Apsveicu ar antikvāru braucamo.
Paskaties vai ķēde nav par vaļīgu un zobratu, ķēdes palielināto nodilumu jau uzreiz var redzēt.
Personīgi es slīpētu ar šādu:
vai šādu:
Vienīgi ar pārāk rupjiem smilšpapīriem neaizrautos.
Paskaties vai ķēde nav par vaļīgu un zobratu, ķēdes palielināto nodilumu jau uzreiz var redzēt.
Personīgi es slīpētu ar šādu:
vai šādu:
Vienīgi ar pārāk rupjiem smilšpapīriem neaizrautos.
Ar kāda raupjuma sākt? Labāk būtu tā kā uzmatēt to krāsu vai noslīpēt gandrīz pa tīro?
ohooo, sveicu ar pirkumu 
Perfekts komplekts
Es savu blaķeni slīpēju ar pirmo variantu
redzams šeit http://www.retromoto.lv/forum/kirsu-sarkana-jeb-jawa-350-t9931-120.htm
un kā sacīt jāsaka... ''tad tikai līdz galam'' neapstājies pusceļā, pacietību vajadzēs daudz un dikti
Perfekts komplekts
Es savu blaķeni slīpēju ar pirmo variantu
redzams šeit http://www.retromoto.lv/forum/kirsu-sarkana-jeb-jawa-350-t9931-120.htm
un kā sacīt jāsaka... ''tad tikai līdz galam'' neapstājies pusceļā, pacietību vajadzēs daudz un dikti
Atkarībā ko gribi darīt ar to blaķeni. Ja tikai špaktelēt, tad iesākumā pietiek tā kārtīgāk samatēt visas virsmas un sākt špaktelēšanas darbus un pēc tam nopietnāk pieķerties slīpēšanas procesam, ja protams nav tā, ka tā krāsa lobās nost gabaliem, bet nu bildēs vismaz tā neizskatās.
savu kad krāsoju, notika ļoti nelabi.
krāsa kas apaksā sāka reaģēt ar jauno krāsu vai grunti-īstas skaidrības nav- un sacēla burbuļus augšā.
krāsa kas apaksā sāka reaģēt ar jauno krāsu vai grunti-īstas skaidrības nav- un sacēla burbuļus augšā.
Opis gribēdams labu, ar flakoniņu gājis pāri. krāsa ir saplaisājusi. un šur tur būs ar stiklašķiedru jāpadarboja pie blaķenes stūriem.
Gribētos zināt, kas ir neorģināls no šī aparāta vai kam vajadzētu būt.
Kā ir ar aizsargpārvalku pār krēslu- vai orģināli bija tādas " knopkas" aiz kā aizāķēt vai bija citādāks princips?
Esmu drusku pameklējis pa forumu, ko caur māti googli parādīja par blaķenes atjaunošanu un gribās dzirdēt ieteikumus ieteikumus, ja krāsa ir saplaisājusi, tad vajadzētu visu krāsu pa tīro noslīpēt? (ar kādu raupjuma smilšpapīru sākt?) un pēc tam līmēt no ( iekšpuses ???) stiklšķiedru, lai palielinātos korpusa stiprība un novērstu jaunā krāsā plaisu rašanos?
Pāris bildes ieskatam...
Kā ir ar aizsargpārvalku pār krēslu- vai orģināli bija tādas " knopkas" aiz kā aizāķēt vai bija citādāks princips?
Esmu drusku pameklējis pa forumu, ko caur māti googli parādīja par blaķenes atjaunošanu un gribās dzirdēt ieteikumus ieteikumus, ja krāsa ir saplaisājusi, tad vajadzētu visu krāsu pa tīro noslīpēt? (ar kādu raupjuma smilšpapīru sākt?) un pēc tam līmēt no ( iekšpuses ???) stiklšķiedru, lai palielinātos korpusa stiprība un novērstu jaunā krāsā plaisu rašanos?
Pāris bildes ieskatam...
p.s. dekoratīvās uzlikas apkārt velorex var mierīgi atskrūvēt ar skrūvgriezni vai tur vēl kkur viltības slēpjas?
Radās mazā problēma, nolūza skrūve dubļu aizsargam
Varbūt kādam ir velorex 560 rokasgrāmata?
Kāds viņam stiprinājuma princips? uzsēdināts uz gumijas bukses un pievilkts?
Varbūt kādam ir velorex 560 rokasgrāmata?
Kāds viņam stiprinājuma princips? uzsēdināts uz gumijas bukses un pievilkts?
Paskaties šeit!
http://www.jawaold.su/main.php?sec=books&%3Bpage=dochkal-0309
Lapas beigās ir detaļu katalogs
http://www.jawaold.su/main.php?sec=books&%3Bpage=dochkal-0309
Lapas beigās ir detaļu katalogs
Ja pareizi saprotu, tad tiek pievilkts ar skrūvi, tgd būs jāpamokas drusku
Vismaz esmu sācis slīpēšanas darbus testa režīmā, saprasts smilšpapīra raupjums, kurš man der (P150).
