Jaunas kategorijas un minimālā vecuma maiņa

re kur smuki aprakstīts - http://www.csdd.lv/?pageID=1296034928
Ieviešot jaunās kategorijas, līdz tam izdotās vadītāja apliecības nevajadzēs mainīt un tās būs spēkā līdz to derīguma termiņa beigām.
Plāni nemainās, nākamā gada maijā varu sēsties virsū Hārlim ar smagās mašīnas motoru

piekrītu Aivim, un lielākoties i_edgaram, un jo ātrāk iemācās jo labāk, jo vairāk pieredzes utt... visi nebrauc vienādi, ja kādam iet ciet un baigi gribas pontot, tad viņš arī vakarā ir tai reanimācijā kā Aigars saka, izņemot retos gadījumus kad kāds tiešām izlien priekšā, un motociklists tai brīdi nav pārsniedzis ātrumu kātad...

Laikam jāņem desmitnieks (12.10 Ls) un jāsteidz mainīt apliecību uz A, kamēr neizdomā vēl kaut kādu ierobežojošu normu... :not:

Dalgo :
Laikam jāņem desmitnieks (12.10 Ls) un jāsteidz mainīt apliecību uz A, kamēr neizdomā vēl kaut kādu ierobežojošu normu... :not:

16 vai vēl vairāk :8):

CSDD.lv rāda - vadītāja apliecība 12,10Ls.
Stāžs jau sen ir, tā kā jāmaina tik apliecība un jāizlabo kategorijas. Kāpēc domā ka dārgāk?

Saeima ir pieņēmusi un Valsts
prezidents izsludina šādu likumu:
Grozījumi Ceļu satiksmes likumā

Izdarīt Ceļu satiksmes likumā (Latvijas Republikas Saeimas un Ministru Kabineta Ziņotājs, 1997, 22.nr.; 2000, 3., 14., 15.nr.; 2001, 6.nr.; 2003, 17.nr.; 2005, 13.nr.; 2006, 2.nr.; 2007, 3., 7., 21.nr.; 2008, 13.nr.; 2009, 1., 7., 14.nr.; Latvijas Vēstnesis, 2010, 86., 151.nr.) šādus grozījumus:

1. 1.pantā:

izteikt 11., 12. un 13.punktu šādā redakcijā:

"11) mehāniskais transportlīdzeklis - pašgājējs transportlīdzeklis, kas pārvietojas pa ceļu ar savu enerģiju (tai skaitā traktortehnika un trolejbuss), izņemot sliežu transportlīdzekļus;

12) mopēds - divriteņu vai trīsriteņu mehāniskais transportlīdzeklis, kura motora darba tilpums nepārsniedz 50 kubikcentimetrus (dzirksteļaizdedzes tipa motoriem) vai kura maksimālā jauda nepārsniedz 4 kW (elektromotoriem vai cita veida iekšdedzes tipa motoriem) un konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums pārsniedz 25 kilometrus stundā, bet nepārsniedz 45 kilometrus stundā, kā arī četrriteņu mehāniskais transportlīdzeklis, kura pašmasa nepārsniedz 350 kilogramus (neskaitot akumulatoru masu elektrotransportlīdzekļiem), motora darba tilpums nepārsniedz 50 kubikcentimetrus (dzirksteļaizdedzes tipa motoriem) vai kura maksimālā jauda nepārsniedz 4 kW (elektromotoriem vai cita veida iekšdedzes tipa motoriem) un konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 45 kilometrus stundā;

13) motocikls - divriteņu mehāniskais transportlīdzeklis (ar blakusvāģi vai bez tā), kura motora darba tilpums pārsniedz 50 kubikcentimetrus un konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums pārsniedz 45 kilometrus stundā. Šis termins attiecas arī uz sniega motocikliem;";

izteikt 21.punktu šādā redakcijā:

"21) traktortehnika - pašgājējs transportlīdzeklis uz riteņiem vai kāpurķēdēm, kurš pārvietojas ar savu enerģiju, kuram ir vismaz divas asis, kura galvenā funkcija ir vilce, kurš ir īpaši izstrādāts, lai vilktu, stumtu, pārvietotu vai darbinātu konkrētas ierīces, mašīnas vai piekabes, un kura izmantošana cilvēku vai kravu pārvadāšanai pa ceļiem vai cilvēku vai kravu pārvadāšanai izmantojamu transportlīdzekļu vilkšanai pa ceļiem ir tikai sekundāra funkcija;";

izteikt 30.punktu šādā redakcijā:

"30) tricikls un kvadricikls - attiecīgi trīsriteņu vai četrriteņu mehāniskais transportlīdzeklis ar simetriski izvietotiem riteņiem, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums pārsniedz 45 kilometrus stundā vai kuram ir iekšdedzes motors ar 50 kubikcentimetru vai lielāku darba tilpumu [kvadricikla pašmasa nepārsniedz 400 kilogramus (550 kilogramus, ja tas paredzēts kravu pārvadāšanai) un jauda - 15 kilovatus];".

