Reģistrēties

Aizmirsi paroli?


elf
17.Jun 2013
+
patīk
-
Man ir 3 gaisa filtru korpusi ,1974 gada,1977 gada un nezināma gada.....svilpītes itkā nav???

i_edgars
17.Jun 2013
+
patīk
-
Vai tajos korpusos nav izlaušanas pēdu?
Manā iepriekšējā foto ir redzama tā svilpīte. Tieši lielā filtra korpusa ieejas taisnstūra caurulē.

elf
17.Jun 2013
+
patīk
-
Paskatīšos šovakar vēlreiz....kas un kā.

Dalgo
17.Jun 2013
+
patīk
-
Skaņa laikam līdzīga kam šādam! http://youtu.be/y9Wtj-UAXKw?t=8m34s


Šeit gan īsti tā nevar redzēt kada tā detaļa izskatās dzīvē! - http://support.mz-b.info/634/10.gif

i_edgars
17.Jun 2013
+
patīk
-
Dalgo 17.Jun 2013 20:51
tā detaļa izskatās dzīvē! - http://support.mz-b.info/634/10.gif[/qt]
ir ir

elf
18.Jun 2013
+ 2
patīk
- 0
Apskatīju visu filtru kastes......nu nav nekādu izlaužšanas pēdu,ne svilpju...

Spoles stiprinājuma kronšteinu nokrāsoju ar airasola baloniņiem.Cinka grunts divas reizes un melna matēta krāsa divas reizes. Šādi tiek krāsotas arī visas detaļas ko piemeistaroju Hondai transalp...izskatās ļoti labi...izturība pietiekoši....un galvenais ātri!

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-06-17-16-32-22.sized.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-06-17-16-33-01-1.sized.jpg

elf
26.Jun 2013
+ 3
patīk
- 0
Virpojam aizmugures amortizatoru apakšējām glāzēm gredzenus .

http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-06-22-16-39-19.sized.jpg

Sanāca tāneko...

http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-06-22-17-54-27.sized.jpg

Aizmugures amortizatori ar vietā..

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-06-22-18-34-57.sized.jpg

Tika iepirkts akumulators......cena smieklīga! Bet bez elektrolīta...salēju,pēc 30minūtēm uzliku lādēties uz 15-20 stundām.Tā bij rakstīts instrukcijā!

http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-06-26-12-17-00.sized.jpg

elf
01.Jul 2013
+
patīk
-
Nu tā...Jawa tika pierūcināta,motors strādā perfekti.Bet uzreiz radās problēma....sajūgs velk līdzi!
Tur tač viss tik elementāri ...kur problēma. Kad liku sajūga un brermžu sviriņas (hēbeļus) uz stūres jau likās aizdomīgi mazs gājiens...! Sameklēju veco stūri ,sajūga sviriņu un sāku salīdzināt....
atšķirība graujoša! Uzliku veco hēbeli....sajūgs strādā kā vajag.

Tad jautājums -vai atšķīrās 634 hēbeļi ...kas kā?????

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-01-12-19-35.sized.jpg

elf
22.Jul 2013
+
patīk
-
Izlokam pakaļdarinājuma hēbelīšus (tika pirkti kā orģinālie..) Lai izliegtu vienādi, izgatavojam konduktoru..

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-08-39.sized.jpg

Alumīnijs lai nelūztu un locītos ir jāuzsilda aptuveni 350-400 grādiem...sildām ar gāzes degli un ar koka klucīti spiežam uz hēbelīti.....lokās kā no plastalīna būtu..

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-12-42.sized.jpg

Virsū uzliekam orģinālo hēbelīti....un salīdzinām.

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-19-20-50-07.sized.jpg

Pa kreisi orģinālais,pa labi pakaļdarinājums....

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-17-46.sized.jpg

elf
23.Jul 2013
+ 9
patīk
- 0
Pirmā restaurācijas fāze ir noslēgusies, ar nelielām neizdarībām..Pa ziemu jāatrestaurē blakusvāģis un tad jau arī neizdarības novērsīsim.
Bet vēl jau jāsagaida kad būs lieka naudiņa ..geek

Nav pagriezienu.
Nav slēdžu uz stūres.
Nav spoguļu.
Nav izkrāsota Jawa emblēma uz bākas.
Nav ielikta stūres saslēgšanas atslēga...bet tur pakaļdarinājuma atsēgā vēl ir jāiefrēzē 2mm rieva sprostiņam....rievas nav arī sēdekļa atslēgai..

Kas nav sanācis...ātrumu pārslēgšanas svira nepaceļas uz augšu,kad tiek slēgti ātrumi uz leju..jāceļ ar kāju uz augšu ...laikam atsperīte kulisē pa švaku...

Jawu atrestaurēt ir ļoti elementāri...detaļas tirgo kam nav slinkums...visas hromētās detaļas var nopirkt jaunas.Nav jāčakarējas ar pārhromēšanu....cinkošana lēta tijkai 18Ls...
Detaļu kvalitāte....hi...pārsvarā pakaļdarinājumi ražotas entajās valstīs. Viena daļa labākas kā orģinālās ,citas ar sliktāku kvalitāti....citām roka jāpieliek lai funkcionētu...
Krāsošana.....smags jautājums. Gribi krāsas cietību..pulverkrtāsošana...bet nav pareizais tonis..
Gribas ķiršu sarkano toni.....krāsas cietība nekāda...itkā tagad krāsotājs Raimonds esot kaut ko izdomājis tehnoloģijā lai krāsa nebūtu tik mīksta....redzējis nēsmu...tikai dzirdējis!

