26.Jan 2022
+
-
Man pēc Andra T ieteikuma pagaidām ir ļoti laba pieredze ar veikalu tīkla "TOP" šķiltavu uzpildes gumijām. Baltas šķiltavas ar sarkanu uzrakstu "TOP", uzpildes ventilim gumijas blīvīte, ko var izņemt ar adatu. 2 gadi turās, nekāda vaina.
Paldies par idejām! Pamēģināsim tās Top šķiltavu gumijas. Tikai kur lai Rīgā atrod Top'u 
Gan jau ka tiem vekaliem ar viņu logučiem štancē vienā vietā, papētīsim.
Gan jau ka tiem vekaliem ar viņu logučiem štancē vienā vietā, papētīsim.
Adata taka "koko" bildē, pirku tepat no ArmandZ, ķīniešu vai korejiešu nezinu
Paldies par karburatora ieplūdes adatas gumijas ieteikumu. Ieliku no šķiltavām. Tur tagad viss tip top un karburators padodas regulācijai, mocis rūc un viss labi.
Bet kā jau tas pienākas vienu problēmu atrisini, divas vietā.
1) "Jaunā" elektroniskā aizdedze gļuko. Uzsilstot zūd dzirkstele un periodiski atgriežas. Aizdomas uz spoli vai kontrolieri. Jānotestē, kurš tieši. Holla maz ticams, ka rada tāda tipa problēmas.
2) Izrādās, ka šamam bremzējot viss tas konisko stūres gultņu pasākums ļurkājas. Brīvkustība tāpat, paceļot priekšu augšā, nav, bet ar visa moča inerci tur kaut kas padodas. Kā iepriekš kaut kad rakstīju, saliekot viss tas pasākums ir kādus 3mm garāks nekā ar oriģinālajiem lodīšu gultņiem. Ir aizdoma,ka tas arī ir pie vainas, jo augšējam gultni augšējā malā nav pret ko atbalstīties. Vai nu tie koniskie gultņi neatbilst motociklam vai arī es kaut ko neesmu līdz galam izvācis ārā, let's see.
3) Šī problēma jau bija, bet nu laikam nedaudz jāaktualizē. Priekšējo bremzi tā īsti nav iespējams pieregulēt. Vai nu tā ķīlē, vai nu nebremzē. Ir aizdoma, ka loki neatbilst barabanam vai arī es kaut ko nepareizi esmu salicis bremžu mehānismā, kas gan ir maz ticams.
Ja kādam ir kādas idejas vai komentāri, lūgtum!
Bet kā jau tas pienākas vienu problēmu atrisini, divas vietā.
1) "Jaunā" elektroniskā aizdedze gļuko. Uzsilstot zūd dzirkstele un periodiski atgriežas. Aizdomas uz spoli vai kontrolieri. Jānotestē, kurš tieši. Holla maz ticams, ka rada tāda tipa problēmas.
2) Izrādās, ka šamam bremzējot viss tas konisko stūres gultņu pasākums ļurkājas. Brīvkustība tāpat, paceļot priekšu augšā, nav, bet ar visa moča inerci tur kaut kas padodas. Kā iepriekš kaut kad rakstīju, saliekot viss tas pasākums ir kādus 3mm garāks nekā ar oriģinālajiem lodīšu gultņiem. Ir aizdoma,ka tas arī ir pie vainas, jo augšējam gultni augšējā malā nav pret ko atbalstīties. Vai nu tie koniskie gultņi neatbilst motociklam vai arī es kaut ko neesmu līdz galam izvācis ārā, let's see.
3) Šī problēma jau bija, bet nu laikam nedaudz jāaktualizē. Priekšējo bremzi tā īsti nav iespējams pieregulēt. Vai nu tā ķīlē, vai nu nebremzē. Ir aizdoma, ka loki neatbilst barabanam vai arī es kaut ko nepareizi esmu salicis bremžu mehānismā, kas gan ir maz ticams.
Ja kādam ir kādas idejas vai komentāri, lūgtum!
1) Audi Spolei nepatīk karstums, kur Tev tā ir novietota?
2) Tas notiek braucot ar balkusvāģi vai bez?
3) Tu taču pārlīmēji uzlikas, ne? vai līmēji biezākas un pēc tam apvirpoji?
