Pļāpas par visu

Ģirts, ne tikai.
1. Paskaties vai detaļām 14 un 8 (kuras arī nodrošina ātrumu slēgšanu) sazobes vietā nav izdrupumi, vai labi redzami noapaļojumi. Ja ir tad slēdzot ātrumus kikstarterris nostājas kurbulēšanas režīmā - izslīd ārā no sazobes.
2. Vai sunīši 10 ar to atsperēm 9 ir savā vietā un pareizajā virzienā - tie slēdzot ārtumu bīda kulisi 1, bet ejot kikstarterim atpakaļ pārlec pāri zobam.
3. Vai atsperes 4 un to ligzdas 3 ir savā vietā, nav aplauztas vai par īsu. Pretējā gadījumā kikstartera peka pēc tās kustināšanas neatnāk savā vietā un nākamo ātrumu nevar ieslēgt, kā arī esošo izslēgt.
4. Vai uz kulises ass 8 otrā pusē (zem labā vāka) ir pusautomāta dakšiņa. Un vai kopā ar pusautomāta dakšiņu ass nestaigā šķērsām motoram vairķa kā par dažām desmotdaļām. Ja tā spēj ielīst motorā uz kreiso pusi, tad detaļa 14 nav spējīga ieiet sazobē ar 8 un kikstarters strādās tikai kā kurbulis.
5. Nu un vai ir atspere 13, kas vienmēr atspiež kurbuli pekas stāvoklī.
Tur nav nekā diži sarežģīta! Pie noņemta kreisā vāka, sajūga kurvja, detaļām 11, 12 un 13 pakustini kikstartera asi 14 ar uzliktu peku 16 un visu redzēsi.

Pusmēness zobrats 12 strādā tikai kurbulēšanas režīmā.

Ps ņemot nost Javas kreiso vāku pirms tam vienmēr peka jānoliek kurbulēšanas režīmā! Tā pat liekot kopā - arī tikai kurbulēšanas režīmā. Ja detaļa nav bijusi pie pionieriem ar šmirģeli, tad otrādāk salikt nav iespējams!

Dalgo,zinu ka tā nav labi darīt(Varot pludiņš izlekt) bet man ir reflekss tāds,kad bāka ir maz bendzīns tad tā pludinu(lai arī zinu ka tas neko nemaina )
i_edgar,liels paldies,tagad zināšu kas pa desām.
Par to pusautomātu,man ir viens no pirmajiem motoriem,kuram nav pusautomāts(tā vismaz izskatās,salīdzinot ar pusautomāta to izspiedējmehānismu kas nāk labajā pusē)Iepriekšējais īpašnieks vispār man mēģināja ieskaidrot ka tā ir 633 jawa ,jo uz motora tā rakstīts

Jā - paskatījos to 634/1 manuāli - nav tur nekāda fiksatora uz ass labajā pusē. It kā tie kas braukāja ar šīm Javām nesūdzējās par ātrumu izlekšanu utt, bet labi padilušai ātrumkastej ir iespējams tāds defekts, ka ass sāk līst motorā iekšā un neļauj droši slēgt ātrumus.

http://www.delfi.lv/news/national/criminal/pusaudzis-nenovalda-motocik...d=34172591
Svētdien Kārsavas novada Malnavas pagastā 15 gadus vecs zēns nenovaldīja motociklu "Jawa 350" un ietriecās kokā, portālu "Delfi" informēja policijā.

Negadījums notika ap pulksten 18:20, kad 15 gadus vecais zēns, vadot motociklu, nobrauca no ceļa un ietriecās kokā.

Pusaudzis ar lauztu kāju nogādāts slimnīcā. Noskaidrots, ka transportlīdzeklim nav valsts reģistrācijas numura zīmes.

Pilns komplekts. Cik nav runāts, ka 15 gados īstais braucamais ir minska vai lielākais - voshods. Pats vēl atceros, kā 17 gados uzkāpu uz iža, kuru knapi varēju noturēt. kur nu vēl java...

Krišjānis :
http://www.delfi.lv/news/national/criminal/pusaudzis-nenovalda-motocik...d=34172591
Svētdien Kārsavas novada Malnavas pagastā 15 gadus vecs zēns nenovaldīja motociklu "Jawa 350" un ietriecās kokā, portālu "Delfi" informēja policijā.

Negadījums notika ap pulksten 18:20, kad 15 gadus vecais zēns, vadot motociklu, nobrauca no ceļa un ietriecās kokā.

Pusaudzis ar lauztu kāju nogādāts slimnīcā. Noskaidrots, ka transportlīdzeklim nav valsts reģistrācijas numura zīmes.

