Izjauc pusautomātu līdz pēdējai skrūvītei un labi aplūko. Iespējams kaut ir plaisa vai kāds iedobums no nodiluma.
Ja regulē kaut ko sajūgā, tad jāatlaiž trosīte, jāregulē pusautomāts un tikai tad pieregulē trosīti.
Ja regulē kaut ko sajūgā, tad jāatlaiž trosīte, jāregulē pusautomāts un tikai tad pieregulē trosīti.
Pusautomāts skaitas tas kas nāk virs zvaigznītes?
Jā, protams ja tā nav 634/1, kurai tādas uzparikt nekad nav bijis!
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Instrukcija-JAWA-634-01/Instrukcija-634-51.jpg
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Instrukcija-JAWA-634-01/Instrukcija-634-51.jpg
sajūga atsperes arī vajadzēja nomainīt!
seibas virs atsperem 100% ka ir ar iedobumu izdilusas,
i_edgars :
Jā, protams ja tā nav 634/1, kurai tādas uzparikt nekad nav bijis!
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Instrukcija-JAWA-634-01/Instrukcija-634-51.jpg
634/1 oriģināli ir bez pusautomāta??? Esmu darbojies ar kādām trim 634/1 un visām ir bijis... :shock:
638tajai jābūt gumijas riņķim sajūga kurvī, kādu funkciju tas pilda?manai tāds nekad nav bijis
tūrists :i_edgars :
Jā, protams ja tā nav 634/1, kurai tādas uzparikt nekad nav bijis!
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Instrukcija-JAWA-634-01/Instrukcija-634-51.jpg
634/1 oriģināli ir bez pusautomāta??? Esmu darbojies ar kādām trim 634/1 un visām ir bijis... :shock:
bildē ir pusautomāts.
tūrists :
634/1 oriģināli ir bez pusautomāta??? Esmu darbojies ar kādām trim 634/1 un visām ir bijis... :shock:
Un visas ir pārtaisītas, vai uzlikts dzinējs no nākamajiem modeļiem!
Re kur Tev oriģinālais 634/1 izskats!!
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Instrukcija-JAWA-634-01/Instrukcija-634-22.jpg
Tur ir parasts sajūgs, bez pusautomāta!
Vai pirms 634-1 nenāca kāda 633 modeļa versija? Jo tai arī nav pusautomāta (vismaz uz motora ir uzsists numurs 633-3)
http://motovelosport.ru/articles/2010_03_22_jawa_03/2010_03_22_jawa_03.php
Re ku Tev Java 633 - Bizon, kuru uz PSRS nekad nav eksportūši! Nu tad kur Tu tādu izrāvi - Čehijā?? Pie kam ražoja tās ļoti maz un kā reiz pusautomāts tai arī bija! Tas kas uzsists uz motora nav nekāda sakar nedz ar modeli, nedz ar modifikāciju.
Ja gribi ko pierādīt par komplektāciju, tad runā tikai par to moci, kuru pats esi nopircis veiklā kā jaunu - t.i. pirmais un vienīgais lietotājs. Bet nevis nezin kurais galīgi nokolhozētai tehnikai!
Re ku Tev Java 633 - Bizon, kuru uz PSRS nekad nav eksportūši! Nu tad kur Tu tādu izrāvi - Čehijā?? Pie kam ražoja tās ļoti maz un kā reiz pusautomāts tai arī bija! Tas kas uzsists uz motora nav nekāda sakar nedz ar modeli, nedz ar modifikāciju.
Ja gribi ko pierādīt par komplektāciju, tad runā tikai par to moci, kuru pats esi nopircis veiklā kā jaunu - t.i. pirmais un vienīgais lietotājs. Bet nevis nezin kurais galīgi nokolhozētai tehnikai!
"Kolhoza'' vai ''sovhoza" jawa ... 
pasen gan tas bija un spriežot pēc visa kas uz tās javas bija (ķirssarkanais rāmis un dubultbleķi) varēja pielīdzināt 634-1 modelim, cik pētiju tad uz rāmja pie motora numurs nemaz nebija atrodams, bet šiltīte pie priekšējās dakšas bija noplēsta! Pats nobrīnījos kāpēc uz motora ir tāds numurs 633-3... :roll:
pasen gan tas bija un spriežot pēc visa kas uz tās javas bija (ķirssarkanais rāmis un dubultbleķi) varēja pielīdzināt 634-1 modelim, cik pētiju tad uz rāmja pie motora numurs nemaz nebija atrodams, bet šiltīte pie priekšējās dakšas bija noplēsta! Pats nobrīnījos kāpēc uz motora ir tāds numurs 633-3... :roll:
Man ir motors orģinālais no JAWA 634-8 1977 gada, tā nummurs sakrīt ar nummuru un rāmja plāksnītes un tas arī sākas ar 633 nevis 634.
