
Pirmkārt, apsveicu ar gada ilgo restaurācijas finišu !Viens no skaistākajiem mopēdiem ko zviedri uzražojuši,šim mopēdam bijušas 3 modifikācijas, šī ir viskrutākā ,,LUKSS,, zinot tavu attieksmi pret tehniku-restaurācija arī LUKSS !
Būs labs aksesuārs tavai sievai kādā pavasara izbraucienā:ljura:Ir bijis tas gods ar šo mopēdu izbraukt,viss strādā perfekti,īpaši patika kā rūc motorīts.Neaizmirsti ka tev ir dvīņubrālis kuram noteikti vajadzēs tavu palīdzību.
cien. pionēr rubikis95e, vai tad tu pusgada laikā tiešām nepamanīji, ka neviens šādus jautājumus nekad (!!!)attiecībā uz vēsturiskajiem spēkratiem neapspriež? Viņš iet ļoti labi, ko apliecina
Citāts : Ir bijis tas gods ar šo mopēdu izbraukt,viss strādā perfekti,īpaši patika kā rūc motorīts.
Skaists mopēds un skaists darbs!!!!!
Jautājums par to kā apstrādātas riteņu rumbas-pulētas vai kā savādāk apstrādātas.....????
No kāda materiāla viņas ir...???
Runājot par dzinēju, krievu laika motori Š pat nestāv tuvumā. Šīs motors ir lielapgrieziena, mopēds neiet ātri, 35-40 km/h, paredzēts mierigām braucienam.
Degvielas ieplūdu notiek kāmerā caur vārstu, vārsts griežās kopā ar kloķeni.
Motoriņš labi tur apgriezienus. Braukšanu var sākt kā ar pirmo, tā un ar otro ātrumu.
Uzgriežņi ar plastmasu ir pagaidams risinājums, uzgriežņi ir pasūtīti pie virpotāja, tur viņi ir īpašas.
Rumbas ir no terauda un bija hromētas. Nekas nav pulēts, tikai hromēts.
Labs eksemplaars gadijies , interesanta konstrukcija un skaists dizains . Kaapeec aplokus nekraasoji baltus , kaa bij origjinaali , man liekas ,ka taa izskatijaas forshaak , bet ir jau taapat pa skaisto uztaisiits
Gaidīsim sezona atklāšanu lai izbaudīt braucienu :-)
Foto pirms:
Foto pēc:
Pārējās foto var aplūkot šeit:
http://foto.inbox.lv/shornikoff/Husqvarna-Roulette-1957