@uto" target="_blank"> Ruu@uto :
Ēģipti, Tunisiju, Maroku
Valstis ar Sahāras tuksnesi savās robežās... Tur arī parastās automašīnas uzkarst tā, ka rokas pret stūri var apdedzināt, bet melnas... Vispār vāks! Un vēl jo vairāk - Žiguļi, kam kondicionieru nav! Kaut kas neiet kopā.
===============================
Pabraukā pa tām valstīm, un paskaties pats. Pilns tur ar melniem auto,
kuriem kondicionieris pat vājprāta murgos nav rādījies :-) Kas mums
baiss karstums, turieniešiem - normāls siltums. Indijā tas pats ...
Par dziesmu tai klipā. Bija apmēram 1988-9. gads un es bridu ar autostopiem kaut kādā slapjdraņķī no Priekuļu tehnikuma uz mājām netālu no Viesītes. Līdz Pļaviņām, tiku, tālāk atkal kājām, tiku pari Aiviekstei, aiz Gostiņiem, redzamība ne pārāk laba. Netālu no Jēkabpils rajona zīmes dungoju pie sevis minēto dziesmu. Sestdiena, mašīnu maz, laiks draņķīgs, benzīns uz taloniem. Dungoju un eju tālak. Un stopēju atkal, noturu žiguli un tur skan tieši šī dziesma.
Morāle - nebija pārāk liela izvēle padomju estrādes mūzikā.
i_edgars : kas bija nopircis Zapiņu, tas līdz sirds dziļumiem un uz visu mūžu ienīda visu soc autopromu! Bet par to jau nerakstīja.
Man tas bija pirmais auto ar ko mācījos braukt, tas bija ģimenes lepnums un kaimiņi mūs apskauda, bet vispār prasta un cimperlīga mašīna, taču ja kārtīgi saskrūvēja, tad labs un uzticams braucamais.
ar ZAZ varēja braukt tikai cilvēks kurš saprot automobiļa uzbūvi,visu laiku bija jāseko līdz mašīnas tehniskajam stāvoklim,bija daudz iespēju ko uzlabot un pārtaisīt,vārdu sakot šī mašīna attīstīja cilvēka tehnisko domāšanu atšķirībā no šodienas,kad dažs autovadītājs nemaz nezin kas virza automobili uz priekšu,šī iemesla dēļ arī braukšanas tehnika un kultūra tajos laikos bija labāka