Pilns komplekts. Cik nav runāts, ka 15 gados īstais braucamais ir minska vai lielākais - voshods. Pats vēl atceros, kā 17 gados uzkāpu uz iža, kuru knapi varēju noturēt. kur nu vēl java...

Vari runāt cik uziet!Ja pats nesaprot nav jēgas neko skaidrot.

Tad nu gan,ir dzirdēts ka jau no 13 gadiem ar Jawu bliež(tas gan laikam ir stipri individuāli)...protams jābrauc ir AR PRĀTU!nav jau jāgriež pilnā ručkā vai jāstiepj uz 140km/h un vēl nezin kas jādara,bet nu gadās visādi.

Braukt taisni jau nav māksla....

Māksla ir savaldīt :macies: un nobremzēt pareizā vietā, ne jau uzdot gāzi , ar Deltu jau arī var kokā iebraukt

Tak aukstu seju, ar čomu kad sākām gāzt ar močiem ap 14-15 gadiem slidinājām pa ledu 250nieci ka nemetās.:8):

Skaabe ir taisnība...ja vajag var ar velosipēdo arī kokā iebraukt un kāju salauzt.Nav jau zināms kāds viņam tas motocikls bija,ar/bez bremzēm,tak visādi šroti tiek rūcināti,+nav nekas zināms par viņa pieredzi braucot ar moci,neuzskatu ka pēc gadiem būtu objektīvi spriest.Tad jau ar mašīnu aŗī nedrīkst braukt jau 10 gados,bet kā tad lai cilvēku iemāca braukt?Mašīnu arī var nesavaldīt un uzvākot...
Krišjāni,ižs ir smagāks...Man ir 15,drīz būs 16,nu es varu jawu no zemes mierīgi pacelt(634)varu arī noturēt un uzlikt uz ķepas.Neliekas nekas baigs,stumdīju pa pagalmu jau 14 gados iepriekš jaudīgākais motocikls(ja tā to var nosaukt) ar ko braucu - 110cc čainīzers kurš iet ~90km/h,to savākt protams ir vieglāk ,nav tik liels un smags,bet zinu ko nozīmē vākt moci kad tas sāk darīt to ko negrib vadītājs.Tas,ka šādā vecumā nevajag līst ar to Jawu ārā uz šosejām un mēģināt uzstādīt ātruma rekordu gan man ir skaidrs.

Nu ar vecumu te nav nekada sakara! Paskatieties uz mazakiem puikam kas jau 4—5 gados ar mazajiem krosiniekiem pa trasi laiz! 15 gados tadam Jawa mopeds vien liksies! Bet sitas jau izklausas pec tradicionala varianta ,ka nekad ar neko motorizetu nav braukts bet pameginat gribas...

es 16 gados pirmo reizi uzsēdos uz motorizēta spēkrata, i tas pats bija voshods. sākumā braukāju tā prātīgi, apguvu vadīšanu, robu slēgšanu, bremzēšanu u.c. un tad vēlāk arī sāku braukāt uz 80, 90km/h, un arī pasažierus ņemt. bet īstenībā tikai pēc pāris gadiem saku saprast cik ātri var līkumā braukt un cik stipri sasvērties uz zeminieka, protams ir bijuši kritieni, bet tie augstākais pie 30km/h un ne pašam ne mocim ne skrambiņas. vienreiz uz slapja asfalta līkuma uz piķa uz acīm parāvu, pats nobrīnijos ka mocim pat nekur krāsa netika apskādēta un pašam ar pat sasitumu nebija.

Ģirts :
Skaabe ir taisnība...ja vajag var ar velosipēdo arī kokā iebraukt un kāju salauzt.Nav jau zināms kāds viņam tas motocikls bija,ar/bez bremzēm...

Es sāku braukt ar kauri no 9 gadiem, drīz jau gāzes ručku lidz galam nebaidījos izgriezt (taisni braucot ). Vistrakākā bēda ko atceros bija bremzes. Loku bremzēm tomēr vajag spēku pirkstos. Rēķiniet jānotur stūre un vel jābremzē. Šodienas hakeru paaudzei pirksti locās uz otru pusi no kontrastraika un problēmu risināšanas forumos. Maz ticams ka tāds var bremzi nospiest...

Ielikšu atbildes ta, jo tomēr piemēslot foruma sadaļas, kas nav "Papļāpāsim" nav īsti labi.

ursus :
Staļins ir MAITA,bet gudrs un talantīgs MAITA. Hitles tāds pajoliņs,Staļina marionete,vāja atrauga.

Ziņas no wikipēdijas, konkrēti par Latviju:
1940.gads.