2. Papildināt 9.panta otro daļu pēc vārdiem "izņemot motociklus, triciklus, kvadriciklus" ar vārdu "mopēdus".

3. 10.pantā:

aizstāt pirmās daļas 3.punktā vārdus "to piekabes un mopēdus" ar vārdiem "un to piekabes";

aizstāt astotās daļas 2.punktā vārdus "piekabes un mopēdus" ar vārdiem "un piekabes".

4. 15.pantā:

aizstāt otrajā daļā vārdus "to piekabju un mopēdu" ar vārdiem "un to piekabju";

aizstāt ceturtajā daļā vārdus "to piekabju (izņemot traktortehniku un tās piekabes) un mopēdu" ar vārdiem "un to piekabju (izņemot traktortehniku un tās piekabes)".

5. Izslēgt 15.1 panta pirmajā, otrajā un ceturtajā daļā vārdu "mopēdu".

6. 22.pantā:

izteikt pirmo daļu šādā redakcijā:

"(1) Transportlīdzekļu vadīšanas tiesības un transportlīdzekļu vadītāja apliecību var iegūt likumā noteikto vecumu sasniegusi persona:

1) kuras pastāvīgā dzīvesvieta ir Latvijā vai kura var pierādīt, ka pēdējos sešus mēnešus ir mācījusies Latvijā. Šā panta izpratnē personas pastāvīgā dzīvesvieta ir Latvijā, ja pastāv kāds no šādiem nosacījumiem:

a) personas uzturēšanās vieta un deklarētā dzīvesvieta vismaz 185 dienas kalendārajā gadā ir Latvijā personisku saistību (saistību, kas liecina par attiecīgās personas ciešu saikni ar Latviju) un darba saistību dēļ,

b) personai nav darba saistību, bet tās uzturēšanās vieta un deklarētā dzīvesvieta Latvijā ir personisku saistību (saistības, kas liecina par attiecīgās personas ciešu saikni ar Latviju) dēļ,

c) persona ārvalstī uzturas darba saistību dēļ, bet regulāri atgriežas un uzturas Latvijā personisku saistību (saistības, kas liecina par attiecīgās personas ciešu saikni ar Latviju) dēļ, un tās deklarētā dzīvesvieta ir Latvijā,

d) personas deklarētā dzīvesvieta ir Latvijā, bet tās uzturēšanās ārvalstīs saistīta ar mācībām;

2) kura normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā nokārtojusi teorētisko zināšanu un vadīšanas iemaņu pārbaudi;

3) kura normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā ir veikusi veselības pārbaudi un kurai nav konstatētas medicīniskas pretindikācijas transportlīdzekļu vadīšanai. Informāciju par medicīnisko pretindikāciju esamību vai neesamību Ceļu satiksmes drošības direkcijai un Valsts tehniskās uzraudzības aģentūrai sniedz ārstniecības personas, kurām ir attiecīgs ārstniecības personas sertifikāts;

4) kurai noteiktā laika periodā nav liegta šo tiesību iegūšana un kurai Latvijā, citā Eiropas Savienības dalībvalstī vai Eiropas Brīvās tirdzniecības asociācijas dalībvalstī nav spēkā transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums vai nav atņemtas transportlīdzekļu vadīšanas tiesības.";

izteikt otrās daļas pirmo teikumu šādā redakcijā:

"AM, A1, A2, A, B, B1 vai BE kategorijas transportlīdzekļu vadītāja apliecības derīguma termiņš ir 10 gadu, bet transportlīdzekļu vadītāja apliecības par tiesībām vadīt arī C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE, TRAM vai TROL kategorijas transportlīdzekļus - pieci gadi.";

papildināt otro daļu ar jaunu otro teikumu šādā redakcijā:

"Traktortehnikas vadītāja apliecības derīguma termiņš ir 10 gadu.";

uzskatīt otrās daļas līdzšinējo otro teikumu par trešo teikumu;

papildināt pantu ar septīto daļu šādā redakcijā:

"(7) Prasības transportlīdzekļu (izņemot traktortehniku) vadītāju eksaminācijas inspektoriem nosaka Ministru kabinets."

