Aizmirsi paroli?


Dalgo 19.Dec 02:09
+
-
Pati atslēga ir? Jawām tā ir izņemama pagriežot ar atslēgu notiektā pozīcijā...

Spark 19.Dec 14:25
+ 2
- 0
Tur jau tā lieta, ka atslēgas nav.
Jādabū slēdzene ārā, tad jāiet pie meistara, lai pievīlē atslēgu.

Raimonds Krīgeris 19.Dec 14:51
+ 1
- 0
Papēti vai kautkur no sāniem nav iedzīta tapiņa,ja atrod ,tad droši vien ka būs jāurbj ārā to tapiņu.Man Dņeprai (jaunai) nāca līdzi iepakojumā atslēgas meh.+tapiņa ,tikai laikam nebija pareizās atslēgas un tāpēc nemaz neliku iekšā.Iespējams ka Tev iŗ līdzīga konstrukcija.

Spark 21.Dec 11:08
+ 2
- 0
Izpreparēju no rāmja ārā slēdzeni. Slēdzenes kronšteinam no apakšas bija divi urbumi, kuros, acīmredzot, stiprinājušās tapiņas (paldies Raimondam!)
http://pic2.fotki.lv/photos2/7/W0003510/000350934/000035093322_%23_2_%23_semigall.jpg
Pēc izurbšanas slēdzene nekustējās, mēģināju urbt dziļāk, nolūza un palika caurumā urbis. Tālāk tikai ar pedalizāciju. Kā izrādījās, slēdzeni kronšteinā fiksē neliela ieskrūvēta tapiņa, kas atrodas pretim vienam no kronšteina caurumiem. Attēlā var redzēt caurumā nosprūdušo urbi.
http://pic2.fotki.lv/photos2/7/W0003510/000350934/000035093323_%23_2_%23_semigall.jpg
Tātad, Irbitskas inženieri slēdzenes izurbšanu jau bija paredzējuši pašā saknē. Tagad jāizdomā, kā to visu normāli atjaunot. Vai nopirkt - jauna maksā 25 EUR.

Spark 27.Dec 14:01
+ 2
- 0
Pirmās krāsotās detaļas. Atdevu a-moto kantorim - smilšu strūkla + grunts + krāsa + šoreiz, arī laka. Pēc lakošanas pulverkrāsotās detaļas izskatās gandrīz tik pat labi, kā pēc slapjās krāsas. Te bildes:
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0003514/000351305/000035130425_%23_2_%23_semigall.jpg
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0003514/000351305/000035130424_%23_2_%23_semigall.jpg
P.S. Jāuzteic strūklotāja darba kvalitāte - visai niansētās Urāla rumbas formas tika nostrūklotas, ar strūklu neskarot/nebojājot izvirpoto bremžu trumuļa virsmu. Piezīme: strūklošanas procesā trumulis netika piesegts
Process sācies:
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0003514/000351305/000035130423_%23_2_%23_semigall.jpg

elf 27.Dec 14:56
+
-
Nu tad izstāsti... vai pulverkrāsa plaisā spieķu galviņu pievilkšanas vietā?

Spark 27.Dec 17:47
+ 2
- 0
Šim spieķi vēl nav pievilkti. Bet saspieķotajiem eksemplāriem, kas jau lietoti sezonu, neplaisā. Pulverkrāsa, vismaz pie a-moto, ir pietiekoši elastīga - demonstrācijas labad tika vairākkārtēji locīta nokrāsota skārda plāksnīte. Krāsas kārta sāka plaisāt pēc kādas piektās locīšanas reizes.

aabele 27.Dec 21:09
+
-
Pēdējā bildē dandža metinājuma vieta dikti nesmuki izskatās. Domāju, ka uz 100km/h braucējam var radīt nepatīkamas izjūtas.

Spark 27.Dec 21:39
+ 2
- 0
aabele :
Pēdējā bildē dandža metinājuma vieta dikti nesmuki izskatās.

Piekrītu - tur varēja vēl ar vīli pāriet. Situācija ar "olu" vispirms būs redzama, kad saspieķos un uzliks uz stenda. Patiesību, protams, parādīs tikai reālā braukšana.

elf 28.Dec 09:08
+
-
aabele :
Domāju, ka uz 100km/h braucējam var radīt nepatīkamas izjūtas.

Bij man vienam ratam ola,juta pie 30-40km/st...cilāja uz augšu leju.Braucot ātrāk tas defekts izuda.

elf 28.Dec 09:14
+
-
Spark :
Pulverkrāsa, vismaz pie a-moto, ir pietiekoši elastīga - demonstrācijas labad tika vairākkārtēji locīta nokrāsota skārda plāksnīte. Krāsas kārta sāka plaisāt pēc kādas piektās locīšanas reizes.


Vajadzētu a-moto iedot nokrāsot plāksni ar saurbtiem urbumiem, 6,8,10mm.
Tad urbumos ielikt skrūves un riktīgi pievilkt....vot tad ja neplaisā, tad es viņu priekšā noņemtu cepuri :like:

Spark 30.Dec 16:48
+ 1
- 0
Laikam kļūstu vecs - vakar iegādāts vējstikls (vairogs jau atdots nosmilšot):
http://pic2.fotki.lv/photos2/7/W0003516/000351516/000035151501_%23_2_%23_semigall.jpg

nikodems 30.Dec 21:15
+
-
labs stikls, man ar tads ira vait as no konkreta urala vai nebij unificets prieks visiem smagajiem mochiem

Spark 31.Dec 09:10
+ 1
- 0
Pēc kronšteiniem spriežot, der visiem oppozītiem. Iespējams, arī pielāgojams kādam divtaktu agregātam. Šķiet, tieši šādas konstrukcijas vējstikls bija uzstādīts viena foruma biedra Urālam M-67. Tur arī būs jāskatās stiprināšanas veids (pagaidām man ne līdz galam skaidrs).

Raimonds Krīgeris 31.Dec 10:30
+ 2
- 0
Tas stikls paredzēts Ižiem,bet pielāgot var droši arī smagajiem.
Tādu uzliku Dņeprai,bet bija viens mīnuss-pa apakšu zēģelēja vējš un vajadzēja paaugstināt kāju sargus un tad jau bija labāk.
Urālam varbūt ka būs savādāk.

Spark 9.Jan 13:56
+ 1
- 0
Iesācies 25. solo Urāla dzīves gads.
To atzīmējām ar nostrūklotām detaļām:
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0003521/000352072/000035207159_%23_2_%23_semigall.jpg
Un gruntēšanu ļoti vienkāršotos apstākļos:
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0003521/000352072/000035207161_%23_2_%23_semigall.jpg
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0003521/000352072/000035207162_%23_2_%23_semigall.jpg

nillys 9.Jan 14:56
+
-
Kur krāsosi?

Spark 9.Jan 15:23
+
-
Vēl jau priekšā stāv slīpēšana, špaktelēšana, tad vēlreiz slīpēšana un gruntēšana.

roliss45 9.Jan 16:25
+
-
Un kura detaļa pielikta no cita moča?

Spark 9.Jan 16:28
+ 1
- 0
Vējsarga vairogs ir universālas pielāgojamības. Visas pārējās daļas ir no 1987. gada Ural M-67, milicijas solo motocikla. Ieskaitot priekšējo zemo dubļubleķi (pēdējā attēlā 2. no kreisās).

Jaunākie ziņojumi forumā