Bijušajā VDK arhīvā atrodas informācija par 7292 arestētām personām, no kurām 263 bija sievietes.

no Latvijas — 57546 cilvēki, 7682 arestēti (1941.gadā — 15171, 1949.gadā — 42322, 1951.gadā — 53);

Tātad, izsūtīti kopā, par visiem gadiem, ap 65000 cilvēku. Pieņemsim, ka divas trešdaļas no tiem neatgriezās, nomira... Tas ir ap 45 000 cilvēku.

Rakstu krājumā “Komunistiskā terora upuri” tabulā “Iedzīvotāju zaudējumi Otrajā pasaules karā” nacionālsociālistu nošauto un deportēto civiliedzīvotāju skaits 1941.—1945. gadā rēķināts apmēram 90 000 cilvēku.[7] Dr.Hist. Heinrihs Strods tabulā "Latvijas civiliedzīvotāju aptuvenie zaudējumi nacistu okupācijas laikā (1941. gada 23. jūnijs — 1945. gada 9. maijs)" uzrāda, ka vācu okupācijas laikā nogalināja ap 90 000 (4,5%) Latvijas civiliedzīvotāju, bet pavisam kopā tika represēti 123 000 Latvijas iedzīvotāju.[8]

Miruši, tikai miruši - 90 000. Divreiz vairāk, nekā Staļinam.

Atļaušos nepiekrist, pirmkārt ir tāda grāmata(nav domāta vājiem nerviem) :

http://www.lettia.lv/lv_a_baigais-gads.html

Otrkārt, Staļina laikos, iznīcinātas tika veselas tautas, citas, piem. Krimas tatāri, čečeni, inguši, Volgas vācieši tika vnk. ''nometinātas citur''

Treškārt, GULAGa upuru skaits sniedzās miljonos, citi autori min pat desmitus miljonu - turklāt absolūtais vairākums ir ''savējie'' - PSRS iedzīvotāji.

Starp Staļinu un Hitleru viennozīmīgi ir jāvelk vienādības zīme vai vairākuma zīme Staļina un komunistu pusē, nacistu zvērības ir plaši aprakstītas, diemžēl, lai aprakstītu komunistu sastrādāto vēl jāpaiet gadiem, jo šajā jomā dažādu apstākļu dēļ Rietumos maz kas ir darīts !:twisted:

Kādam nav kada moskviča gramata vai kas cits vajag zināt vai priekspiediznas modelim 2141 ir 1.6 motors vai 1.5 motors ?????

Meklējot moto detaļas internetā uzdūros šitādam tekstam-

Dievs ,tēvs MOTOCIKL, lai ātrums ir tavs vārds , lai notiek tava kompresija , kā cilindros tā arī motora blokā.
Neļauj slīdēt sajūgam , kā mēs neļaujam slīdēt tavām riepām , dod mums dienišķos ņūtonmetrus
un neizmet mūs no līkuma un nedod nobrāzt sānus, kad mēs ejam pa līkumiem.
Motocikla un nitro vārdā Āmen!

Man pašan lasot šo tekstu pirmo reiz likās baigi labais.

... par mācītājiem. It kā mocis skaitās velna dampis un katoļu baznīca šo transportu nevar atzīt, BET Vārkavas mācītājs (Pujāts) bez nevienas problēmas un minstināšanās sēdās solo mocim aizmugurē ja bija kaut kā jānokļūst pie slimnieka uz "pēdējo" vizīti.

Vot interesanti, kas tādas muļķības izplata. Man kaimiņs ir katoļu macītajs un braukā ar moci uz dievkalpojumiem. Ne jau moci ir vella dampis, bet drīzāk velns vada to jaunekļu prātus, kuri nav iemācījušies braukt ar trīsriteni, bet kā tiek mocim mugura tā griež ručku grīdā. Nu kā citadāk izskaidrot,ka ar moci, taisnā ceļa posmā, ieskrien vienīgajā ceļmalā stavošajā kokā? Metrs pa labi, metrs pa kreis un būtu kartupeļu laukā trāpijis, bet nē- tieši kokā.

i_edgars :
... par mācītājiem. It kā mocis skaitās velna dampis un katoļu baznīca šo transportu nevar atzīt, BET Vārkavas mācītājs (Pujāts) bez nevienas problēmas un minstināšanās sēdās solo mocim aizmugurē ja bija kaut kā jānokļūst pie slimnieka uz "pēdējo" vizīti.

Nu nav tā gluži. Re ku krievijā:
http://motohram.ru/sayt/pressa/90-11-4.htm
http://motohram.ru/sayt/pressa/91-11-4.htm
http://motohram.ru/sayt/pressa/96-10.5.htm

Un lapa, no kuras tas ir ņemts : www.motohram.ru

Ja kas, iepriekšējā žurnālā "MOTO" bija raksts par to Ivaniču. Un viens labs citāts: " Baikers, kā neviens cits, ir tuvu dievam..."