Kāds vēl mopēds? Domā ko raksti! Minskas ģeneratoru Jupīteram? To es gribētu redzēt! Varbūt sāc ar foruma noteikumu izlasīšanu un tad runā par jaunāku un divu karburatoru uzstādīšanu. Par Tevis pieminēto pusautomātu jau viens pionieris nesen izveidoja tēmu. Sameklē un izlasi!
Gribi ekonomisku un braukt ar gaismām pa nakti? Pērc skūteri!
Aleluja, kāpēc tad tev jāmaina ģenerators, ja jau esošais dod ārā 12 un vairāk V. Paķimerējies vēl, un tad jau uzreiz liec 24V spuldzes u.t.t.
Palasi foruma pamatideju...
4. uzsākšanai tomēr vajadzētu lietot rokas sajūga sviru, pēc tam ar automātu...
7. Izlasi instrukciju būs skaidrs kādu eļļu, droši vari liet jebkuru zālespļāvēja motoram paredzēto...
Palasi foruma pamatideju...
4. uzsākšanai tomēr vajadzētu lietot rokas sajūga sviru, pēc tam ar automātu...
7. Izlasi instrukciju būs skaidrs kādu eļļu, droši vari liet jebkuru zālespļāvēja motoram paredzēto...
nevaig lūdzu tik skarbi-
andris - ar ģenerātoru neko nēsmu ķimerējies - tādu nopirku -velns viņ zin kas tur sadarīts tapēc arī jautāju pēc padoma .. jo voltāža nak arā lļoti nestabila - un brīžiem pat 17v pagaidām vajadzetu vismaz savest orģinālo ģenģeri kārtība lai var braukt
Jonsss patīk mans tas vecais stils - un blaķene arī ļoti noder... nav jau tā ka gribu izkropļot spēkratu bet gribas drusku novērst trūkumus - piem varbūt uzstādīt lietderīgāku karburātoru - kāda jēga no tā ka viņš neliederīgi strādā? Kā jau teicu man vajg braukt un lai aparāts ir pēc iespējas uzticamāks. Par minsk ģenerātoriem papēti - dažos krievu forumos pat ir info kā veči to dara ar flaņča palīdžību. Bet man ir vājas Rū valodas zināšanas tapēc jauki būtu atrast kādu kas to ir darījis un var ko pakonsultēt
ā p.s jonss
"mopēds" tas tāds izteiciens pat par baikiem tā izsakos
par pusautomātu tēmu atradu, par to paldies - loti noderīgi.
andris - ar ģenerātoru neko nēsmu ķimerējies - tādu nopirku -velns viņ zin kas tur sadarīts tapēc arī jautāju pēc padoma .. jo voltāža nak arā lļoti nestabila - un brīžiem pat 17v pagaidām vajadzetu vismaz savest orģinālo ģenģeri kārtība lai var braukt
Jonsss patīk mans tas vecais stils - un blaķene arī ļoti noder... nav jau tā ka gribu izkropļot spēkratu bet gribas drusku novērst trūkumus - piem varbūt uzstādīt lietderīgāku karburātoru - kāda jēga no tā ka viņš neliederīgi strādā? Kā jau teicu man vajg braukt un lai aparāts ir pēc iespējas uzticamāks. Par minsk ģenerātoriem papēti - dažos krievu forumos pat ir info kā veči to dara ar flaņča palīdžību. Bet man ir vājas Rū valodas zināšanas tapēc jauki būtu atrast kādu kas to ir darījis un var ko pakonsultēt
ā p.s jonss
"mopēds" tas tāds izteiciens pat par baikiem tā izsakos
par pusautomātu tēmu atradu, par to paldies - loti noderīgi.
par kontaktu aizdedzi nevajag teikt ka neuzticama, es planētai pēc 6tkm tikai nomainiju kontaktinju, jo bija starp kulacinjiem krāterītis izveidojies, cik vel pirms tam ar tiem kontaktiem tika braukts...
