Aizmirsi paroli?


Svainis
07.Jan 13:36
+ 1
patīk
- 0
Sveiki,

Vēlos lūgt Jūsu padomu par to kā tālāk rīkoties.

Man garāžā atrodas padomju laika motocikls, kas spriežot pēc lietpratēju vērtējuma (iepriekš forumā vērsos ar jautājumu par motocikla sastāvdaļu piederību) ir īsts vairāku motociklu rasols. Ir arī padomju laika dokumenti un uzsākta mantojuma lieta. Problēma ir tāda, ka sakrīt tikai padomju laika reģistrācijas numura zīmes numurs, bet ne rāmja numurs (uz dakšas), ne dzinēja numurs nesakrīt ar reģistrācijas dokumentos norādīto. Cik saprotu no tēva stāstītā motocikls padomju laikos ir ticis salasīts no vairākiem spēkratiem, bet tas nav traucējis iet tehnisko apskati un moci izmantot līdz 1986.gadam, kad arī veikta pēdējā apskate.

Saistībā ar minēto ir šādi jautājumi: 1) vai ir izredzes cerēt uz to, ka ar šādu motociklu un dokumentiem ir iespējams izturēt numuru salīdzināšanu (varbūt CSDD arhīvā ir atrodams info par motocikla agregāta numuru maiņu vai kādas citas atzīmes, kas nav atspoguļotas reģistrācijas dokumentos, piemēram, "bez numura"); 2) ja pirmā iespēja ir bezcerīga, tad kā man būtu vislabāk rīkoties: 1) meklēt rāmi ar dokumentiem (sakrīt numuri) un likt atbilstošās detaļas uz iegādātā rāmja, 2) cits variants?

Paldies Jums!

P.S. Bildes var redzēt šeit: http://www.retromoto.lv/forum/k750-vai-m72-t10728.htm

P.P.S. Reģistrācijas dokumentos kā modelis ir norādīts M72

Kristaps
07.Jan 19:16
+
patīk
-
http://ritera.lv/image/cache/data/products/VG/151130100650_3028-228x228.jpg
http://ritera.lv/index.php?route=product/category&path=1015

Bet jāņem vērā, ka

Krimināllikuma 265.pants. Transportlīdzekļa reģistrācijas dokumenta, agregāta un reģistrācijas numura zīmes nelikumīga izgatavošana, realizēšana, izsniegšana, viltošana, iznīcināšana un nolaupīšana
(1) Par transportlīdzekļa reģistrācijas dokumenta, agregāta vai reģistrācijas numura zīmes nelikumīgu izgatavošanu, realizēšanu, izsniegšanu, viltošanu vai iznīcināšanu –
soda ar brīvības atņemšanu uz laiku līdz četriem gadiem vai ar arestu, vai ar piespiedu darbu, vai ar naudas sodu līdz sešdesmit minimālajām mēnešalgām.
https://likumi.lv/doc.php?id=88966

mopis28
07.Jan 20:01
+ 1
patīk
- 0
Vienkarši dabun rāmi ar dokumentu derigu ko Tur daudz domāt!

zaika
08.Jan 13:40
+
patīk
-
Nu ja, cik tur prata vajag, VIENKARSHI atrod m72 tirus papirus... mopis28, jums viss ar realitates uztveri kartiba? Ludzu neterejiet savu dargo laiku veidojot shaja vietne ierakstus

mopis28
08.Jan 14:02
+ 0
patīk
- 3
zaika 8.Jan 2018 13:40
72 tirus papirus...
kādā ziņā Tīrus? es vienkarši saku noperc M72 RĀMI ar doķiem un pārkrāmē. Tik vienkarši!

zamarano
08.Jan 20:57
+ 2
patīk
- 0
mopis28 8.Jan 2018 14:02
vienkarši saku noperc M72 RĀMI ar doķiem un pārkrāmē


Kur vienkārši var nopirkt M72 RĀMI ar dokumentiem un pa normālu ciparu. Un ko tur pārkrāmēti, bildes paskatījies? Izņemot kā bāku tur uz M72 rāmja nav ko krāmēt.

elf
10.Jan 12:52
+ 2
patīk
- 0
Igaunijā var legalizēt motociklu bez dokumentiem....bet jābūt komplektā.
Vajag tik igauni kas uz A4 lapas uzrakstīs, ka šķūnītī atradis vectēva motociklu.
Tad 200eur un uz CSDD....Igaunijas! Pēc kāda laika pārakstīsi uz sevi!

Svainis
14.Jan 15:25
+
patīk
-
Paldies visiem par iesaistīšanos.

Varbūt kāds foruma lietotājiem zinās, vai CSDD arhīvā (no LPSR reģistra) nav atrodama informācija par veiktajām motocikla pārbūvēm? Varbūt ir iespējams tur uziet dokumentus, kas atspoguļo numuru maiņu.

kašels
14.Jan 17:14
+
patīk
-
elf 10.Jan 2018 12:52

Nu nezinu par reģistrāciju Igaunijā prasīju vienam igaunim viņš teica, ka to tā nevar izdarīt. Varbūt Tev ir kāds pazīštams cilvēks, kas kaut ko tādu ir izbīdijis cauri?

Māris97
16.Jan 10:52
+
patīk
-
Svainis 14.Jan 2018 15:25

Vis drošāk ir sazināties ar CSDD un visu noskaidrot.
Vel var intresēties pie AAK un Rīgas motormuzejā!
Tie pagaidām ir vis drošākie avoti
Tā vismaz neuzrausies uz tantīšu pasakām un stāstiem...

Raimonds K
16.Jan 11:20
+
patīk
-
Svainis 7.Jan 2018 13:36
bet ne rāmja numurs (uz dakšas)

Vai tas ir domāts nr. pie aizmugures amortiņa ?