7. Izteikt 23. un 24.pantu šādā redakcijā:

"23.pants. Transportlīdzekļu vadītāja apliecību kategorijas un šīm kategorijām atbilstošie transportlīdzekļi

(1) Transportlīdzekļu vadītāja apliecību kategorijām atbilst šādi transportlīdzekļi (izņemot traktortehniku):

1) AM - mopēdi;

2) A1 - motocikli, kuru motora darba tilpums nepārsniedz 125 kubikcentimetrus, jauda nepārsniedz 11 kilovatus un jaudas attiecība pret svaru nepārsniedz 0,1 kilovatu uz kilogramu, kā arī tricikli, kuru jauda nepārsniedz 15 kilovatus;

3) A2 - motocikli, kuru jauda nepārsniedz 35 kilovatus, jaudas attiecība pret svaru nepārsniedz 0,2 kilovatus uz kilogramu un kuri nav atvasināti no transportlīdzekļiem, kuru jauda ir vairāk nekā divas reizes lielāka;

4) A - motocikli, kā arī tādi tricikli, kuru jauda pārsniedz 15 kilovatus;

5) B1 - kvadricikli;

6) B - mehāniskie transportlīdzekļi, izņemot A kategorijas motociklus, kuru pilna masa nepārsniedz 3500 kilogramus un kuri ir konstruēti un paredzēti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju, kā arī šādas kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kilogramus. Ir atļauts arī šīs kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kilogramus, ja šā savienojuma pilna masa nepārsniedz 4250 kilogramus;

7) C1 - mehāniskie transportlīdzekļi, kuri neietilpst D1 vai D kategorijā, kuru pilna masa pārsniedz 3500 kilogramus, bet nepārsniedz 7500 kilogramus un kuri ir konstruēti un paredzēti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju, kā arī šādas kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kilogramus;

8) C - mehāniskie transportlīdzekļi, kuri neietilpst D1 vai D kategorijā, kuru pilna masa pārsniedz 3500 kilogramus un kuri ir konstruēti un paredzēti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju, kā arī šādas kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kilogramus;

9) D1 - mehāniskie transportlīdzekļi, kuri ir konstruēti un paredzēti ne vairāk kā 16 pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju, un kuru garums nepārsniedz 8 metrus, kā arī šādas kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kilogramus;

10) D - mehāniskie transportlīdzekļi, kuri ir konstruēti un paredzēti vairāk nekā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju, kā arī šādas kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kilogramus;

11) BE - B kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi vai puspiekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 3500 kilogramus;

12) C1E - C1 kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi vai puspiekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kilogramus, ja šāda savienojuma pilna masa nepārsniedz 12 000 kilogramus, vai B kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi vai puspiekabi, kuras pilna masa pārsniedz 3500 kilogramus, ja šāda savienojuma pilna masa nepārsniedz 12 000 kilogramus;

13) CE - C kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kilogramus;

14) D1E - D1 kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kilogramus;

15) DE - D kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kilogramus;

16) TRAM - tramvaji;

17) TROL - trolejbusi.

(2) Transportlīdzekļa vadītājam, kuram ir tiesības vadīt vienas kategorijas transportlīdzekli, atļauts vadīt arī šādus citas kategorijas transportlīdzekļus:

1) ar A kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - A1, A2 kategorijas transportlīdzekļus;

2) ar B kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - B1 kategorijas transportlīdzekli;

3) ar C kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - C1 kategorijas transportlīdzekli;

4) ar D kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - D1 kategorijas transportlīdzekli;

5) ar A2 vai B kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - A1 kategorijas transportlīdzekli;

6) ar CE kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - C1E kategorijas transportlīdzekli;

7) ar DE kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - D1E kategorijas transportlīdzekli;

8) ar jebkura mehāniskā transportlīdzekļa vai tramvaja vadīšanas tiesībām - AM kategorijas transportlīdzekli.

(3) Transportlīdzekļu vadītājam, kuram ir tiesības vadīt trolejbusu un vadītāja apliecībā izdarīta attiecīga atzīme, apdzīvotās vietās atļauts vadīt arī D1 un D kategorijai atbilstošu pasažieru sabiedrisko transportlīdzekli.

(4) Transportlīdzekļa vadītājam, kuram ir tiesības vadīt B kategorijas transportlīdzekli, kurš normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā ir nokārtojis transportlīdzekļa vadīšanas eksāmenu un kuram transportlīdzekļu vadītāja apliecībā par to izdarīta attiecīga atzīme, atļauts vadīt B kategorijas vilcēja savienojumu ar piekabi, kuras pilna masa pārsniedz 750 kilogramus, ja šā savienojuma pilna masa nepārsniedz 3500 kilogramus.