Reiz bij ...un tagad geek

http://content24-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/IMAG0272.sized.jpg

http://content24-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/IMAG0270.sized.jpg


http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-37-11.sized.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-38-13.sized.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-39-29.sized.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-20-10-41-00.sized.jpg

zelch
23.Jul 2013
+
patīk
-
Izskatas lieliski! Un tiešām zināms ,ka ne tikai lieliski izskatās ,bet ari nostrādāts līdz sīkumam.

Ventiņš
23.Jul 2013
+
patīk
-
Gludi nostrādāts!
Novēlu visiem tādu apņēmību, iespējas un finanses...

modža
25.Jul 2013
+
patīk
-
..tik rūpīgi atjaunota. Šo jau tik aiz stikla turēt, pa brīdim sānus noglāstīt, nevis uz ceļa laist.....geek

elf
25.Jul 2013
+
patīk
-
Būs vien jābrauc,bet saudzīgi...neatzīstu muzeja eksemplārus ar kuriem netiek braukts...
Pārdot ar nevar....neviens nemaksās tik cik viņā ir ieguldīts....cik ...neskaitīju!

Skaabe
25.Jul 2013
+
patīk
-
Vēl jau ir tas, ka restaurēts mocis ir katra mākslas darbs, kas citam nav interesants, jo nav roka pielikta !:) Katrā ziņā saudzīgi braucot sagādās ne mazums baudas !

cyprus1
25.Jul 2013
+
patīk
-
Te jau prasās pēc VS statusa.Valsts numura zīmi var nemainīt.

elf
26.Jul 2013
+
patīk
-
Jātiek galā ar blaķeni...tad būs jādodas iegūt VS. Ja VS nokārto pirms TA,tad nēsot jāmaksājot vecie parādi par ceļu nodokli...un turpmāk ar nav...un smuks numuriņš ar VS priekšā...geek

elf
29.Jul 2013
+ 4
patīk
- 1
Nolēmu pārbaudīt cik tad uzsiluši cilindri pēc ~3km.
Lāzertermometra rādījums atšķiras no vairākiem faktoriem,kurā vietā krīt stars...cik tuvu,kādā lenķī turam lāzertermometru...bet būs labi geek

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-28-12-53-25.sized.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-28-12-53-37.sized.jpg

elf
31.Jul 2013
+
patīk
-
Vakar nolēmu tā nopietnāk iebraukt Jawu. Aizlaidu pie Ļeņina....pakasīju aiz kreisās auss un paprasīju svētību no ļaunās acs geek !
Uz to pusi mierīgi 70km/st...tākā ir blakusvāģa varianta 15z ķēdes mazais zobrats,tad ātrums ar 18z būtu 85km/st. Varbūt par ātru...bet tākā cilindri ir apstrādāti ar flexone ...tāda nopietna iebraukšana neprasās!
Ja nemaldos ātruma starpība starp 15z un 18z zobratiem ir 15km/st...ja kļūdos.... palabojat!
Atpakaļ jau 80km/st........tad 90km/st.....johaidi kā iet ...pret kalniem mazliet tik gāze jāpiedod...nu super !

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-30-13-20-26.sized.jpg

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-30-13-20-58.sized.jpg

Pie reizes mazs konkursiņš! Ja kāds zinās atbildi ...konjaks no manis...atbildes uz PM !

Kāpēc pieminekļa apakšējā daļa ir apdrupusi (Apakšējai daļai bij jābūt 90 grādos.) ,
kad un kur tas notika???

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-30-13-21-19.sized.jpg

Atbraucu mājās...intereses pēc izskrūvēju sveces Brisk.

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-30-16-53-05.sized.jpg

Labais cilindra degmaisījums tākā liesāks....

Intereses pēc pamēram kompresiju....cik nu ar kurbuli var uzkurbulēt..

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-30-17-17-37.sized.jpg

http://content29-foto.inbox.lv/albums/a/autoaluksne/Jawa/2013-07-30-17-19-11.sized.jpg

i_edgars
31.Jul 2013
+
patīk
-
elf 31.Jul 2013 11:34
Aizlaidu pie Ļeņina....pakasīju aiz kreisās auss un paprasīju svētību no ļaunās acs geek !

Vajadzēja vēl stūri pakustināt un pa priekšējo riteni iespert!! Tad būtu pilns komplekts!!
Labā svece ir praktiski ideāla priekš moča pēc piestrādes! Kreisā tā kā drusku par melnu (tieši elektroda gals) pat priekš moča piestrādes laikā.
Par kompresiju - kompresometrs kāds - benzīnniekiem (ar pretvārstu pie manometra) vai dīzeļiem (ar pretvārstu šlandziņa galā). Uz kurbuļa cik intensīvi un cik ātri mini, un vai karburatora drosele bija tukšgaitas vai maksimālā atvēruma režīmā? Cik ilgi mini.... cik reizes, vai vienkārši kamēr vairs neceļas spiediens?
2-T motoru nomērīt ir praktiski nereāli, bet iespējams, ja zina nosacījumus pie kādiem tika mērīts.

Ar 15 z zvaigzni, vienam un solo ir grūti braukt pilsētas režīmā - ne 3. ne 4.! Visu laiku praktiski dauza ķēdi - nav slodzes. Lietoju ieskriešanās - ripināšanas metodi (nometot gāzi). Bet cilvēkiem aiz manis protams ka nepatīk šitādi " raustekļi" priekšā.
 
 
« 123456789101112 »

Pēdējie ziņojumi Forumā

Par RetroMoto.lv
 
Mana informācija
  • Nav informācija
Saziņa
Kontakti