Reģistrēties

Aizmirsi paroli?

« Iepriekšējais 12Nākošais »

bumbists12 17.Jul 2011
+
-
strāva ir tik vāja ka nepietiek lai rastos dzirkstele. vai varētu būt ka tā ir magnēta vaina? komutatoru mēģināju mainīt bet nekā. aizdedzes un spoli arī mēģināju citubet pilnīgi tas pats. vadu saliku pēc shēmas.

Strazdiņš 17.Jul 2011
+
-
Varbūt devēja spolīte nestrādā.

DRAGONCAR 17.Jul 2011
+
-
cik tad viņa vāja ir ? :D
pameri ar testeri pie ģeneratora cik tad ražo :)
paskaties , vai sveces cepuritei ir noraditā pretestiba , moš tur vispar cauri nekas netiek :)

bumbists12 17.Jul 2011
+
-
spolīte ir ejoša(jauna)

bumbists12 17.Jul 2011
+
-
nav man ar ko pamērīt.... pagaidām man sveces cepurītes vispār nav virsū. tā vieta ir tikai vads. pa nagiem nedaudz sit, bet ļoti minimāli. ja indukcijas spolei pievieno masas vadu tad vispār nekā nav. varētu būt,ka komutators vainīgs. ja uzliek citu komutatoru tad vispār nekā nav, bet uz citas deltas viņš iet.

neziniits 18.Jul 2011
+
-
varētu būt ka kaut kur beigts aizdedzes tinums...

bumbists12 18.Jul 2011
+
-
aizdedzes ir pārbaudītas itkā nekas nav bojāts. mēģināju likt citas aizdedzes, bet pilnīgi tas pats, strāva ļoti maza.

bumbists12 18.Jul 2011
+
-
vadus saliku pēc šādas shēmas http://foto2.inbox.lv/micuksgls/Deltas-Elektro-Shema/Deltas-Elektro-Shema.jpg varbūt magnēts vainīgs? vai vispār magnētam kaut kas var notikt? un kā izpaužas tas kad komutators nojūk?

Andris_Z 18.Jul 2011
+
-
Tai shēmā nav viena vadītāja, kas savieno pa tiešo ģenerātora metāla korpusu ar komutātora M (korpuss). Tas ir visas shēmas pamatā. Varbūt kā citādi masas savienotas? Bet lai vai kā, tur pārejas pretestība nedrīkst būt.
Komutātorā ir aizdedzes daļa un sprieguma regulātora daļa. Pazīmes precīzi nepateikšu.

bumbists12 19.Jul 2011
+
-
tur ir vads kas aiziet ģenerātora korpusa un pieskrūvejas pie rāmja, precīzāk sakot pie spoles metāla daļas, tadējādi tas tāpat saskaras ar komutatora korpusu caur rāmi.

bumbists12 19.Jul 2011
+
-
no vada K kurš pienāk pie spoles (shēmā viņš ir dzeltens) ir diezgan stipra strāva (pirkstos grūti noturēt:D ) bet kad to vadu pievieno pie spoles tad no svečvada ir ļoti vāja strāva. ja spolei pievieno masas vadu tad vispār nav nekādas strāvas. uz spoles ir burts M un vēl kaut kāds apzīmējums nezinu kas tas ir. vai no M burta nāk masas vads?

paravoziks 19.Jul 2011
+
-
Varbūt vēlies pamēģināt kāda stipruma strāva iet rozetē? Ja ne tad jau var izmantot arī mērinstrumentus

Andris_Z 19.Jul 2011
+
-
bumbists12 :
tur ir vads kas aiziet ģenerātora korpusa un pieskrūvejas pie rāmja, precīzāk sakot pie spoles metāla daļas, tadējādi tas tāpat saskaras ar komutatora korpusu caur rāmi.

bumbists12 :
ja spolei pievieno masas vadu tad vispār nav nekādas strāvas. uz spoles ir burts M

Nu, spoles masai ir jābūt savienotai ar statora masu. Nesaprotam, vienreiz ir strāva otreiz nav?? Vajag slēgt pēc shēmas un ja kāds no elementiem nestrādā, vajadzētu citu pieslēgt. Varbūt citu spoli pieslēdz, paskaties. Nu ņem palīgā mērinstrumentus kādus. Pārbaudi visus vadus, spailes, Vai kādi kontakti nav uz masu savienoti.
Te vēl shēma, smalkāk.
http://www.dyr4ik.ru/forum/album_pic.php?pic_id=8587%20

bumbists12 20.Jul 2011
+
-
beigās nonācu pie tā ka komutators beigts, itkā jauns, bet neiet.

ja 30.Jul 2011
+
-
Rolands Vakar 23:05
| Citēt iezīmēto | Labot | Dzēst | IP


ļieta sekojoša. iegādājos deltu. pabraucu biki. Itkā gāja daudzmaz ok, bet piefiksēju ka dzirkstele tāda pašvaka, taču leca labi un uz 45 km/h gāja. tad nākamā dienā skatos vairs nav dzirkstele. kur varētu būt pirmā vieta kur meklēt vainu šiem mopēdiem. varbūt ir kāda standara kaite? ps itkā spuldzītes ( priekšēā) arī izdega. vai tik ģenerators nebūs pie vainas

bumbists12 1.Aug 2011
+
-
man bij pilnīgi tāpat... nomaini komutatoru vajadzētu aiziet. varbūt kāds var dot padomu ko darīt un kas par vainu ja regulāri komutators nojūk...mēneša laikā esmu nomainījis jau 4 komutatorus. varbūt vainīgs ģenerators varbūt vienkārši man visi komutatori gadijušies brāķi?

bumbists12 1.Aug 2011
+
-
ir problēmas ar gaismām vienu brīdi tās ir ideālas ļoti spožas pēc kāda laika sāk raustītie un paliek pavisam bālas taču uz mazākiem apgriezieniem paliek spožākas.. varbūt vaina tinumos? bet varbūt atkal komutators vainīgs?

Andris_Z 1.Aug 2011
+
-
Nu pamēģini ar mazu eksperimentu. Atvieno O2 vadus abās pusēs (izņem, izāķē ārā no ligzdas) un savieno caur plāksnīti savstarpēji kopā. Tā tiks atslēgts komutātora sprieguma regulātors. Tādā stāvoklī jāieliek lielākas jaudas lampa(-as) apm. 40...50W. Motoru darbini tikai ar ieslēgtām lampiņām. Un tad skaties, vai kas raustās. Tā noslogosi ģenerātoru pilnībā. Skaties, vai labi vadi/kontakti. Pakustini vadus, varbūt slikti vada strāvu.

bumbists12 15.Mar 12:20
+
-
Sveiki biedri! lieta tāda ka mopēds rūc, bet kā iemet robā slāpst nost un pabraukt nevar vispār. esmu pārbaudījis visu, bet nevaru atrast vainu, ja aizdedze ir noregulēta pavisam nepareizi tad kautcik iet, bet ļoti slikti.

Interneta televīzija: Ls 0.00
Optiskais internets: Ls9.98

« Iepriekšējais 12Nākošais »

Jaunākie ziņojumi forumā

Par RetroMoto.lv
 
Mana informācija
Saziņa
Kontakti