2) Tas notiek braucot ar balkusvāģi vai bez?
3) Tu taču pārlīmēji uzlikas, ne? vai līmēji biezākas un pēc tam apvirpoji?
1) Audi spole ir oriģinālās vietā zem bākas. Ir tāda pasilta. Kas dīvaini, vasarā arī 30 km nobraucot viss patika. 
2) Bez blakusvāģa. Paskatījos vienu video Youtube, tur tiek izveikta manipulācija ar lielo uzgriezni. Otrs variants, ko dara, ir, ka izslīpē , lai gultņa "šķīvim vairāk vieta. " Būšu pie moča, paskatīšos. Šis otrais variants, gan man diez ko nepatīk...
3) Pārlīmēju, izrādās par biezu. Tā primitīvi "apvirpoju" bez virpas. Pakaļējās ir ok, priekšā kkā uzdabūt neizdevās. Norakstīju uz neveiksmīgu "apvirpošanu". Garāžā atradu gandrīz svaigas oriģinālās (ne koka cietumā, kā bija tās nodilušās, ko pārlīmēju), tieši tāpat kā ar pārlīmētajām. Sajūta ka nepietiek gājiens. Sāk ņemt, bet lai pietiktu spēks moci apstādināt, bremzes ir daudz par stingru pievilktas un ritenis normāli negriežas. Uzliku pamēģināt citu mazāk brauktu riteni. It kā labāk, bet nebūt ne labi. Kas dīvaini, kad pamazām velk klāt bremzi, bremze tā kā pieķīlē kkādā vienā vai divos punktos, pārējo riņķi ritenis griežas brīvi. Varbūt sametusies rumba. Nezinu.
Viena bilde, kā ir salikts:
Abi video:
2) Bez blakusvāģa. Paskatījos vienu video Youtube, tur tiek izveikta manipulācija ar lielo uzgriezni. Otrs variants, ko dara, ir, ka izslīpē , lai gultņa "šķīvim vairāk vieta. " Būšu pie moča, paskatīšos. Šis otrais variants, gan man diez ko nepatīk...
3) Pārlīmēju, izrādās par biezu. Tā primitīvi "apvirpoju" bez virpas. Pakaļējās ir ok, priekšā kkā uzdabūt neizdevās. Norakstīju uz neveiksmīgu "apvirpošanu". Garāžā atradu gandrīz svaigas oriģinālās (ne koka cietumā, kā bija tās nodilušās, ko pārlīmēju), tieši tāpat kā ar pārlīmētajām. Sajūta ka nepietiek gājiens. Sāk ņemt, bet lai pietiktu spēks moci apstādināt, bremzes ir daudz par stingru pievilktas un ritenis normāli negriežas. Uzliku pamēģināt citu mazāk brauktu riteni. It kā labāk, bet nebūt ne labi. Kas dīvaini, kad pamazām velk klāt bremzi, bremze tā kā pieķīlē kkādā vienā vai divos punktos, pārējo riņķi ritenis griežas brīvi. Varbūt sametusies rumba. Nezinu.
Viena bilde, kā ir salikts:
Abi video:
Bremzes taču ar diviem kulaciņiem. Pieregulēji lai abi pusloki bremzē vienādi?
Jā it kā. Nenoliedzu, protams, ka esmu zābaks, tāpēc noteikti pārbaudīšu.
Spolei būtu jādzīvo normāli zem bākas, man arī no audi, man tāda pati manam a6 ir virsū, par to ka spolei nepatīk karstums varētu padiskutēt, mašīnai viņa tak starp motora galvām zem dekoratīvā vāka atrodas, nezvai tur ir vēsāks nekā jupim virs galvām
Stūres gultņu problēma atrisināta. Tā arī bija, ka es nebiju pamanījis un noņēmis vienu vecā gultņa sastāvdaļu.
Bija tā:
Tad nopresēju viņu nost:
Un uzpresēju virsū konisko gultni:
Attiecīgi beigās viss salikās kā vajag un vairs neļurkājas:
Par aizdedzi. Izskatās, ka kontrolieris arī bija pie vainas. Uzliku citu, pabraukājos pusstundu, vēl minūtes 10 atļāvu partakšķēt tukšgaitā un aizdedze vairs jokus nespēlē. Pavasarī redzēsim, skaidrs, ka spole jāiemet somā kaut kur braucot.
