Tā secība jau ir šāda, blīvslēgs, paplāksnīte, sprostgredzens un tad gultnis.
Ja jau gudri vīri tādu tur ielikuši tad atstāšu, lai gan minskai tādas paplāksnītes nav. Minskai gan abi blīvslēgi ir ar atsperītēm uz ārpusi, voshodam vienā pusē uz iekšpusi otrā uz āru, vismaz manā motorā tā bija. :-)
Ja jau gudri vīri tādu tur ielikuši tad atstāšu, lai gan minskai tādas paplāksnītes nav. Minskai gan abi blīvslēgi ir ar atsperītēm uz ārpusi, voshodam vienā pusē uz iekšpusi otrā uz āru, vismaz manā motorā tā bija. :-)
jonsss
Tā secība jau ir šāda, blīvslēgs, paplāksnīte, sprostgredzens un tad gultnis.
Ja jau gudri vīri tādu tur ielikuši tad atstāšu, lai gan minskai tādas paplāksnītes nav.
====================
Laikam visprātīgākais, jā!
Minskai gan abi blīvslēgi ir ar atsperītēm uz ārpusi
=====================
Kaut ko tik savādu dzirdu pirmoreiz mūžā - ka blīvslēgu neliek ar atsperīti uz
lielākā spiediena pusi
voshodam vienā pusē uz iekšpusi otrā uz āru, vismaz manā motorā tā bija. :-)
===============
Tie paši āboļi ...
Tā secība jau ir šāda, blīvslēgs, paplāksnīte, sprostgredzens un tad gultnis.
Ja jau gudri vīri tādu tur ielikuši tad atstāšu, lai gan minskai tādas paplāksnītes nav.
====================
Laikam visprātīgākais, jā!
Minskai gan abi blīvslēgi ir ar atsperītēm uz ārpusi
=====================
Kaut ko tik savādu dzirdu pirmoreiz mūžā - ka blīvslēgu neliek ar atsperīti uz
lielākā spiediena pusi
voshodam vienā pusē uz iekšpusi otrā uz āru, vismaz manā motorā tā bija. :-)
===============
Tie paši āboļi ...
Kā bija salikts tā arī pierakstīju, kad jaucu motoru, lai kad likšu kopā neaizmirstu. Pirms tam minskai motors nebija jaukts. Bet ja nu sakat, ka atsperītēm jābūt uz kloķvārpstas pusi tad likšu tā.
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 14:46Varbūt kādam noder. [ 0 ]
-
Vakar 13:06Minska [ 16 ]
-
17.Mar 21:48Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 0 ]
-
17.Mar 13:20Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4389 ]
-
09.Mar 17:49Pludmales Kaška jeb KMZ K-750 [ 11 ]
-
09.Mar 17:42Opozits K-750 [ 2 ]
-
03.Mar 14:17Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 483 ]
-
13.Feb 20:19vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 82 ]
-
12.Feb 20:50rechija m72 1956 [ 38 ]
-
10.Feb 21:01MV-044 (MB-044) [ 30 ]
-
10.Feb 08:51beņķis [ 1 ]
-
06.Feb 20:10Delta rmr 24 aizdedze [ 8 ]
-
29.Jan 20:53Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 70 ]
-
23.Jan 18:25indukcijas spole [ 1 ]
-
21.Jan 11:14Iž Planeta3 `71 [ 76 ]
-
13.Jan 16:24MGT Mini Mokik 2.130 [ 21 ]
-
09.Jan 08:59vajag meistaru [ 1 ]
-
03.Jan 21:00iž planeta sport atjaunošana un ve.. [ 7 ]
-
18.Nov 18:52mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 19 ]
-
11.Nov 19:53Tula 200 [ 4 ]
-
01.Nov 11:31tulas dzirkstele. [ 5 ]
-
29.Oct 18:20Delta rmr 24 problēmas ar degvielu [ 11 ]
-
27.Oct 20:26Par vecajiem radio aparātiem [ 350 ]
-
22.Oct 12:04bremžu uzliku līmēšana [ 2 ]
-
10.Oct 10:08Piekaramais dzinējs Rīga_125 [ 33 ]
-
20.Sep 16:06Iž planēta3 iedarbināšana [ 5 ]
-
12.Sep 2022Iž Jupiter 4 priekšējo amortizato.. [ 4 ]
-
11.Sep 2022Nezināmu daļu noskaidrošana [ 1243 ]
-
05.Sep 2022Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 8 ]
-
04.Sep 2022gultņi vai sēžas [ 6 ]
-
02.Sep 2022Lentu magnetefons kometa ! [ 2 ]
-
02.Sep 2022Kur meklēt panonnia rezerves daļas [ 5 ]
-
30.Aug 2022Numuru salidzinašana [ 2 ]
-
17.Aug 2022Delta rmr24 Nevar izspiest sajugu [ 7 ]
-
17.Aug 2022Vēsturiskā spēkrata statusa iegū.. [ 102 ]
-
16.Aug 2022Kā uzlabot MINSK 125 cc dzinēja jaudu [ 1 ]
-
14.Aug 2022Benzīns un eļļa Iž [ 5 ]
-
29.Jul 2022уд 2 motors [ 175 ]
-
26.Jul 2022seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 901 ]
-
22.Jul 2022Pļāpas par visu #3 [ 1455 ]
-
06.Jul 2022Kuldīgas mopēdfestivāls! [ 1 ]
-
04.Jul 2022Retrotūrists 2022 [ 1 ]
-
30.Jun 2022Zirņa Minskas ķibeles [ 11 ]
-
19.Jun 2022tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 10 ]
-
13.Jun 2022Dienas foto ar Retro [ 760 ]
-
09.Jun 2022mopēdu sacensības [ 8 ]
-
27.May 2022Digital NSU OSL 251 [ 4 ]
bet sprostgredzens jau ir tikai ārejai malai, bet motoram strādājot domāju ka arī blīvslēga iekšpuse nedaudz padodas un staigā pa asi gaisa spiedieniem nepārtraukti mainoties, protams mērāms kādās milimetru desmitdaļās, un tad tieši šī plāksnīte neatļauj blīvslēga iekšpusei, jebšu darba virsmai, pārāk tālu padoties uz motora pusi. nu tie ir tikai mani pieņēmumi, mož inženieri šo lasot vārtītos pa grīdu tagad:D
====================
Mņja, te vislabāk būtu grāmata, ne lietotāja instrukcija par doto modeli. Bet tavs domu
gājiens liek man atcerēties sovjetu laikus, kad partija un valdība spieda uz maksimālu
unifikāciju, kā pa miglu atminu, ka vieniem un tiem pašiem blīvslēgiem, izmantojot tos
dažādos mehānismos, tiešām lika blakus visādas šaibas, plāksnītes utt.. Citreiz kā papildus
eļļas atsviedējus, citreiz vienkārši kā distancerus. Tā ka es arī sliecos domāt, ka šitā šaiba
ir aizsardzībai pret blīvslēga "pulsāciju"