Rāmis sarkans vai melns? Vai vispār nezini jo ir pārkrāsots?
634-8 visas nāca ar melnu rāmi, manai arī melns.
nekasieties par lietām, no kurām pašiem nav pārliecības! 634/1 motrs atšķiras no visām citām 634 modifikācijām!! 634/1 sajūgs motora labajā pusītē ienāk no kreisās puses blakus karburatoram. Šim motoram, to nepārtaisot pusautomātu nemaz nevar uzlikt! Un ja pārtaisa, tad ir problēma kā aizštopēt veco caurumu. Visām pārējām 634, 638, utt sajūgs ienāk motora labajā pusītē no tās apakšas.
634/1 vienīgajai no visām 634 1. ātrums ir uz augšu, bet pārējie ir uz leju! 634/1 vienīgajai centrālais kloķenes gultnis smērējas ar solidola šprici, visiem pārējiem modeļiem eļļojas no degmaisījuma.
Nē - meli!!
!!! 634.8-01 arī visa ir ķiršsarkana, bet tai ir šīm (634.8) modelim atbilstošs motors, un tā nav 634/1!!!
634/1 vienīgajai no visām 634 1. ātrums ir uz augšu, bet pārējie ir uz leju! 634/1 vienīgajai centrālais kloķenes gultnis smērējas ar solidola šprici, visiem pārējiem modeļiem eļļojas no degmaisījuma.
.M.L. :
634-8 visas nāca ar melnu rāmi, manai arī melns.
Nē - meli!!
!!! 634.8-01 arī visa ir ķiršsarkana, bet tai ir šīm (634.8) modelim atbilstošs motors, un tā nav 634/1!!!
i_edgars :tūrists :
634/1 oriģināli ir bez pusautomāta??? Esmu darbojies ar kādām trim 634/1 un visām ir bijis... :shock:
Un visas ir pārtaisītas, vai uzlikts dzinējs no nākamajiem modeļiem!
Re kur Tev oriģinālais 634/1 izskats!!
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/Instrukcija-JAWA-634-01/Instrukcija-634-22.jpg
Tur ir parasts sajūgs, bez pusautomāta!
Nja, tādu tiešām nebiju redzējis.. Likās, ka tai, kas mūsu kompaškā rullē plāksnītē ir tas pats nr. kas uz motora, būs jāpārliecinās, droši, ka jaunāks motors iebāzts.. katrā ziņā nav nekādu pazīmju, ka kaut kas būtu pārtaisīts.. un arī štauferējams centraļņiks nav..
Ieliec bildi kur var labi redzēt motoru no kreisās puses, priekšējo riteni no kreisās, bardačoka apakšu, kā bardačoks stiprinās pie rāmja augšā, vadītāja kāpšļus, kur ir bremžu slēdzis (ja ir 2 tad abus), gāzes rokturi, priekšējo lampu, pagriezienu rādītājus, motora aizmugurējo stiprinājumu (tā lai var redzēt no apakšas), bākas virspusi un apakšējo gumiju, ar ko stiprinās aizdedzes spoles un es pateikšu precīzi kas tas modeli, modifikāciju un gadu diezgan tuvu īstenībai.
Kāds labs biedrs lūdzu var nomērīt Jawa 634 sajūga kurvja izmērus - ārējais diametrs un augstums (bez zobrata, tikai kurvis)
Paldies!
Paldies!
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Apr 17:59iž ātrumkārba [ 28 ]
-
15.Apr 18:52Bremžu loku atjaunošana [ 4 ]
-
28.Mar 12:08Tula 200 [ 5 ]
-
22.Mar 19:52Ķīniešu PWK karburatori [ 46 ]
-
21.Mar 15:17seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 905 ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 2024Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 2024Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
tik un tā slīd. Domāju ka varbūt diski ir par daudz nodiluši ieliku citus, biezākus, un atkal slīd. Iepriekš viss bija labi bet tad man vienā diena sāka slīdēt. Kas varētu būt par vainu?