Tagadējais skats
Tagadējais skats
Slīpē uzmanīgi, jo uz tās kulbas var pieveidot viļņus, ka maz neliksies!
Ceru, ka ar leņķa slīpmašīnu neslīpē, tad to kulbu ar reizi visu varēs špaktelēt
Tas tā... padalos pieredzē ar sagatavošanu krasošanai
Ceru, ka ar leņķa slīpmašīnu neslīpē, tad to kulbu ar reizi visu varēs špaktelēt
Tas tā... padalos pieredzē ar sagatavošanu krasošanai
slīpēju ar tādu, kas augstāk tika ieteikts, kā otrais variants.
Pamanīju, ka nevar aizrauties, bet viļņus vislabāk jau varēs manīt kad būs gruntēts.
p.s. kādus soļus tu veici līdz krāsošanai? Man padomā ir noslīpēt,, šur tur no iekšpuses un ārpuses ar stiklšķiedru padarboties, špahtele, kur nepieciešams vai kur var redzēt poras, un tad ar grunti. kā ir ar "pašpildošo" grunti?
Pamanīju, ka nevar aizrauties, bet viļņus vislabāk jau varēs manīt kad būs gruntēts.
p.s. kādus soļus tu veici līdz krāsošanai? Man padomā ir noslīpēt,, šur tur no iekšpuses un ārpuses ar stiklšķiedru padarboties, špahtele, kur nepieciešams vai kur var redzēt poras, un tad ar grunti. kā ir ar "pašpildošo" grunti?
Pilnīgi pareizs Tev domu gājiens!
Noslīpe, Špaktele (no sākuma ar stiklšķiedru, tad pildošā un ja vajag finiša), grunts, krāsa!
Pildošā grunts ir laba štelle, aizpilda sīkās poras! Izmantoju tikai pildošo grunti, jo ar to var darboties universāli, dozejot škīdinataja daudzumu! Grunts kuru lietoju, bez škīdinātāja ir kā šķidrā špaktele, var pat noliet pat 1mm kārtā, bet tas tā... lai uz ātro nosleptu kasjakus! Un ja gruntij nelaauj kārtīgi izkalst, pēctam var ļoti labi redzēt uz krāsojuma rupja slīpējuma pēdas! Kad ir laiks un pagaida kādu nedēļū kamēr tā grunts izkalst, ir labi!
Ja interesē un ar krievu vaj esi uz Tu, tad te var daudz iemacities no šitiem čaļiem kanālā https://www.youtube.com/user/vitalkavitalka67
Noslīpe, Špaktele (no sākuma ar stiklšķiedru, tad pildošā un ja vajag finiša), grunts, krāsa!
Pildošā grunts ir laba štelle, aizpilda sīkās poras! Izmantoju tikai pildošo grunti, jo ar to var darboties universāli, dozejot škīdinataja daudzumu! Grunts kuru lietoju, bez škīdinātāja ir kā šķidrā špaktele, var pat noliet pat 1mm kārtā, bet tas tā... lai uz ātro nosleptu kasjakus! Un ja gruntij nelaauj kārtīgi izkalst, pēctam var ļoti labi redzēt uz krāsojuma rupja slīpējuma pēdas! Kad ir laiks un pagaida kādu nedēļū kamēr tā grunts izkalst, ir labi!
Ja interesē un ar krievu vaj esi uz Tu, tad te var daudz iemacities no šitiem čaļiem kanālā https://www.youtube.com/user/vitalkavitalka67
protektors3 26.Dec 2015 20:58
Man te no viena cilvēka izskanēja, viedoklis, ka pirms gruntēšanas vajagot nopūst ar " dekoru" , jo tad labāk turēšoties pie stikla šķiedras. kas par šo viedokli zināms?
Ja pareizi sapratu, tad ar šķīdinātāja palīdzību tu iegūsti konsistenci kādu vajag attiecīgajai daļas apstrādei, ja nav kasjaku, tad vairāk šķīdinātājs, kur vajag piešpaktelēt, tur biezākā slānī bez šķīdinātāja?
Sen nekas nav darīts, bet esmu apņēmies augustā darboties ar dubultsparu, lai septembrī pati blaķeķene jau spīdētu un laistītos. šobrīd vēl pie slīpēšanas darbiem. būtībā esmu gandrīz līdz stiklašķiedrai noslīpējis, daudzās vietās gan sanāk līdz gruntei(laikam) labāk pilnībā, lai nebūtu plaisas vēlāk krāsā?
Ieteikumi, ko darīt ar beņķa slēdzeni? tā tur ir diezgan labi iemūrēta, bet nešķiet diezko dzīvotspējīga.
Ieteikumi, ko darīt ar beņķa slēdzeni? tā tur ir diezgan labi iemūrēta, bet nešķiet diezko dzīvotspējīga.
