Neēsmu eksperts, bet manuprāt m1a bija savādāka tipa amortizācija nekā k125.
Amortizācija abām dakšām ir vienāda ar vertikālo atsperi un diviem tiltiņiem.
Varētu būt ka mainoties gadiem arī mainījusies stūres stiprinājuma vieta.
Apskatot manu eksemplāru, šiltīte liecina par k 125 1951 gadu, ragu stiprinati kā šim eksemplāram:
1951 gada K 125:
Apskatot manu eksemplāru, šiltīte liecina par k 125 1951 gadu, ragu stiprinati kā šim eksemplāram:
1951 gada K 125:
Šis nav K125, bet gan M1A
Stūres stiprinājuma vietai ar gadiem nav nekāda sakara.
Kā arī tavu eksemplāru neesmu apskatījis, lai spriestu, kā tur stiprinās.
Stūres stiprinājuma vietai ar gadiem nav nekāda sakara.
Kā arī tavu eksemplāru neesmu apskatījis, lai spriestu, kā tur stiprinās.
Tu apstrīdi vēsturiski saglabājušos fragmentus? Esi izlasijis visas tā laika motociklu grāmatas?
Grāmatas esmu pulka izlasījis. To vai saglabājies fragments ir autentisks, ir vēl jāpierāda.
M1A 1952. gada , ražots Minskā
kasits 16.Nov 2015 23:00
Šis nav K125, bet gan M1A
Drīkst lūgt kādus argumentus, bet tiešām argumentus nevis pieņēmumus.
Pirmajiem K125 stūre tiešām stiprinājās kā velosipēdiem, bet ļoti neilgu laiku. Attēlos melnajam K125 ir vairāki elementi, kas norāda uz piederību tieši K dzimtai - signāls, "melnā kastīte", sēdeklis, t.i., noteicošākās komponentes ir īstās. Gluds bardočoks ir diskutējami, bet ne neiespējami. Dakšas konstrukcijā nekādu atšķirību nav un tā ir nemainīga jau kopš pirmsākumiem DKW un līdz K un M dzimtās parādījās teleskopiskie amortizatori.
http://www.dkw-autounion.de/Motorradfotos/DKW_RT_-_Modelle/DKW_RT_125_V_-_2_1941_2.jpg
Varam padiskutēt. Runājot par pašu rāmi, atšķirības ir rāmja nr. novietojuma vietās un pumpja stiprinājuma. Bāka, krēsls un pārējās lietas ir pielāgojamas un aizstājamas, tās diezin vai būs par pamatu.
Piedāvājums diskustēt nav arguments , un runa ir par ragu novietojumu nevis rāmja numuriem vai citiem maināmiem sīkumiem...
Dalgo 17.Nov 2015 15:14
Kurš uzskata " piedāvājumu diskutēt" par argumentu?
Rāmja nr. vieta gan nav maināma lieta.
Kā jau lietotājs Māris P33 teica, ka dakšas neatšķiras, to arī gribēju zināt.
Par pārējām lietām un atšķirībām varam diskutēt. Jo, mans viedoklis, ja par pamatu ņemts Moskva rāmis uz kura uzliktas detaļas - pieņemsim - bāka, sānu kastīte, skaņas signāls un citi atribūti, vēl neliecina ka tas ir K125
Runājot par rāmju atšķirībām, pamanīju, atšķiras arī centrālā atbalsta kāja.
Ja sanāks laiks, sabildēšu savus motociklus un ievietošu bildes gan ar K125 un M1A
Ja sanāks laiks, sabildēšu savus motociklus un ievietošu bildes gan ar K125 un M1A
Dakšas diez vai atšķiras.
ragi kā velosipēdam no sākuma stiprinājās gan k-125, gan m-1-a.
Pumpja stiprinājumi pirmajām maskavām ar atrodas rāmja priekšpusē tāpat kā k-125.
Man šķiet ka vienīgā iespēja rāmi atpazīt (k-125 vai m-1-a) ir rāmja numurs . cik zinu m-1-a nr ir iesists vertikāli blakus šiltītei,k-125 horizontāli virs šiltītes (varu kļūdīties)
ragi kā velosipēdam no sākuma stiprinājās gan k-125, gan m-1-a.
Pumpja stiprinājumi pirmajām maskavām ar atrodas rāmja priekšpusē tāpat kā k-125.
Man šķiet ka vienīgā iespēja rāmi atpazīt (k-125 vai m-1-a) ir rāmja numurs . cik zinu m-1-a nr ir iesists vertikāli blakus šiltītei,k-125 horizontāli virs šiltītes (varu kļūdīties)
Dakšas diez vai atšķiras.
ragi kā velosipēdam no sākuma stiprinājās gan k-125, gan m-1-a.
Pumpja stiprinājumi pirmajām maskavām ar atrodas rāmja priekšpusē tāpat kā k-125.
Man šķiet ka vienīgā iespēja rāmi atpazīt (k-125 vai m-1-a) ir rāmja numurs . cik zinu m-1-a nr ir iesists vertikāli blakus šiltītei,k-125 horizontāli virs šiltītes (varu kļūdīties)
ragi kā velosipēdam no sākuma stiprinājās gan k-125, gan m-1-a.
Pumpja stiprinājumi pirmajām maskavām ar atrodas rāmja priekšpusē tāpat kā k-125.
Man šķiet ka vienīgā iespēja rāmi atpazīt (k-125 vai m-1-a) ir rāmja numurs . cik zinu m-1-a nr ir iesists vertikāli blakus šiltītei,k-125 horizontāli virs šiltītes (varu kļūdīties)
Jautajums par kresla virsmam. To ka naca ar dermantinu apvilkts ramis es saprotu,bet ka atskirt pec modeliem melno gumijas kreslu virsmas, cik noveroju ir ar lielakam un mazakam zvaigznitem,kas uz kura no modeliem nacis?
Pirmās gumijas bija šāda tipa (līdz 1949) - nāca uz M1A, K-125, IZ-350, M72.
Pēcāk bija šāda tipa (līdz 1952).
Ar tām zvaigznēm ir jaunāka izlaiduma.
Pēcāk bija šāda tipa (līdz 1952).
Ar tām zvaigznēm ir jaunāka izlaiduma.
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Apr 17:59iž ātrumkārba [ 28 ]
-
15.Apr 18:52Bremžu loku atjaunošana [ 4 ]
-
28.Mar 12:08Tula 200 [ 5 ]
-
22.Mar 19:52Ķīniešu PWK karburatori [ 46 ]
-
21.Mar 15:17seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 905 ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 2024Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 2024Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
Interesē pašas dakšas īpatnības vai atšķirības.