ar kontaktu aizdedzi ir tā, ka vienkārši to zvēru ir jāmāk noregulēt, jupiteram ir biku sarežģītāk atregulēt aizdedzes momentu lai abiem cilindriem tas būtu vienāds, bet ja atregulē pareizi, liekot pēc min pieļaujamajām atstarpēm tad visu sezonu par tiem varēsi aizmirst:)
pārsvarā jau ižisti liek virsū minskas ģeneratorus ne jau dēļ elektroniskās aizdedzes, bet gan lai tiktu vaļā no akumulatora, bet jautrākais ir tas ka daļa minskiešu atkal meklē iespējas kā pie šīm aizdedzēm piekombinēt aķi
tā teikt- nekas nav ideāls
pārsvarā jau ižisti liek virsū minskas ģeneratorus ne jau dēļ elektroniskās aizdedzes, bet gan lai tiktu vaļā no akumulatora, bet jautrākais ir tas ka daļa minskiešu atkal meklē iespējas kā pie šīm aizdedzēm piekombinēt aķi
tā teikt- nekas nav ideāls
Problēma ar Minsk aizdedzi No.1!
Minska - 1 cilindrs
Jupiter - 2 cilindri
Un nez kā būs pavilkt visas gaismas, ja vēl blaķeni kabināsi klāt.
Minska - 1 cilindrs
Jupiter - 2 cilindri
Un nez kā būs pavilkt visas gaismas, ja vēl blaķeni kabināsi klāt.
var uztaisīt arī priekš jupiter, tik jāliek divi hola devēji viens otram pretim un divi komutatori, kaut vai vienu ket1A un otru komutatoru stabilizatoru (kodu vairs neatceros). un ģeneratoru 14v 90W domāju ka pat vaidzētu pietikt, protams uz tukšgaitas apgriezieniem gaismas būs švakas bet uz kādiem 1500 apgriezieniem būs ok.
bet lai to visu sataisītu būs vaidzīgs daudz laika, naudas un zināšanu, un krievu valoda jāapgūst pietiekoši labi, jo šādi projekti jau ir uztaisīti gana daudz un gana smalki aprakstīti krievu motosaitos
bet lai to visu sataisītu būs vaidzīgs daudz laika, naudas un zināšanu, un krievu valoda jāapgūst pietiekoši labi, jo šādi projekti jau ir uztaisīti gana daudz un gana smalki aprakstīti krievu motosaitos
paldies par info...
šobrīd cīnos izprast savu patreizējo "6v" ģenerātoru - nāk arā 12- vai tad viņš vispār ir spējīgs ražot vairak par 6v? neizklausās diezko reāli ka būtu sabojājies un dotu arā vairāk kā vajag? varbūt pārtīts ? velns viņu zin kas tur darīts - moci nopirktu ar novienotam gaismām atstāts bij tik aizdedzes pravotkas mezgls.
Par hola devēju esu uzdūries shēmai kad izmanto vienu un vienu komutātoru cik izlasīju ta pat ir ieteicams jo ar diviem sanāk baigā noslodze ģenerātoram...
šobrīd cīnos izprast savu patreizējo "6v" ģenerātoru - nāk arā 12- vai tad viņš vispār ir spējīgs ražot vairak par 6v? neizklausās diezko reāli ka būtu sabojājies un dotu arā vairāk kā vajag? varbūt pārtīts ? velns viņu zin kas tur darīts - moci nopirktu ar novienotam gaismām atstāts bij tik aizdedzes pravotkas mezgls.
Par hola devēju esu uzdūries shēmai kad izmanto vienu un vienu komutātoru cik izlasīju ta pat ir ieteicams jo ar diviem sanāk baigā noslodze ģenerātoram...
Kur mērīji spriegumu, ka "nāk ārā" 12 V? Ļoti iespējams, ka vainu vari meklēt relejā-regulatorā!
Mērīju no vadiem kas vienojas pie aķa.
Relejs regulātors mehāniski kustās. Kontakti normāli , atstarpes arī pareizas. Pastāsti lūdzu sīkāk ko es tur varu vel papētīt un pārbaudīt ?
Relejs regulātors mehāniski kustās. Kontakti normāli , atstarpes arī pareizas. Pastāsti lūdzu sīkāk ko es tur varu vel papētīt un pārbaudīt ?
