Sbech 20.Apr 2010
Forumā dyr4ik.ru viens lietotājs sameklēja interesantos video:
+
-
ja 20.Apr 2010
Bravo!
+
-
i_edgars 20.Apr 2010
A kādi komentāri par Javām!!! Pat asaru izspieda...
+
-
zigurds 20.Apr 2010
Ļoti labi viss pateikts... Es par JAWU!!!!!
+
-
emcix 20.Apr 2010
Labaiss!!
+
-
ursus 20.Apr 2010
skaisti,634 uzsita atmiņas par 638. a vecenīte kaut nebija 250(mana),bet vienalga +
-
Kristaps 20.Apr 2010
Video tiešām forši.
+
-
Noskatoties video par veco jawu, pārņēma lepnums, ka man tāda pieder
Un tagad zināšu, kā :8): pareizi kurbulēt. (ar roku)
fire 21.Apr 2010
+
-
Kristaps :
Un tagad zināšu, kā :8): pareizi kurbulēt. (ar roku)
Bija tolaik tāda "pižonstvo" kā viņš teica, tikai ne ar tādu satvērienu kā videomateriālā. Man tas vienreiz beidzās ar tādu pretsitienu, ka nedēļu nevarēju karoti rokā noturēt
.
Vecā Java skaista, man arī vējstikls tieši tāds bija ar visiem spogulīšiem, taču vienā kritienā to sašķaidīju.
Patika izbrauciens ar veco Vjatku, tieši manas izjūtas, kad uz tās uzsēdos pēc 30 gadu pārtraukuma - iet kā pa puņķiem, palaist stūri vaļā šķiet bīstami un bremzes arī simboliskas.
tūrists 21.Apr 2010
+
-
Kristaps :
Video tiešām forši.
Noskatoties video par veco jawu, pārņēma lepnums, ka man tāda pieder
Un tagad zināšu, kā :8): pareizi kurbulēt. (ar roku)
Pagājušogad 333 trasē es ar tā kurbulēju savu vecenīti, kautkāds operātors ieraudzīja un lūdza uzkurbulēt vēlreiz, lai var nofilmē, bet pagaidām nekur to materiālu neesmu atradis.. Strap citu, par to atsitienu runājot ar vecajām kontaktu aizdedzēm var noķert atsitiena brīdi un ļaut viņam iebliezt atpakaļ, tādējādi pielaižot moturu uz otru pusi, ne reizi vien esmu tā ākstījies - Jawa ar atpakaļgaitu..
:daa :8): Neesmu mēģinājis vai ar jauno bezkontaktnieci tas ir izdarāms..?
i_edgars 21.Apr 2010
Siltu motoru Javai ļoti viegli iekurbulēt ar roku. Nebūs nekāda atsitiena, ja aizdedze normas robežās nolikta. Vienīgi lēnām laižot, tā lai iekurbulētu atpakaļgaitā var norauties uz atsitienu.
+
-
Arī esmu demonstrējis prikolu, ka ar Javu atpakļgaitā garāžā iebrauc (bet tikai ar blaķeni).
i_edgars 21.Apr 2010
Atradās čals no kura tika motocikli filmēšanai!!!
+
-
Любитель Яв :
Автор правильно сделал, он поехал на той Яве, на которой ездят, а не на той которую реставрируют.
Мотоциклы, которые участвовали в съёмках мои, они действительно эксплуатируются в летнее время, а не стоят "под колпаком". Всего передач было снято и показано по РТР три: про Яву- 250,350/360 и 350/634, съёмки проводились в августе 2007 года под Москвой, показывали их по пятницам с интервалом в две недели в августе-сентябре того же года. Данный цикл передач был совместным проектом нашего клуба "Ява-Москва" и РТР,и посвящён 50-летию марки Ява на Советском(Российском) рынке, к сожалению перейдя по ссылке на сайт я не обнаружил там передачи про "чекушку", видимо она у них не сохранилась. Слова к передачам писал один из журналистов автоисториков с моим скромным участием рад, что они понравились Вам.
http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?p=233284#233284
Sbech 1.Jul 2010
http://tv.delfi.lv/?showvid=2tsDh3f5
+
-
Sākot ar 13 minūti - par velosipēdiem, un nedaudz par mopēdiem, pat kadri no Rīgas-1 konvejera.