Krišjānis
16.Jan 13:07
+
patīk
-
kašels 14.Jan 2018 17:14
Nu nezinu par reģistrāciju Igaunijā prasīju vienam igaunim viņš teica, ka to tā nevar izdarīt. Varbūt Tev ir kāds pazīštams cilvēks, kas kaut ko tādu ir izbīdijis cauri?

Man arī čomaks atbildēja tā pat.. arī gribētu kaut ko smalkāk zināt.

fire
16.Jan 15:23
+ 2
patīk
- 0
Rāmja numurs, kā jau minēja Raimonds K, atrodas kreisā pusē pie aizmugurējā amortiņa:
http://www.RetroMoto.lv/images/uploads/1516108858-imag0600.jpg

1000000NT
16.Jan 15:41
+
patīk
-
fire 16.Jan 2018 15:23

saprotu ka beztēmā, bet bildē tas mocis pa visu rūsu nokrāsots vai noberzts un atstāts rūsēt, pat ar eļļiņu nav ieziests?

zamarano
16.Jan 19:30
+ 3
patīk
- 0
kašels 14.Jan 2018 17:14
Nu nezinu par reģistrāciju Igaunijā prasīju vienam igaunim viņš teica, ka to tā nevar izdarīt. Varbūt Tev ir kāds pazīštams cilvēks, kas kaut ko tādu ir izbīdijis cauri?


Runāju ar vienu poli un leiši to pašu teica, ka poļos pietiek arī ar motociku un ja ir vecā pasa un polis pasaka ka atradis šķūnīti tad to varot piereģistrēt bez problēmām.
tikai pie mums LV mudazvoni no CSDD uzskata visus par zagļiem, jo redzi to likumi un ministru kabineta noteikumi nosaka, bet reāli bez lielas bēdas varētu visus spēkratus piereģistrēt tāpat kā mopēdus un ja uzrakstos saimnieks, tad bez problēmas varētu sadzīt pirmreizējo reģistrētāju (kurš tagad reģistrēs) un pajautāt, kur viņš dabūja no Tolmeta vai no šķūnīša nozadzis.
Mūsu valstī ļoti daudz ir slinku mudaku un CSDD vadībā ar tiem arī ir pilns par ko apliecina vien tas, ka Eiropā bez problēma būvē motociklus, pārbūvē un tos reģistrē, bet mēs esam kā uz neapdzīvotas salas un līdz Eiropai mums šajos jautājumos kā līdz mēnesim.
Daži, kuriem ir čomi tie arī šobrīd vecos motociklus uz sevi vai radiem piereģistrē un tirgo nost pa kosmiskām cenām.

Armīns97
Vakar 00:13
+ 3
patīk
- 0
Arī Latvijā ir iespējams piereģistrēt motociklu, pat ja dokumenti nav saglabājušies. Varbūt informācijas trūkums šajā situācijā spēlē vislielāko lomu, bet tādēļ jau nav jāmētājas ar aizvainojumiem par CSDD darbiniekiem.
Protams process ir garš un iespējams diez gan dārgs, bet tas nav neiespējami. Norise ir sekojoša. Sākotnēji motociklam jāveic numuru salīdzināšana CSDD, ja par viņu nav nekādas iepriekšējas informācijas, tad arī sarežģījumu nav. Tālāk ir jāiesniedz prasība tiesā: "sakarā ar to ka manā īpašumā ir nonācis motocikls, kuram nav saimnieka (piemēram nopirku vecu garāžu un tajā atradu šo motociklu), lūdzu to atzīt par man piederīgu". Viss process iet caur tiesu, procesa laikā tiek ievietots sludinājums Latvijas vēstnesī, un pēc šī sludinājuma uz motociklu drīkst pieteikties jebkurš, kurš var pierādīt, ka konkrētais motocikls pieder viņam. Ja neviens nepiesakās vai nespēj pierādīt īpašumtiesības uz motociklu, tad par īpašnieku tiek atzīts prasības sniedzējs. Ar šo tiesas lēmumu jādodās uz CSDD un jāreģistrē motocikls.
Process nav ātrs un birokrātija aizņem daudz laika, jo arī sludinājumam Latvijas vēstnesī jānostāv vismaz mēnesi, lai turpinātu izskatīt prasību, bet tas nav neiespējami.
Arī es šogad plānoju šādā ceļā iegūt dokumentus savam IŽ, tuvākā mēneša laikā dabūšu paraugu, kādai jāizskatās prasībai, ko iesniegt tiesā, un ja neaizmirsīšu, tad, protams, padalīšos ar paraugu šeit.

kasits
Vakar 06:23
+
patīk
-
Pilniba piekritu Armins97 rakstitajam. Ari esmu dzirdejis ka ir sads process. Kad kartoju dokumentus savam spekratam, tad pavideja sads variants.
Interesanti butu dzirdet ta gaitu, ka tev viss risinasies

dzintariino
Vakar 09:58
+
patīk
-
gribēju tikai piemetināt, ka moču reģistrēšanas kārtība pie mums kardināli nemainīsies kamēr CSDD ir SIA.

fire
Vakar 10:07
+
patīk
-
dzintariino 17.Jan 2018 09:58
CSDD ir SIA

???
CSDD ir valsts akciju sabiedrība.

[ri4a]
Vakar 11:48
+
patīk
-
Igaunija iespejams pieriģistret bet tas ir ļoti ilgs process.
Polija jau vairakus gadus neko neregistre ar padomju teh.pasem.
un kartejais csdd murgs.
https://www.antik-war.lv/viewtopic.php?f=72&t=1157888
 
 

Pēdējie ziņojumi Forumā

« Iepriekšējais 12Nākošais »