AR ižiem man nav bijusi darīšana. Nu bet tie ģeneratori jau līdzīgi kā jawai. Tu raksti, ka esi nopircis. Pārbaudi, vai nav uzlikts no kāda jaunāka modeļa 12Vģenerators. Parasti uz tiem kaut kur ir vai nu iesists, vai kāda maza šilte, kur norādīts, volti, jauda, ģeneratora marka. Vizuāli 6v līdzstrāvas ( ižiem un jawām ar akumulatoru bija tādi) rotorā ir kolektors ar sīki sadalītām josliņām pa kurām slīd oglītes. 12V bija triš fāzu maiņstrāvas ar uzbūvi lidzīgu kā auto ģeneratoram.
mēri ar normālu elektromagnētisku testeri?
Sveiki.
Cik eļļas jālej iž Jupiter 3 katrā štokā?
Cik mācēju tik lasīju grāmatu Literatūras sadaļā, atradu tikai eļļu un šķaidīšanas proporcijas, iespējams palaidu garām tilpumu.
Cik eļļas jālej iž Jupiter 3 katrā štokā?
Cik mācēju tik lasīju grāmatu Literatūras sadaļā, atradu tikai eļļu un šķaidīšanas proporcijas, iespējams palaidu garām tilpumu.
Labdien, iegādāšos Iž Jupiter 3 izpūtējus. 29514348
RR 21.May 2012 01:49
Šobrīd cīnos izprast savu patreizējo "6v" ģenerātoru - nāk arā 12- vai tad viņš vispār ir spējīgs ražot vairak par 6v?
Jā, tas ir iespējams. Pats ģenerators izdot ārā ap 12V tuvu pie 14V. 'Tālāk visu nākamo daru izdara lādēšanas regulators. Viņš ģeneratora strāvu pārveido uz +- 6.2-7V, ja dosi ručkā vairāk pieaugs arī lādēšanas strāva. Lādēšanas releju var noregulēt pie cik V tas atslēdzas un atkal pieslēdzas. Ieliku video kā tas apmēram izskatās.
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Mar 13:42Ķīniešu PWK karburatori [ 45 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 16:01Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 15:40Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
-
02.Jan 2024kaa lai uztaisa ziemas riepas ? [ 49 ]
-
21.Dec 2023Pirmais sniegs! [ 86 ]
-
09.Dec 2023smilšu strūkla [ 67 ]
-
06.Dec 2023Zelta mopēda sacensības Cēsīs 2016 [ 18 ]
1. Ģenerātors pēc numuriem ir orģinālais 6v - bet ārā dod 12 un vairāk - Ar ko sākt ? kur meklēt problēmu ?
2. Vel aizvien ļoti aktuāli ir zīmējumi vai bildes kā viņam stiprinās kulba(kur sēž) pie blaķenes korpusa.
3. Ko variet pateikt par orģinālo karburātoru - ir jēga atstāt vai labāk uzlikt ko jaunāku un musdienīgāku , vai pat divus ?
4. Pusautomātiskais sajūgs - pastāstiet kā tas īsti jālieto - vai varu likt pirmajā nespiežot rokas sajūgu ? vai arī tik pārslēdzot no pirmā uz augšu ? Patreiz sajūta tāda ka liekot pirmajā no sākuma ieliekas robā un sajūgs nostrādā tik tālākā pedāļa gājienā. (tā tam jābūt ?)
5. Vai kāds ir uzstādījis šādam aparātam minsk ģenerātoru , elektronisko aizdedzi ? kur varētu pasmelties kādu info par to ? un kādas ir jūsu domas par elektronisko aizdedzi kā tādu ?
6. mopēdz 73 gada kur meklēt vin numurus ?
7. Kādu eļļu iesakiet liet kārbā ?
8. Vai šajā forumā ir kāds kas var izvirpot flanci priekš minsk ģenerātora ? un cik tas apmēram varētu maksāt ?(Rīga - Sigulda)
Piebildīšu ka ar moci gribu braukt un regulāri - cik esmu lasījis diezgan bieži tā kontaktu aizdedze sataisa ziepes tāpēc arī domāju par elektronisko. Galvenā doma ko gribu dabūt lai ir ekonomiskāks- lietderīgāks degvielas izlietojums, uzticamāks un noteikti 12v ģenerātors lai normāli var braukt pa nakti ar normālām gaismām.