Aizmirsi paroli?

« Iepriekšējais 1234Nākošais »

raivens97 29.Jul 2010 | Pēdējo reizi labots 14.Sep 2010 19:44; labots 2 reizes
+
-
Čau visiem,tātad nolēmu mazliet uzfrišināt jau man kādu pusotru gadu piederošo mopēdu ''Rīga13''.
Tātad iecerēts dabūt Rīdziņu gandrīz orģinālu.Vienīgais kas paliks neorģināls ir aizdedze-tā ir "magneto".Viss pārējais taps orģināls.Rīdziņa ir labā stāvoklī bet līdz perfektam stāvoklim vēl ir jāstrādā.

Un kāds man lūdzu varat pateikt kā es varu ievietot šeit bildes?

DUALiž 29.Jul 2010
+
-
http://www.retromoto.lv/forum/ka-pareizi-ievietot-bildes-t11.htm
ja :
1.varu tevi nomierināt-visiem D sērijas motoriem ir magneto aizdedze :)

raivens97 29.Jul 2010
+
-
Paldies DUALiž tagad,būs 100%orģināla Rīdziņa:)

un te dažas bildes fotografētas šodien
http://content21-foto.inbox.lv/albums136620429/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-001.jpg

http://content21-foto.inbox.lv/albums136620431/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-002.jpg

http://content21-foto.inbox.lv/albums136620432/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-003.jpg

http://content21-foto.inbox.lv/albums136620434/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-004.jpg


un ja kādam ir labs zobrats tāds kā bildē ar 41zobu,tad PM

http://content21-foto.inbox.lv/albums136620436/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-005.jpg

fire 30.Jul 2010
+
-
ja :
1.varu tevi nomierināt-visiem D sērijas motoriem ir magneto aizdedze :)

100% taisnība Tev nebūs. Klasiskajam magneto pēc definīcijas sekundārais tinums ir uztīts uz tās pašas magneto serdes kur primārais. Tā tas ir vecajiem D motoriem. D-8 motoram indukcijas spole ir ārpusē, un tā jau principiāli ir aizdedze ar maiņstrāvas ģeneratoru, piedevām vēl šis nosacītais ģenerators ražo strāvu divām vārgām lampiņām. Pirmskara literatūrā šādu aizdedzi (sadalīts magneto ar ārēju spoli) sauc par "aizdedzi ar magneta aparātu".

ja 30.Jul 2010
+
-
Pirmskara literatūrā šādu aizdedzi (sadalīts magneto ar ārēju spoli) sauc par "aizdedzi ar magneta aparātu".

šajā versijā ir tikai D-8-E, bet vienalga-magneto ir un paliek magneto, kaut arī modificēts....

DUALiž 30.Jul 2010
+
-
Izskatās ka tur pielikta palaidējmotora aizdedze!

raivens97 30.Jul 2010
+
-
DUALiž :
Izskatās ka tur pielikta palaidējmotora aizdedze!



Nez kā viņa pareizi saucās tas vecis no kura pirku pļurku teica,ka tā ķipa esot traktora aizdedze :D
šodien nofoķēju un te būs tā "magneto" bildes :)

http://content21-foto.inbox.lv/albums136674531/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-002-1.sized.jpg

http://content21-foto.inbox.lv/albums136674526/raivogedvilo/Mans-mopeeds/-001-1.sized.jpg

PS.Šitam motoram virsū rakstīts "D 8 e"(tas "D" protams krievu un tas ''e ir apgriests otrādāk'') ;)

DUALiž 30.Jul 2010
+
-
Met taču nost šito kluci. Ja atsāj šito, tad nav jēga neko restaurēt.

zigurds 30.Jul 2010
+
-
DUALiž :
Met taču nost šito kluci. Ja atsāj šito, tad nav jēga neko restaurēt.


Kapēc jāmet nost. Tā ir vis elementārākā aizdedz, un tā ir no belarusa traktora palaidējmotora. normāla pēc manām domām

paravoziks 30.Jul 2010
+
-
Viņš grib viņu restaurēt nevis apkārt vizināties !

raivens97 30.Jul 2010
+
-
zigurds :
DUALiž :
Met taču nost šito kluci. Ja atsāj šito, tad nav jēga neko restaurēt.


Kapēc jāmet nost. Tā ir vis elementārākā aizdedz, un tā ir no belarusa traktora palaidējmotora. normāla pēc manām domām


Domāju ka nost nemetīšu,jo šitā itkā esot labāka aizdedze nekā orģinālā :) Un DUALiž-Kādēļ atstājot šo nav jēgas restaurēt mopēdu? :shock:


Paravozik-Galvanā doma ir restaurēt,bet kādreiz arī gribēšu pavizināties! ;)

ja 30.Jul 2010
+
-
Klausi ko saka, neāksties, nav neviena argumenta par labu tam dzelzs gabalam pret standarta aizdedzi. Kā tad mēs salidojumos un sacensībās neesam izdomājuši to monstru uzlikt? Un kāda jēga runāt par restaurēšanu, ja pašā saknē pilnīgs kolhozšķūnings?

Sbech 30.Jul 2010
+
-
Motors sakropļots... Lai atjaunotu - vajadzēs metināt argona vidē...

Šai aizdedzei, patiešām, nav nekādu priekšrocību - tie paši kontakti, tikai metāla klucī.