Sbech 12.Aug 2010
Zebra par Jawu.
+
-
http://tv.delfi.lv/?showvid=j1A9N6js
...a kāda viņa bija seja, kad motociklu pielaida no pirmā sitiena!
[ri4a] 4.Sep 2010
kur varetu visu raidiumu novilkt? noskatities?
+
-
Sbech 4.Sep 2010
Nav ne jausmas, nejauši jūtubā patrāpījās.
+
-
Sbech 4.Oct 2010
Re, atradu pilnu:
+
-
Tas ir sižets ziņu programmā "Vremja" ("Laiks"), vissavienības vakara ziņu programmā.
fire 5.Oct 2010
Interesants sižets. Ja PSRS likumdošanā būtu paredzēta bankrota procedūra, Sarkanā Zvaigzne jau 1984. gadā būtu zem āmura. Visa rūpnīcas teritorija piekrauta ar nevienam nevajadzīgiem mopēdiem, parāds 12 miljoni rubļu. Lāča pakalpojumu Sarkanai Zvaigznei sagādāja brāļi lietuvieši, piegādājot nekur nederīgus dzinējus. 1986. gadā tika ieviesta "gosprijomka" - īpaša uzraugoša institūcija katrā nozarē un lielajās rūpnīcās, kas uzraudzīja OTK darbu un neļāva ražot brāķi un iepirkt brāķa izejvielas. Tas piespieda arī Šauļu motoru rūpnīcu ražot dzinējus, kurus varēja arī iedarbināt un pat pārslēgt ātrumus. Ar Deltu, Mini un Stellu Sarkanā Zvaigzne izķepurojās no bankrota un izdzīvoja līdz pilnīgam Latvijas Republikas industrijas sabrukumam. Līdzīgs stāvoklis bija arī Maskavas AZLK. Lai gan pastāvēja izteikts automobiļu deficīts, 1983. un 1984. gadā Moskvič 2140 varēja nopirkt brīvā tirdzniecībā. Arī AZLK no purva izvilka "gosprijomka" un modelis 2141.
+
-
retromotomans 5.Oct 2010
Forši: Mini un Stella ir dizainera Gunāra Glūdiņa meistardarbs!:sveiks:
+
-
Jaunākie ziņojumi forumā
-
Šodien 00:57Pļāpas par visu [ 2961 ]
-
Šodien 00:13K-750. No 6 uz 12 V. [ 34 ]
-
Vakar 23:10Spark Ural M - 67 [ 53 ]
-
Vakar 20:46Nezināmu daļu noskaidrošana [ 786 ]
-
Vakar 19:52Vispārīgi sludinājumi Pērk/Pārdod [ 2227 ]
-
4.Feb 21:00Talsu muzejs [ 7 ]
-
4.Feb 20:40norakstīšana i-netā [ 3 ]
-
4.Feb 20:35Detaļu mazgāšana ar Labomid 203 [ 40 ]
-
4.Feb 18:53smieklīgie un bezjedzigie sludinajumi.. [ 405 ]
-
4.Feb 17:18Dienas foto ar Retro [ 55 ]
-
4.Feb 17:06D-5 oriģinālkomplekts [ 24 ]
-
4.Feb 16:52problema ar iedarbinasanu! [ 6 ]
-
4.Feb 13:07Vecie velosipēdi [ 971 ]
-
4.Feb 00:45Riga 13 detalu atmazgasana. [ 1 ]
-
3.Feb 23:22Moto tehnikas daļu sludinājumi Pērk.. [ 3390 ]
-
3.Feb 21:08Kavrovec dzinējs. [ 24 ]
