ja : Arī sporta klasei netika pielaisti divi ar pārveidotiem karteriem.
Kādēļ??
Tur skaidri un gaiši rakstīts "Sporta klase: atļauti tikai PSRS ražotie Ļeņingradas rūpnīcas vienpakāpes D tipa un Šauļu vai Kovrovas rūpnīcu divātrumu Š un V tipa gaisa dzeses motori, obligāti saglabājot cilindra un galvas oriģinālo izskatu.".
Cilindrs un galva jāsaglabā oriģinālā izskatā. Par karteriem nav vispār nekāda runa. Visi liek vārstus un citus niekus.
Tieši D motoriem sporta klasē visvairāk varēja redzēt dalītos cilindrus un skrūves cilindra visā garumā. Un nekas!
Kādēļ pie karteriem ko piekasīties, jo nav nekāda pamata.
Tā karburātora caururbšana nav no ārienes redzama, un tā mehāniskā iejaukšanās attiecas nolikuma tekstā uz izpūtēju/klusinātāju.
Tā tas nolikums ir uzraksīts, tad tā vajadzētu pieturēties.
cik nav cilindri taisiti visi sak sudzeties kapec nevar nokert dazus pa taisni iet garam ka stavoshiem, cilvekus vienkarshi mierina tas fakt ka brauc godigi bet nu cik ilgi?
nu ta liec cik gribi tos cm3 tik sasglaba to izskatu un miers...
nolikums jau tads uztaisits ka ja bus nolausta riba vai cilindram caurums izurbts vai izputeja vieta nav skruvejama teiksim d motoriem, deltinam karburatora vieta nedrigst but metinata ... ta tas viss izklausas pec shada veida nolikuma...nekadas radoshas izpausmes...un ko pateiksiet ka tas nav arejais orginalais izskats.
man ar nepatika par to ka del aizdedzes vacinja puikas nevar braukt standarta klase apsurds...
nu ka organizatoram tik ta vinsh dara...
igaunis ar kinas dzineju tika pie braukshanas un tik aelektropuika ar savu rumaku..
nu ta nevareja iznemumus arpus konkurences palais parejos kas netika?citiem vienkarshi braukshanas priku vajag nevis cinju!
Andris_Z, atvainojos, protams tas bija par cilindru ar metinātām ribām...... Organizators pielaida igauni un pats elektoverķi bija aicinājis. Bet ar to ārējo aizdedzi tiešām nolikuma pārkāpums.
Vakar pa ltv7 raidījumā motociklists bija sižets par vaidavas kausu un rādīja arī *bargo* tehniskās komisijas locekli, šeit pazīstamu kā biedru uzraugu *ja*.
Pēc tam bija sižets par rolleru sezonas atklāšanu, šie sūdzējās, ka dalībnieki pamaz dēļ Apes un Talsu rallija.
Kādēļ??
Tur skaidri un gaiši rakstīts "Sporta klase: atļauti tikai PSRS ražotie Ļeņingradas rūpnīcas vienpakāpes D tipa un Šauļu vai Kovrovas rūpnīcu divātrumu Š un V tipa gaisa dzeses motori, obligāti saglabājot cilindra un galvas oriģinālo izskatu.".
Cilindrs un galva jāsaglabā oriģinālā izskatā. Par karteriem nav vispār nekāda runa. Visi liek vārstus un citus niekus.
Tieši D motoriem sporta klasē visvairāk varēja redzēt dalītos cilindrus un skrūves cilindra visā garumā. Un nekas!
Kādēļ pie karteriem ko piekasīties, jo nav nekāda pamata.
Tā karburātora caururbšana nav no ārienes redzama, un tā mehāniskā iejaukšanās attiecas nolikuma tekstā uz izpūtēju/klusinātāju.
Tā tas nolikums ir uzraksīts, tad tā vajadzētu pieturēties.