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 10:50K-175 1959.GADA IZLAIDUMS [ 21 ]
-
22.May 20:10mopēdu sacensības [ 9 ]
-
22.May 12:18Pļāpas par visu #3 [ 1472 ]
-
12.May 00:03dezamet [ 1 ]
-
10.May 14:37Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4403 ]
-
06.May 21:21mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 22 ]
-
29.Apr 21:41tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 11 ]
-
28.Apr 15:27Minsk 105 [ 41 ]
-
25.Apr 19:53Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 1 ]
-
21.Apr 09:34Jawa 634.Nelec auksta?? [ 10 ]
-
15.Apr 23:55Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 488 ]
-
15.Apr 00:37Rīga - 22 [ 10 ]
-
15.Apr 00:29MGT Mini Mokik 2.126 (kocinieks) [ 3 ]
-
10.Apr 20:32MGT Mini Mokik 2.130 [ 23 ]
-
10.Apr 01:31Jupiter 3 elektrība [ 13 ]
-
06.Apr 19:30seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 902 ]
-
04.Apr 11:15Vaidavas kauss [ 284 ]
-
28.Mar 08:56Nezināms karburātors [ 1 ]
-
23.Mar 20:57Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 71 ]
-
23.Mar 20:10Kur uztaisīt pinstripes jeb cirovka.. [ 1 ]
-
22.Mar 20:40Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 11 ]
-
19.Mar 14:46Varbūt kādam noder. [ 0 ]
-
19.Mar 13:06Minska [ 16 ]
-
09.Mar 17:49Pludmales Kaška jeb KMZ K-750 [ 11 ]
-
09.Mar 17:42Opozits K-750 [ 2 ]
-
13.Feb 20:19vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 82 ]
-
12.Feb 20:50rechija m72 1956 [ 38 ]
-
10.Feb 21:01MV-044 (MB-044) [ 30 ]
-
10.Feb 08:51beņķis [ 1 ]
-
06.Feb 20:10Delta rmr 24 aizdedze [ 8 ]
-
23.Jan 18:25indukcijas spole [ 1 ]
-
21.Jan 11:14Iž Planeta3 `71 [ 76 ]
-
09.Jan 08:59vajag meistaru [ 1 ]
-
03.Jan 21:00iž planeta sport atjaunošana un ve.. [ 7 ]
-
11.Nov 2022Tula 200 [ 4 ]
-
01.Nov 2022tulas dzirkstele. [ 5 ]
-
29.Oct 2022Delta rmr 24 problēmas ar degvielu [ 11 ]
-
27.Oct 2022Par vecajiem radio aparātiem [ 350 ]
-
22.Oct 2022bremžu uzliku līmēšana [ 2 ]
-
10.Oct 2022Piekaramais dzinējs Rīga_125 [ 33 ]
-
20.Sep 2022Iž planēta3 iedarbināšana [ 5 ]
-
12.Sep 2022Iž Jupiter 4 priekšējo amortizato.. [ 4 ]
-
11.Sep 2022Nezināmu daļu noskaidrošana [ 1243 ]
-
04.Sep 2022gultņi vai sēžas [ 6 ]
-
02.Sep 2022Lentu magnetefons kometa ! [ 2 ]
-
02.Sep 2022Kur meklēt panonnia rezerves daļas [ 5 ]
-
30.Aug 2022Numuru salidzinašana [ 2 ]
Esmu šajā ziņā vēl pilnīgi "zaļš", bet ceru gūt atbildēs un ieteikumus no šeit zinošajiem.
Šī brīža stāvoklis, varētu teikt, ir diezgan labs. Motors rūc, uz priekšu iet, bet iespējams zobrati padiluši jo uzsākot braukt vai braucot un pārslēdzoties ir sajūta,ka ķēde pārlec. Ātrumi pārslēgties arī reizēm niķojas. Bet šim eksemplāram ir skate uz divi gadi iedot, kas manā skatījumā jau vien ir lieliski.
Iegādājos no izbijuša skolotāja, kurš ir bijis vienīgais saimnieks šim aparātam. Protams līdzi tika doti visi iekrātie krājumi. Žēl gan vīram bija šķirties no tā, bet ceru, ka pēc gada vai diviem pie viņa pieripošu ar atrestaurētu Jawu un viņā parādīsies smaids un prieks par to, ka nodevis aparātu īstajās rokās.
Mērķis būtu atgūt sākotnējo tā košumu un izskatu. Un būtībā ir savdabīgs gala termiņš, māsas kāzas, kuras plānojas būt augustā.
Pirmais brauciens man un Jawai, bet šķirti.
Te jau es pirmo reizi pie Jawas stūres un cenšos atcerēties ātrumu pārslēgšanu (pierasts pie mūsdienu tehnikas un ātrumkārbas)
Doma ir bleķus un abus rāmjus(jawas un blaķenes) strūklot. ieteikumi kur, ko mājās varbūt jau var izdarīt/ sagatavot? Ko atradu forumā ir kkas no šī http://www.retromoto.lv/forum/krasosana-smilsosana-pulesana-t4408.htm
Bet svarīgākais man ir pašas blaķenes (stiklašķiedras korpuss) slīpēšana un labošana. Pirmais būtu, ar ko labāk viņu noslīpēt? Tiku dzirdējis, ka rotējošās slīpmašīnas ātri izslīpē cauri un nav tik vienmērīgi? ar koka klucīti un smilšpapīru būs mūžīgi.