Virzuļu izturība.

elf
Pirksta vietā virzulis silst vairāk....tātad pirksta galos virzulis vairāk plešas . Ja virzulis būs apaļš ,tad pirksta galos vilks uz klemmi.Vai arī tad spēle starp virzuli un cilindru jātaisa lielāka kā rezultātā jaudas zudumi.
=============================
Priekš tam arī tā elipse :-) Spēle - aukstam virzulim ir, uzsilušam nav.

Krosa hondai piemēram nāk šādi virzuļi....arī F1 ir tādi.Kur tad tur ir apaļums??
=========================
Šeit ir visai ekstrēma virzuļa konstrukcija, pirmie kādreiz pielietoja firma
WISECO. Diemžēl konstrukcija izmantojama tikai 4-taktu dzinējiem. Mums kādreiz
VAZmotoram ekstrēmajam bija līdzīgi, nekas, gāja labi, bet šai konstrukcijai
ir mīnuss - salīdzinoši īss virzuļa resurss diluma dēļ, kas ir tikai loģiski.

@uto" target="_blank"> Ruu@uto :
Pirksta vietā virzulis silst vairāk....tātad pirksta galos virzulis vairāk plešas .

Virzlis pirksta vietā nu nesasilst vairāk gan, bet tur ir vairāk (biezāks) materiāla kurš tad arī izplešas vairāk.
Vairāk sakarst pati galva un pats vidus. Galvas rajonā ir visbiezākais materiāls un augstākās temperatūras, tāpēc arī visvairāk izplešas. Ja gāzes iet tam cauri pa kanāliem, tad tas tiek dzesēts ievērojami. Žēl ka 4T motoros netaisa dzesēšanu, bet varbūt taisa? Jo 4T motoros virzulis īsāks, jo mazāk karstās gāzes tur uzkrājas.

Čaļi nelieniet džungļos!!
Tas viss tikai pupu mizas - es uzsvēru par sarežģīto konfigurāciju tikai tāpēc, ka viens biedrs apšaubīja.
Elipse, muca un pakāpe ir veidota speciāli, bet tā lai virzulim sasilstot tas ieņemtu precīzu cilindrisku formu. Virzuļa materiālam ir vienāds un pilnīgi lineārs izplešanās koeficients, bet reālā izplešanās ir atkarīga no temperatūras, konfigurācijas (+ attāluma no centra). Process ir sarežģīts un nav jēga apspriest doktora disertācijas vērtu tēmu - tas vienalga būs pārāk sarežģīti.
Pilnīgi pietiks, ja paņems ielas moča (vismaz 125 cm3) jaunu virzuli un pamērīs ar bīdmēru kura iedaļa ir 0,05 mm vērta - ar to pilnīgi pietiks, lai konstatētu faktu.

Sveikiņi!
Pārlasu šo visu jau pāris dienas.
Johaidī! Virzulis ir konisks.Virspusē tievāks par apakšu. Apakšā, mērot pirksta virzienā-ovāls.T.i.perpendikulāri pirkstam diametrs lielāks. Kas saistīts ar lielāku izplešanos pirksta pielējumu vietās.
Tak paņemat virzuli un nomērat. To var arī ar bīdmēru...
Esmu pats virpojis virzuļus no sagatavēm. Atļaušos piebilst,ka elf ir mans skolotājs...

Neesmu ne virpojis, ne tuvu stāvejis klāt virzuļu virpošanai, intereses pēc - kā var ovālu izvirpot?

Ar skrūvi pirksta vietā izspīlē vajadzīgās milimetra daļas.

Vai tā ir kā skrūve ar uzgriezni,kuru ievieto vidū starp pielējumiem un skrūvējot izpleš, iegūstot nogriežamās simtdaļas?

AivisG :
kā var ovālu izvirpot?

Izvirpo apaļu, bet atdziestot paliek ovāls - nu tā pat kā dzinējā... sakarst paliek apaļš.
Pirms virpošanas uzkarsē sagatavi biku virs 200 grādiem un viss pārējais ir elementāri, jāievēro tik temperatūras sarukšanas koeficients.

NU re ku rūpnīcas jaunu virzuļu izmērs
http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=mih-04#06

Edgar!
Vai Tu pats esi ko vairāk par naglu pamatskolā virpojis?
Neuztver to kā apvainojumu!
Nojaušu,ka elektronikā,arī par Jawām-cepuri nost...
Tas,kā aprakstīji virzuli-Pliekšāna cienīgi!
Jopcik bumbiņ,palasat takš kaut Bekmanonkuļa grāmatu-tur par šito lietu daudzi rakstīts. Jāatzīst gan,ka krievu mēlē...

Es pats esmu virzuļus virpojis!!
Te neiet runa par rūpniecisko virzuļu izgatavošanu!! Nejauc - iet runa par viena vai divu unikālu virzuļu izgatavošanu praktiski mājas apstākļos.

Virzuļa darba temperatūras. Nu....kur tad visvairāk silst?

Drīkst nedaudz koriģēt? Tās nebūs gluži darba temperatūras, bet gan ekvivalentie spriegumi vismaz tā izskatās. Aprēķins balstīts uz materiāla tecēšanas robežas.

Varbūt ir kādam kāda zināšana par lieto virzuļu termisko apstrādi. Citādi tie pārāk trausli izskatās. Tur daudz tas silīcijs iekšā. Vajag atlaidināt vai rūdīt, ja ko vispār var darīt lietas labā?
Virzuļi apmēram šādi.

Andris_Z, tam ir jābūt praktiskai pieredzei, jo ar pliku teoriju vien būs pamaz!

Re ku viens ir kaut ko mēģinājis:
http://www.motoizh.ru/index.php?option=com_content&view=article&am...p;Itemid=3
Cik pareizi vai nepareizi spriediet paši, bet cilvēkam citas izejas nebija, kā taisīt vien pašam.

Pamanīju mazu defektu šajos virzuļos.Virzuļa pirkstam ir jabūt nobīdei no centra, nobīde atkarīga uz kuru pusi griezīsies dzinējs. Un ja būs tik izturīgi virzuļi kurš tad pirks jaunu?

Andris_Z :
Varbūt ir kādam kāda zināšana par lieto virzuļu termisko apstrādi. Citādi tie pārāk trausli izskatās. Tur daudz tas silīcijs iekšā. Vajag atlaidināt vai rūdīt, ja ko vispār var darīt lietas labā?

Vakar rakājos pa vecajiem pierakstiem un re...virzuļa sagateves AK-4 termiskā apstrāde.

1. 1 Stunda 525-540 grādi.
2.Atdzesē siltā ūdenī.
3. 10 Stundas 180-190 grādi.

Šis ir personīgi pārbaudīts variants!
Rezultāts ...PSRS čempions autokrosā..

Viss pareizi - tā ir vecināšana. Ar šo metodi iegūst cietākus alumīnija sakausējumus mākslīgā ceļā. Dabiskā ceļā tādu pat rezultātu var iegūt izturot to pat detaļu apmēram 100 gadus.
Temperatūra un laiks mainās atkarībā no sakausējuma markas (cik nu es atceros, jo mācījos nu jau 30 gadi atpakaļ).