(5) Transportlīdzekļa vadītājam, kuram ir tiesības vadīt B, C1, D1, C vai D kategorijas transportlīdzekļus, atļauts vadīt specializētos tūristu transportlīdzekļus.

(6) Šā panta pirmās, otrās, trešās, ceturtās un piektās daļas noteikumi, izņemot otrās daļas 8.punktā minēto nosacījumu, nav attiecināmi uz traktortehnikas vadītāja apliecību kategorijām.

(7) Traktortehnikas vadītāja apliecību kategorijām atbilst šāda traktortehnika:

1) A - traktori, komunālā pašgājēja traktortehnika un universālās pašgājējmašīnas ar pilnu masu līdz 7500 kilogramiem;

2) B - visi traktori, komunālā pašgājēja traktortehnika, buldozeri un universālās pašgājējmašīnas;

3) C - ekskavatori un pašgājēji iekrāvēji;

4) D - lauksaimniecības pašgājējmašīnas;

5) E - autogreideri;

6) F - meža izstrādes un kopšanas mašīnas;

7) G - ceļu būves mašīnas;

8) H - cita speciālā pašgājējtehnika.

(8) Ja transportlīdzekļa vadītājs citas kategorijas transportlīdzekli, tai skaitā traktortehniku, vada tikai ar AM, A1 vai TRAM kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām, uzskatāms, ka šim transportlīdzekļa vadītājam, vadot attiecīgo transportlīdzekli, vispār nav transportlīdzekļu vadīšanas tiesību. Šis nosacījums attiecībā uz A1 un TRAM kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām neattiecas uz šā panta otrās daļas 8.punktā minēto nosacījumu.

24.pants. Transportlīdzekļu vadītāju un atsevišķu kategoriju ceļu satiksmes dalībnieku vecuma ierobežojumi

(1) Lai iegūtu transportlīdzekļu vadīšanas tiesības, personai ir jābūt sasniegušai šādu vecumu:

1) 14 gadus - AM kategorijas vadītāja apliecības iegūšanai;

2) 16 gadus - A1 un B1 kategorijas vadītāja apliecības iegūšanai;

3) 18 gadus - A2, B, BE, C1 un C1E kategorijas vadītāja apliecības iegūšanai;

4) 21 gadu - C, CE, D1, D1E, TRAM un TROL kategorijas vadītāja apliecības iegūšanai;

5) 24 gadus - A, D un DE kategorijas vadītāja apliecības iegūšanai. A kategorijas vadītāja apliecību var iegūt persona, kura sasniegusi 20 gadu vecumu, ja tās A2 kategorijas transportlīdzekļa vadītāja stāžs ir vismaz divi gadi. Vadīt triciklus, kuru jauda pārsniedz 15 kilovatus, atļauts personai, kura sasniegusi vismaz 21 gada vecumu;

6) 16 gadus - A kategorijas traktortehnikas vadītāja apliecības iegūšanai;

7) 17 gadus - visu veidu traktortehnikas vadītāja apliecības iegūšanai.

(2) Personas, kuras atrodas militārajā dienestā, var iegūt C, CE, D1 un D kategorijas vadītāja apliecību no 19 gadu vecuma.

(3) Apmācīt personas vadīt transportlīdzekli drīkst ne agrāk kā divus gadus pirms attiecīgās kategorijas transportlīdzekļu vadītāja apliecības iegūšanai noteiktā vecuma sasniegšanas.

(4) Braukt ar velosipēdu bez pilngadīgas personas pavadības, vadīt pajūgu, jāt vai dzīt ganāmpulku pa ceļu atļauts no 12 gadu vecuma."

8. Papildināt 30.panta otro daļu ar 8.punktu šādā redakcijā:

"8) personai ārvalstī ir spēkā esošs transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums vai atņemtas transportlīdzekļu vadīšanas tiesības."

9. Papildināt 47.pantu ar piekto daļu šādā redakcijā:

"(5) Šā panta pirmajā daļā minētajos gadījumos personai Latvijā atļauts vadīt transportlīdzekli, ja tā sasniegusi šā likuma 24.pantā minēto attiecīgās kategorijas transportlīdzekļu vadītāja tiesību iegūšanai noteikto vecumu."

