Nezināmu daļu noskaidrošana

Pavisam baismīgs jau nav, tikai augša nepabeigta un apdauzīts. Kā liekas, pabeigt šito, jeb meklet oriģinālo?

originalais plastmasas komplekts dargi izmaksas it sevishkji aizmugurejais spars (deficits)

Skaidrs, motors rezerves daļām, priekšas spārnu arī viens amatnieks nezin kapēc līdz pusei apgriezis.

nēē! Es Dezametam sagādāju vienu līdzīgu, nekāds samopals! Bija sadarbības līgumi par dažādu stiklašķiedras pārsegu piegādi, prasi viņam!

bija pardoshana tadi lielie tikao savadaki esmu tadus aptaustijis

tieshi shitai ir samopals !

No kura motocikla varētu būt šis ?
P.s ja interese rakstat


otrs ko gribēju parliecinātsies- pa kreisi ir no iž 350?

No kāda motocikla ir šis rats ? Interese tadu nopirkt ar visu bremžu sistemu kas rumbā

Kas tas ir?

http://moto-planeta.ru/motominsk/hodovaiaminsk/2458-princip-raboty-i-s...anija.html

Skolniek,rats ļoti līdzinās cz125/516 pakaļējam ritenim. Nelielas atšķirības saskatu tikai brebžu bunduļa fiksatorā pie dakšas (pieļauju kombinējumu). Papēti kādas bildes ,ja ir tas pats,un ir vajadzība pēc jauna diska (diemžēl bez bremžu sistēmas) tad PM.

Nav gluži ka nezinu no kā tas ir, bet šis tas par niansēm



Abi motora bloki ir no V-501* nezinu parastā vai M. Atšķirības pamanīju tikai divas ... tam kreisajā pusē ir : aizmugures daļā pie ( ''stiprinājumiem'' - nezinu kā pareizi sauc, tur kur nāk skrūves ar kurām motoru piestiprina pie rāmi) tur ir tādas vietas, kur skaidri redzams, ka tur nedaudz uz iekšu (~1mm līdz 2mm), bet labajā pusē redzamajam korpusam nav ! Kurš ir no V-501 un kurš no V-501M ? Manuprāt, citu atšķirību nav

P.s. = ceru ka noformulēju savu jautājumu daudz maz saprotami


Tie eļļas ''kanāli'' - vieta kur eļļa pārtek no viena kartera uz otru un uz sajūgu, tam labajā pusē ir daudz nekvalitatīvāk nekā tam labajā. Tam labajā ir normāli apaļi, taču tam kreisajā var redzēt ka uz ātru roku veidoti, jo ir palikušas malas

RAFFS :
Nav gluži ka nezinu no kā tas ir, bet šis tas par niansēm



Abi motora bloki ir no V-501* nezinu parastā vai M. Atšķirības pamanīju tikai divas ... tam kreisajā pusē ir : aizmugures daļā pie ( ''stiprinājumiem'' - nezinu kā pareizi sauc, tur kur nāk skrūves ar kurām motoru piestiprina pie rāmi) tur ir tādas vietas, kur skaidri redzams, ka tur nedaudz uz iekšu (~1mm līdz 2mm), bet labajā pusē redzamajam korpusam nav ! Kurš ir no V-501 un kurš no V-501M ? Manuprāt, citu atšķirību nav

P.s. = ceru ka noformulēju savu jautājumu daudz maz saprotami


Tie eļļas ''kanāli'' - vieta kur eļļa pārtek no viena kartera uz otru un uz sajūgu, tam labajā pusē ir daudz nekvalitatīvāk nekā tam labajā. Tam labajā ir normāli apaļi, taču tam kreisajā var redzēt ka uz ātru roku veidoti, jo ir palikušas malas

Precīzi nezinu, bet cik esmu vērojis, tad V-50 un v501M ir jaunā tipa pārplūdes kanāli(tie kvadrātainie cilindri, tie kuri tirgū no Polijas jauni nopērkami.) Bet V501 un V50M Vecā tipa pārplūdes kanāli(cilindrs kā trapece) Tādi paši bija arī Š-62.(tev cik izskatās ir vecā tipa)
Man kaut kā šķiet, ka tas ar tiem padziļinājumiem ir no Š-62(Bet praktiski viņi visi ir vienādi :lol: )
Ceru, ka kaut kā palīdzēju
P.s. varbūt, ka kļūdos :8):

Nezinu kāpēc man liekas, ka tas kreisajā pusē ir no V-501M un labajā no V-501. Abi ir ar kājas ātrumpārslēgu

Nedaudz jau palīdzēji, apskaidroji šo to, ko nezināju

Ienācās lūk šādi dzelži Uz rāmja rakstīts planeta sport 1980g. Kāds var ko vairāk pateikt? Motori it kā vienādi ,bet stiprinājumu kronšteini atšķiras.

viens motors no pirmajiem izlaidumiem japoshka otrs ar to augshejo krosnshteinu krievinjsh

Vizuali tie kronsteini bija vieniga atskiriba ko ta pavirsi petot pamaniju. Vel kas atskiras? Ir doma to "krievinju" atdzivinat. Nav tikai karburatora. Otram nav aizdedzes ,virzula un karburatora.

sazinies ar Letinsh, viņš spec par šiem zvēriem, vēl vienam čomam ir doķi uz andeli ar visu pārpalikumu no PS, ja kas privātpasts!

Pieklīdis PAL spidometrs, apaļš, firmas zīme centrā, maks. cipars 160, odometrs augšā, melns panelis, hromētās stīpa ārējais D=65, apgaismes lampele, čsn-305101 (laikam gosts) un ZE 443******001 no kā?

ka tik nav no 634 (kjirsitis)

Šitāds?