Jaunas riepas veciem spēkratiem

Lūdzu pastāstien man tādas lietas-
Kur Rīgā var nopirkt jaunas riepas veciem motocikliem?
konkrēti interesē jauni apvalki un kameras 56. ižam
Vai tās, ko var nopirkt jawu veikalā 56niekam derēs, nezinu no galvas kādas kuriem motocikliem ir collas diskiem. Un kādas ir aptuvenās cenas?

Ko tu tajos apvalkos iekšā liksi?
Motociklam diski ir sajūgā!
Riepu izmēri rakstītīti uz tām un arī instrukcijās.
Jawām ir dažādi izmēri, ižam 56 19 collas.

riepas meklē http://www.sergis.lv

meklēt MITAS riepas

http://www.sergis.lv/index.php?cPath=269_625

ja 18.Jun 2012 21:55
ižam 56 19 collas.

precīzāk 3.25 uz 19

Celšu vēl vienu mironi augšā, jo neesmu saņēmies par savējo uztaisīt topiku.
Galvenais varonis - Iž Jupiter 5.
Virsū stāv oriģinālās riepas, mantojums no 80to beigām, 90to sākuma. Visu laiku līdz tika novietots stāvēšanai uz vairākiem gadiem, tika ekspluatēts ar blakusvāģi pa maziem ceļiem. Vecās riepas ar agresīvo protektoru un plakano profilu bija vairāk kā pietiekamas, strauja apstāšanās un manevrēšana līkumos solo variantā nebija būtiska.
Tagad motocikls ir paredzēts braukšanai, ne izstādei, Atceļoja uz Rīgu, blakusvāģis tika novietota garāžā, jo korķī smirdēt ar blakusvāģi nav jēgas. Pašlaik nobraukti +/- 500 km un saprasts, ka ar tām 30 gadus vecajām riepām mitrā laikā uz asfalta var nojaukties vienā setā (kurš to būtu domājis), un pie bremzēšanas, riepas kauc, mocis nestājas, kā arī braukšana ar izteikti "kantainu" riepu līkumos nav visai forša.
Tā kā braucu ikdienā pa Rīgas bezceļiem un mēdzu pabraukt pa grants ceļiem brīvajā laikā, šo to apskatot (sauksim par vieglo nedēļas nogales tūrismu), domāju par kādām universālām Dual-sport riepām, sākot no 50/50 līdz 80/20 ceļš/bezceļš.
Palasījos Jawa forumā un motoizh.ru par riepām, visi apspriež šosejas riepas, kas man īsti neiet pie sirds, bet ir viens secinājums: ja grib oriģinālo 3,5-18 izmēru ar universālu pielietojumu, ir Mitas retro sērija, H-03 līdzīgs zīmējums kā vecajai IŽ riepai vai arī dažādas šosejas variācijas (pagaidām atmetam) un kaut kādi Duro brīnumi (ir braukts ne ar Iž, apaļāks profils par Iž, uz grants pakaļa turās labi, priekša so so, dilst diezgan ātri).
Priekšējai riepai ir problēma ar izmēriem priekš Dualsport, jo lielākajai daļai šādu motociklu priekšējais ritenis ir 19'' un vairāk. Tur būtu jāizlīdzas ar kādu ceļa riepu, kas ir pieejama uz 18'' un der platumā, piemēram Metzeler ME22. Varbūt vēl kādi konkrēti modeļi ir iesakāmi dažādu ceļu, ne tikai šosejas braukšanai?
Ar pakaļējo riepu jautājums ir par platuma un augstuma attiecību, kura normāli montējas uz aploces un der iekšā pakaļējā dakšā, neplēšot ķēdes sargu. Riepas, kuru zīmējums man patīk būtu Mitas E-08 (vairāk ceļš 80/20) E-07 (50/50) , vēl MC24. E-08 platums ir 4.10-18 , pārējām collīgais platums nav norādīts, bet metriskajā sistēmā 120/80 ir šaurākās pieejamās aizmugures riepas. Vēl ir Heidenau K60 uz 4.0-18 izmēru. Der tur kaut kas tamlīdzīgs iekšā vispār vai jābeidz sapņot un uz pakaļējās ass jāuzkabina kāda Mitas H-03 vai E-03 ?
Savārstījums baigais, bet galvenais ko vēlos uzzināt ir reāla pieredze ar šāda tipa riepām uz Iž solo motocikliem. Vai arī kādu konkrētu modeļa un izmēra ieteikumu ikdienas un vieglai tūrisma braukšanai pa sliktiem ceļiem.