Līdz bremzēm vēl netiku. To pētis nākamreiz.
Bija tā:
Tad nopresēju viņu nost:
Un uzpresēju virsū konisko gultni:
Attiecīgi beigās viss salikās kā vajag un vairs neļurkājas:
Par aizdedzi. Izskatās, ka kontrolieris arī bija pie vainas. Uzliku citu, pabraukājos pusstundu, vēl minūtes 10 atļāvu partakšķēt tukšgaitā un aizdedze vairs jokus nespēlē. Pavasarī redzēsim, skaidrs, ka spole jāiemet somā kaut kur braucot.
Līdz bremzēm vēl netiku. To pētis nākamreiz.
Labi. ;D
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 14:46Varbūt kādam noder. [ 0 ]
-
Vakar 13:06Minska [ 16 ]
-
17.Mar 21:48Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 0 ]
-
17.Mar 13:20Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4389 ]
-
09.Mar 17:49Pludmales Kaška jeb KMZ K-750 [ 11 ]
-
09.Mar 17:42Opozits K-750 [ 2 ]
-
03.Mar 14:17Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 483 ]
-
13.Feb 20:19vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 82 ]
-
12.Feb 20:50rechija m72 1956 [ 38 ]
-
10.Feb 21:01MV-044 (MB-044) [ 30 ]
-
10.Feb 08:51beņķis [ 1 ]
-
06.Feb 20:10Delta rmr 24 aizdedze [ 8 ]
-
29.Jan 20:53Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 70 ]
-
23.Jan 18:25indukcijas spole [ 1 ]
-
21.Jan 11:14Iž Planeta3 `71 [ 76 ]
-
13.Jan 16:24MGT Mini Mokik 2.130 [ 21 ]
-
09.Jan 08:59vajag meistaru [ 1 ]
-
03.Jan 21:00iž planeta sport atjaunošana un ve.. [ 7 ]
-
18.Nov 18:52mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 19 ]
-
11.Nov 19:53Tula 200 [ 4 ]
-
01.Nov 11:31tulas dzirkstele. [ 5 ]
-
29.Oct 18:20Delta rmr 24 problēmas ar degvielu [ 11 ]
-
27.Oct 20:26Par vecajiem radio aparātiem [ 350 ]
-
22.Oct 12:04bremžu uzliku līmēšana [ 2 ]
-
10.Oct 10:08Piekaramais dzinējs Rīga_125 [ 33 ]
-
20.Sep 16:06Iž planēta3 iedarbināšana [ 5 ]
-
12.Sep 2022Iž Jupiter 4 priekšējo amortizato.. [ 4 ]
-
11.Sep 2022Nezināmu daļu noskaidrošana [ 1243 ]
-
05.Sep 2022Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 8 ]
-
04.Sep 2022gultņi vai sēžas [ 6 ]
-
02.Sep 2022Lentu magnetefons kometa ! [ 2 ]
-
02.Sep 2022Kur meklēt panonnia rezerves daļas [ 5 ]
-
30.Aug 2022Numuru salidzinašana [ 2 ]
-
17.Aug 2022Delta rmr24 Nevar izspiest sajugu [ 7 ]
-
17.Aug 2022Vēsturiskā spēkrata statusa iegū.. [ 102 ]
-
16.Aug 2022Kā uzlabot MINSK 125 cc dzinēja jaudu [ 1 ]
-
14.Aug 2022Benzīns un eļļa Iž [ 5 ]
-
29.Jul 2022уд 2 motors [ 175 ]
-
26.Jul 2022seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 901 ]
-
22.Jul 2022Pļāpas par visu #3 [ 1455 ]
-
06.Jul 2022Kuldīgas mopēdfestivāls! [ 1 ]
-
04.Jul 2022Retrotūrists 2022 [ 1 ]
-
30.Jun 2022Zirņa Minskas ķibeles [ 11 ]
-
19.Jun 2022tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 10 ]
-
13.Jun 2022Dienas foto ar Retro [ 760 ]
-
09.Jun 2022mopēdu sacensības [ 8 ]
-
27.May 2022Digital NSU OSL 251 [ 4 ]