Ar restaurāciju, respektīvi, atjaunošanu pēc iespējas tuvāk sākotnējam izskatam - šadam traktora magneto nevar būn ne sakara! Protams, ja restaurē ne traktoru :D

Pirmkārt, nu ļooti izceļas un ir redzams no ārpuses, un, otrkārt, pedaļus īsti nevar pielikt, cik es saprotu.

raivens97 30.Jul 2010
+
-
Sbech :
Motors sakropļots... Lai atjaunotu - vajadzēs metināt argona vidē...

Šai aizdedzei, patiešām, nav nekādu priekšrocību - tie paši kontakti, tikai metāla klucī.

Ar restaurāciju, respektīvi, atjaunošanu pēc iespējas tuvāk sākotnējam izskatam - šadam traktora magneto nevar būn ne sakara! Protams, ja restaurē ne traktoru :D

Pirmkārt, nu ļooti izceļas un ir redzams no ārpuses, un, otrkārt, pedaļus īsti nevar pielikt, cik es saprotu.


ar pedāļiem viss ok:)

Sbech 30.Jul 2010
+
-
D8E (Д8Э) nav izcils retums. Šķit, ka vieglāk, un pat, iespējams, lētāk būs vēl vienu tādu pašu motoru noprikt, nekā šo metināt, ārstējot no šķūninga.

Tā šaušalīgā aizdedze nu nekādi uz restaurējmā mopēda neder.

raivens97 30.Jul 2010
+
-
Sbech :
D8E (Д8Э) nav izcils retums. Šķit, ka vieglāk, un pat, iespējams, lētāk būs vēl vienu tādu pašu motoru noprikt, nekā šo metināt, ārstējot no šķūninga.

Tā šaušalīgā aizdedze nu nekādi uz restaurējmā mopēda neder.


Paskatīšos kas tur darās dziļāk tajā aizdedzē,jo kautkāda iemesla pēc taču tas vecis ir uzlicis to kluci ;)
Ja izrādīsies,ka tas klucis likts,jo īstajā aizdedzē kautkas ir bijs sačakarēts,tad domāšu ko darīt-atstāt šo kluci virsū vai pirkt velvienu motoru.Vēl man ir doma atstāt šito kluci virsū,jo man viņš netraucē un nopirkt velvienu orģinālu motoru-ikdienā tad kad braukāšu lai stāv šitas motors ar kluci,bet uz salidojumiem un tml. pasākumiem likšu iekšā orģinālo;)
Bet vispirm,kā jau teicu jānoskaidro kapēc ir likts virsū šitas klucis ;)

umahers 31.Jul 2010
+
-
He-he! Kādreiz es arī to piku uzšķūningoju viena kaimiņa plirkšķim,bet nejau priekš aizdedzes,bet priekš gaismām-BIJA ARĪ GAISMA!!!Tikai es to iemāniju ne uz ārpusi,bet iekšpusi(aiz cilindra) un šamo varēja atvienot,kad nevajadzēja gaismas. Tas motorītis tomēr zaudē daļu jaudas ,griežot to kluci :( :not:

ja 31.Jul 2010
+
-
pareizi salikta, noregulēta un tīra standarta aizdedze kalpo ilgi un uzticami. Tas nav izdomājums bet fakts. Vispār D motors ir ļoti uzticams un tur nav kam lūzt, bet kārtīgi jasaliek un janoregulē, starp citu, kā jebkuršs cits.....
Savlaik, katru ziemu ar dēlu vienu viņam salikām, viegli piefrizētu un izņemot kvalitātes skrūvi (gaisa mitrums maina k-34 parametrus ļoti strauji) neko visu vasaru neviens neaiztika, bet brauca uz nebēdu dienu un nakti !
lūk kolhozšķūninga parauks no dir4ik.ru sadaļas ,,kolhoztunings un tā modifikācijas,,
http://foto2.inbox.lv/izhmoto/ZM-15-05-2010/34664d531812dbb9840a6819a576168d.jpg

raivens97 31.Jul 2010
+
-
umahers :
He-he! Kādreiz es arī to piku uzšķūningoju viena kaimiņa plirkšķim,bet nejau priekš aizdedzes,bet priekš gaismām-BIJA ARĪ GAISMA!!!Tikai es to iemāniju ne uz ārpusi,bet iekšpusi(aiz cilindra) un šamo varēja atvienot,kad nevajadzēja gaismas. Tas motorītis tomēr zaudē daļu jaudas ,griežot to kluci :( :not:


Pag,ja pareizi saprotu,tad no,nemot to kluci man mopēds ies labāk (ātruma un uzrāviena ziņā)?

ja 31.Jul 2010
+
-
vai tad skolā vairs nemāca enerģijas nezūdamības likumu? Neko nevar ražot, neko netērējot, maniem sacīkšu mopēdiem vispār nav magnēta, kam lieki tērēt enerģiju.
http://foto1.inbox.lv/izhmoto/mopedbuve2010/333-041.jpg
To tak elementāri izrēķināt, no motora jaudas atskaiti magneto jaudu, ievies korekciju jo magneto jauda norādīta ražojošā, nevis patērējamā, tad salīdzini un vari pat izrēķināt, cik procentus jaudas ,,apēd,, tas klucis. Par svaru es klusēju....
« Iepriekšējais 1234Nākošais »

Jaunākie ziņojumi forumā