Jawu. iepriekš braucu, aizmugurē original Mitas vai arī iža oriģinālo 3.50, priekšā ME22. Priekša uz asfalta vadās ļoti eleganti, nevar salīdzināt ar H-03. Ja ME22 stūrējas viegli tad Mitas līkumos grib ieti tikai taisni, arī uz grantēta ceļa ME22 uzvedās labāk par H03 jo nav tā nedrošības sajūta... Pienāca laiks mainīt aizmuguri, uzliku K60 110/80, platums reali arī ir 10,5-11cm un der ideāli. Priekšai arī uzliku 90/90, izskatās nedaudz saurāka bet pabraucot liekas ok. Mazā ātruma intervālā (95-100) aizmugure gaudo, bet tas mazsvarīgi jo tādā ātrumā nebrauc!

Principa uz tiem 3,25-3,50 r18 ir grūti ko sakarīgu pielasīt, ir vai nu ļoti platas vai neatbilst collas.

Būs jāpamēra cik fiziski tur ir vieta līdz ķēdes sargam un cik precīzi plata ir originālā riepa. Pašlaik, papētot smalkāk, izskatās, ka labākais risinājums būtu Heidenau K60 kaplis aizmugurē un Metzeler ME22 priekšā. Varbūt vēl kādam kāds ieteikums vai pieredze ar K60 tieši uz Iž (kaut laikam jau daudz tur tā vieta ar Jawu neatšķiras).
Tieši tāpat es jutos ar DURO uz priekšējā rata, motocikls vairāk grib iet taisni ne gulties līkumā.

Duro Ural liek no rūpnīcas, cik zinu, USA pilsoņi nesmādē.

Duro esmu nobraucis 3 riepas (1 priekšas, 2 pakaļas) uz mazmoto, kā jau teicu, pakaļai nav nekādu iebildumu, kā vadās priekša, nepatīk. Ar blakusvāģi Duro riepai ticu, ka nav nekāda vaina.
Par izmēriem esmu ticis tik tālu, ka re kur atradās resurss ar visiem izmēriem Iž Ju5, pārmērīju savam, sakrīt ar šo. http://drive2moto.ru/garage/4126/motobook/11065
Secinājums, ja max platums ko tur var iebāzt ir 108mm, tad K60 ar 110 platumu tur var arī neielīst, jāmēra. Vēl, skatos, ka šim modelim ir arī 4.0-18 riepa, bildītē tāda apaļa izskatās, varētu derēt. Negribas iepirkt to 110/80-R18, uzmontēt, saprast, ka neder un tad mēģināt tādu neizmēru notirgot, ieejot mīnusos... Mūsdienu motocikliem uz R18 tik šauru aizmugurē nevienam visticamāk nevajag.

Varbūt kāds zina kur var dabūt šādas riepiņas ar tik ļoti līku ventīli kamerai.
Izmērs 3.00-8. Bildes.

Riepas šeit: https://www.motovelo.lv/veikals/category/atv-un-moto-riepas/10-collas/
Kameru pie jebkura moto/skūteru tirgotāja, klātienē jāskatās pareizais ventilis. Savam Minītim tā sakomplektēju.

Nu jā,bet man viņas vajadzīgas astoņu collu diskiem. Latvijā var dabūt tikai tačku riepas ar taisniem ventīļiem.

[img]

Tajā pašā Motovelo veikalā ir arī 8nieces riepas un kameras,vismaz pēc attēla ar līkajiem ventiļiem. Jāpiezvana uz veikalu,jājautā cik garu ventili vajag ja tie kas veikalā par īsu, vīri dabūs. Traktortehnikas agregātu veikalos arī varētu būt,visādiem balstriteņiem.

Jāā. Veikals nav slikts preces daudz. Slikti ka es tur nevaru nokļūt klātienē.

Izjaucot to riteni labās puses priekšējo paverās ļoti nepatīkams skats.Kā saglābt...... laikam būs jākrāso ar kaut kādu hammera krāsu.
Otra puse.

Iekšpuse!!!

Kreisās puses vēl var iztikt. Vismaz bildē izskatās labāks.

Nāk ziema, kādas riepas liksim uz saviem spēkratiem? Te Juris par riepām ar radzēm.

Tur tās radzes, lai turētos iekšā normāli, vajadzētu sakarsēt. Sakarsēšanu veikt ar augstfrekvences induktora palīdzību. To izmanto mazu tērauda detaļu virsmas rūdīšanā. Radžu sēnīte ievulkanizēsies iekšā.