Šitaijs auto 10 gadus atpakaļ tika atvests no Vācijas un nostāvēja šķūnī lidz šai dienai. Izlaiduma gads īsti nav zināms. Varētu būt kādi 70 tie. gadi
Viņš ie Mersedes ražojums
Ir problēmas ar dzirksteli. Ir doma ka nosvilis tas relejs, vai kas tas skaitas.
Kur varētu ko tam līdzīgu dabūt un pielāgot. Viņam bija tādi numuri
(EZ 101 8309.12 ) Jo šis jau arī nav orģinālais. Orģinālais vispār nebija pievienots. viņš nebija noņemts
Nu kā veicās ar motora elektrosistēmas palaišanu?
Tur laikam akkumulātora lādēšana nestrādā. Līdz ar to viss pārējais. Vispāk tur viss škiet pimitīvs.
Kāds tur tam SACHS motoram aizdedzes devējs?
Pameklē netā MW Kleinwagen Cityboy 4.99e
var atrast krietni daudz visa kā, kas tas tāds par "zvēriņu", ieskaitot ražotāja adresi un tehniskos datus...
Es pamēģināju - man izdevās...
Te info
http://alteisenfahrer.de/index.php/mw-cityboy-499.html
Kā reiz šeit ar ir īss apraksts par šo mopedauto...
Die MW-Kleinwagen GmbH in Wielenbach fertigte den Cityboy und seinen Cabrio-Bruder Sonnyboy von 1983 bis 1986. (Das "MW" stand übrigens mal für "Minimobil-Wagen" der Firma Fries.)
Der Cityboy 4.99-s stellte die Grundversion dar. Sein Einzylinder-Zweitaktmotor von Sachs hatte 50 ccm und leistete 1,5 PS. Dies reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h.
Der Cityboy 4.99-e entsprach in Karosserie und Fahrwerk dem 4.99-s, sein Motor war aber in der Leistung auf 4,1 PS bei 5800 U/min gesteigert, was nach Werksangabe für eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h gut war. Leider konnte ich bislang noch nicht in Erfahrung bringen, ob es sich dabei um die "offizielle" 40 km/h Version handelte.
Im September 1983 stellte MW zusätzlich den offenen Sonnyboy 4.99-c vor. Ohne Türen und Heckklappe, dafür mit Überrollbügel. Die offene Version war ausschließlich mit dem 4,1 PS-Motor lieferbar, wog leer 150 Kilogramm und schaffte angeblich eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.
Im Januar 1986 stellte MW den Sonnyboy mit 1,5 kW Elektromotor vor. Bei 10 km/h reichten die Akkus für 120 km, bei 25 km/h für 80 km und bei 40 km/h für 50 km Fahrstrecke. Ein Sonnyboy Elektro wurde von der Technischen Hochschule Zürich testweise mit Solarzellen ausgerüstet. MW verkaufte Lizenzen für den Sonnyboy Elektro nach Dänemark und in die Volksrepublik China.
Ende 1986 wurde die Firma MW aufgelöst. Bis dahin waren insgesamt rund 1200 Cityboys und Sonnyboys gebaut worden.
Atliek tikai celt augšā, nekā sarežģīta tur nevajadzētu būt - galu galā tas ir parasts 50ccm mopēda motors ar visām mopēdam piederošām lietām un uzbūvi...
... var jau arī pajautāt tiem , kam šāds "auto" ir , tie padomu neliegs...
Tiesa, latviski gan tas nebūs, bet kaut vai angliski taču visi māk un saprot...
Viņš ie Mersedes ražojums