zaz968m restauresanas darbi,detalas....

...re ku ar tipisks piemērs, kāpēc atteicos no oriģinālkarburatora...
kāda mārrutka pēc man tādu čakari - braukt gribu, ne mūžam ausīties, vai kas nav sagājis tūtā...

Nu, karburatoram tikai adatiņa čakarējās, īstā vaina bija benzīna sūknī , membrāna bija "izbeigusies", rezultātā benzīns jaucās kopā ar eļļu - līmenis gluži nemanāmi bija 2x lielāks, eļļa zaudējusi īpašības. Sūknītis izskatījās kā jauns, membrāna arī . Nomainīja sūknīti un adatiņu un viss aizgāja.

Klāt jaunus bilžus pietaisīju, kā tagad klājas mana laba kaimiņa zapim:
http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/uc_retro/auto/20100811_zapins/index.html

ko lai saka ,malacis tā turpināt ,tāds kāds viņš izskatās pirmatnēji,jāsaka kad tew palaimējies dabūt ausainīti tik labā komplektacijā,man pašam arī ir divi bet tur samērā patālu no šī te,jo kā vienmēr lauku gonku speciālisti paspējuši veikt uzlabojumus;)
nāc bariņā zazklubs.lv

"Sflodur" :
Nu, karburatoram tikai adatiņa čakarējās, īstā vaina bija benzīna sūknī , membrāna bija "izbeigusies", rezultātā benzīns jaucās kopā ar eļļu.......................

strarp citu nopirku lienes iela sūknītim membrānas ,un kalpo godam,neskatoties uz krievu ražotajām detām un to kvalitāti:)

Šitam te ausainajam, šķiet, veicās dzīvē:
http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/uc_retro/auto/20100811_zapins/index.html#kraasa

ļoti skaisti jau tagad izskatās ,,ar nepacietību gaidisim rezultatu

ja zēl gan kad netiki uz salidojumu ,izjūtas un emocijas un viss parējais bija tik tiešam superīgs.,

Būs pa skaisto, apkārtējo uzmanība 100% garantēta.

Padodiet ziņu, ja kādam ir infa, kur sadabūt labas logu stiklu iestiprināšanas gumijas ausainam.

...šodien piešķīlu ZAZu...
*
ar VW karburatoru un pilnībā pārlasītu sadalītāju, noregulētiem vārstiem un aizdedzi (uz aci)...
pirms tam visa tā vārstu sistēma ļerkstēja nenormāli - nācās nojaukt, pārlasīt un pievest pie jēgas, tagad klusi sisina motoriņš( izpūtējā ar vairs nav neviena cauruma), tukšgaitu var nogriezt pat līdz 800rpm...un "nemirst" ! Bet ...kā met virsū, tā pilnīgi vai iedziedas !!!
Priekš tā gan nācās izmantot NGK sveces un BOSCH svečvadus - ar oriģinālo paketi negribēja ne traks tukšgaitā strādāt,raustījās, berot virsū pirda un kratījās kā negudrs...
Pietika tik uzmainīt jau pieminēto ( neko vairāk neaiztiekot!!) un rezultāts "uz ģīmja" !
Pagaidām gan izskatās nekā , jo tiek pārbaudīts uz konstrukcijas dzīvotspēju un darbību, bet pēc rūctesta tiks viss atkal ņemts nost un sakārtots gala variantam ( powdercoating u.c. svarīgie sīkumi )



Pie reizes nosēdināju nedaudz - nogriezu aizm. atsperes par nepilniem diviem vijumiem un priekšējās izmetu vispār ( jau tā priekšai nav svara, tad kāpēc tik nežēlīgs amortizācijas pastiprinājums ?!?)

Jau ir atrasts bezkontaktu sadalītājs - Lucas,no 2002 BMW 1974 gada modeļa ( der arī Mini un Austin), ar visu kas vajadzīgs iekšā, tik zobrata vietā ekscentrs jāuzliek, lai sapas ar ZAZa sēžu... tad arī aizdedzes problēmas būs novērstas uz visiem laikiem... Varēs ķerties pie 1200ccm vaboles virzuļgrupas instalēšanas , jāpārborē tik stock cilindri uz 76,96 virzuļiem - pārējais jau ir, kopā sanāks apm 1300ccm...bet jau ar MAHLE detaļām - vācu kvalitāte tomēr runā pati par sevi...
Bet - no ārpuses, pēc izskata...pilnīgi parasts, ZAZa motors...
Nu tā apmēram man iet...

Nu, vo' , pametu aci pa logu, ko kaimiņš ķimerējās, un šamā veikums vakara saulītē aš' mirdzēja..., nu,... paķēru fočuku...
http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/uc_retro/auto/20100811_zapins/index.html#gatavs

gaidīsim uz zaz salidojumu.19.maijā.būtu ļoti jauki ja mūsu pulciņam pievienotos šāds skaistulis..

Pēc Aļņa bildēm man nolaidās rokas... atkal paskatoties sava zapiņa biildes

Skaties lai BMW sadalitajs griežas uz to pašu pusi kur 3A3 savadāk centrbēdze griezis vēlu nevis agru aizdedzi.

Nu ko - ar siltā laika iestāšanos varam atklāt ZAZ kluba oficiālo sezonu! Satiekamies 19. maijā 10.00 - 10.30 Jelgavā, Brīvības bulvārī 1 (DUS Statoil), sagaidam pārējos, dodamies tālāk.

Par uzkodām dienas laikā domājam paši, vakara piknika galds no ZAZKLUBS.LV pavārēm iekļauts dalības maksā!

Sīkāks pasākuma apraksts tiks izsūtīts uz e-pastu katram, kurš būs nosūtījis pieteikumu uz zazklubs@inbox.lv

Pieteikumā lūgums norādīt automāšinas modeli un dalībnieku skaitu.

Uz drīzu tikšanos!
Dalības maksa - 5 Ls no cilvēka!

gribu jautāt kā un ar ko varētu apstrādāt zaz motora bloku? lai rezultats būtu tuvu orģinālajam.
''špilku''līmi jau nedabūt vairs.

19.05.2012. pasākuma bilžami no manīm:
http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/uc_retro/auto/20120519_zazklubs/index.html
Skatiet ar pacietību - bilži lieli, serveris - pillīgi privāts...