10. Papildināt pārejas noteikumus ar 20.punktu šādā redakcijā:

"20. Šā likuma grozījumi par 1.panta 11., 12., 13., 21. un 30.punkta, 22.panta pirmās daļas un otrās daļas pirmā teikuma, 23. un 24.panta izteikšanu jaunā redakcijā, 9.panta otrās daļas papildināšanu pēc vārdiem "izņemot motociklus, triciklus, kvadriciklus" ar vārdu "mopēdus" un 22.panta otrās daļas papildināšanu ar jaunu otro teikumu, kā arī grozījumi šā likuma 10.panta pirmās daļas 3.punktā par vārdu "to piekabes un mopēdus" aizstāšanu ar vārdiem "un to piekabes", 10.panta astotās daļas 2.punktā par vārdu "piekabes un mopēdus" aizstāšanu ar vārdiem "un piekabes", 15.panta otrajā daļā par vārdu "to piekabju un mopēdu" aizstāšanu ar vārdiem "un to piekabju", 15.panta ceturtajā daļā par vārdu "to piekabju (izņemot traktortehniku un tās piekabes) un mopēdu" aizstāšanu ar vārdiem "un to piekabju (izņemot traktortehniku un tās piekabes)" un vārda "mopēdu" izslēgšanu 15.1 panta pirmajā, otrajā un ceturtajā daļā stājas spēkā 2013.gada 1.janvārī."

11. Izteikt informatīvo atsauci uz Eiropas Savienības direktīvu šādā redakcijā:

"Informatīva atsauce uz Eiropas Savienības direktīvām

Likumā iekļautas tiesību normas, kas izriet no:

1) Padomes 1991.gada 29.jūlija direktīvas 91/439/EEK par vadītāju apliecībām;

2) Eiropas Parlamenta un Padomes 2002.gada 11.marta direktīvas 2002/15/EK par darba laika organizēšanu personām, kas ir autotransporta apkalpes locekļi;

3) Eiropas Parlamenta un Padomes 2006.gada 20.decembra direktīvas 2006/126/EK par vadītāju apliecībām."

Likums Saeimā pieņemts 2011.gada 3.martā.

Valsts prezidents V.Zatlers

Rīgā 2011.gada 23.martā

Tad ar B kategoriju var vadīt arī A2 kategorijas moci?

1) ar A kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - A1, A2 kategorijas transportlīdzekļus;

2) ar B kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - B1 kategorijas transportlīdzekli;

5) ar A2 vai B kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām - A1 kategorijas transportlīdzekli;

viensjanis :
Tad ar B kategoriju var vadīt arī A2 kategorijas moci?

nevar vadīt!

12) mopēds - divriteņu vai trīsriteņu mehāniskais transportlīdzeklis,

Ja kopumā izmaiņas vēl var pieņemt, bet agrāk mopēds nebija pieskaitāms pie mehaniskā transportlīdzekļa, baidos, ka tagad mūs gaida TO utt......, jo kā parasti ņem vērā tikai jauno, jaudīgo tehniku.......

Domāju ka ganjau ar laiku kādam ienāks prātā, ka mopēdiem vajag apskati, apdrošināšanu un ceļa nodokli uzlikt! bet nu tā smieklīgi, iedomājos, ka ar mini mokiku braucu uz csdd lai izietu apskati!

Pirms kāda laiciņa teiktu "iedomājieties - smieklīgi, ar Rīgu-13 braucu uz CSDD salīdzināt numurus un dabūt teh.pasi, kā mašīnai!"

Ar ko 50ccm mopēds tik traki atšķiras no 75ccm mopēda, ka tam nevajag ne apskati ne apsrošināšanu.
Manuprāt OCTU vajag visiem, kas atrodas uz Ceļa.

Interesanti, kas šobrīd notiek, kad kāds skūterists vai tūnētas Rīga13 ar stienu pedāļu vietā(bez bremzēm) vadītājs iebrauc kādam svaigam auto sānos. Kurš sedz tos $$$$ zaudējumus.

Kautkad interesējos par šo lietu, kas notiek ja ar mopiņu, kam nav apdrošināšanas iebraucu kādam sānos, man pazīstams policists izskaidroja, tiek sastādīts protokols par negadījumu un cietušais vadītājs griežas pie sava OCTA izsniedzēja un tas jau tālāk piedzen no mopēda/skūtera utt. vadītāja radītos zaudējumus.

mopēda vadītājs (vadītāja vecāki) sedz zaudējumus. Bija kādus 2 gadus atpakaļ tāds gadījums. Uz 2 kat. ceļa (grantētā) sīkie taisīja gonkas un vienā līkumā trāpījās pretī mašīna audi a6 no sākuma gribēja piešūt, ka vadītājs vainīgs, bet kad sīkāk sākuši skatīties tad konstatēja, ka sīkie līkumu ņēmuši pa pretējo brauktuves pusi. Paši ar kārtīgi dabūja. Beigās vecāki dabūja segt zaudējumus.