Prieks ,ka esi jau blaķeni uzlicis :good!: ,un ka kādam noder viņa(nevis stāv šķūnī 
)
)
Kopskats ļoti cerīgs :good!:
Šis projekts pagaidām nekādu jaunu dzīvi nav ieguvis, stāv drošā sausā vietā un reizēm izvizina kādu viesi.
Bet nu pa šo laiku protams ir ievāktas daudzas jo daudzas detaļas priekš šī projekta, bet šodien tika iegūts diezgan liels retums, ko centos iegādāties jau gadus ~2...3!
Bet nu pa šo laiku protams ir ievāktas daudzas jo daudzas detaļas priekš šī projekta, bet šodien tika iegūts diezgan liels retums, ko centos iegādāties jau gadus ~2...3!
es vāku meklēšanu esu izbaudījis apsveicu ar atradumu 
apsveicu ar atradumu
Njā, štos vākus var pielīdzināt gaujas originālo ķēdessargu atradumam. Tiesa bleķus var izbaulēt pats, bet atliet tik viegli vis nav )). Sasodītā padomju attieksme ražošanā. Tai mašīnai, ja būtu precīzi pēc vācu priekšrakstiem un pašu rasējumiem uzbūvēta, vajadzētu kalpot uzticami un nevajadzētu visu laiku remontēt, sānu vāki būtu saglabājušies lielākā daudzumā.
Tad jau var teikt, ka man ir paveicies, jo pērkot moci, vāki nāca līdzi. Vienīgi pieliekot pie cilindra, ribu līnijas ir augstāk par vāku līnijām! http://myphoto.eu/jsteinbergs/photo/big/184332/Attēls014.jpg
Parastāki vāki kā pirmajās un "jonsss" bildēs vēl ir atrodami, bet jau sagādā galvas sāpes, bet šie "slaidie" vāki ir mans mērķis toč kādus 3 gadus. Jāliek gan būs garais kolektors un būs jāpiestrādā pie gaisa filtra kārtīgi, jo šiem vākiem ieplūdes lūciņu nav, gaiss nāk no aizmugures pa lielam kopā ar putekļiem.
Tās ribas bieži nesapas, bet tos vākus pieskrūvējot pie kartera, viņi mēdz nostāties kaut cik precīzāk...
Tās ribas bieži nesapas, bet tos vākus pieskrūvējot pie kartera, viņi mēdz nostāties kaut cik precīzāk...
Par to vāku retumu varu pilnīgi piekrist, pašam ir jaunāka tipa labās puses vāks, nevaru nekur atrast kreiso pusi...
Pareizi.. Labā puse ir pieskrūvēta pie kartera uz "špiļkām" un to raut nost cilvekiem bijis slinkums
Jaunāki vāki netika skrūvēti, tapēc trūkst komplektos jau
Jaunāki vāki netika skrūvēti, tapēc trūkst komplektos jau
liels retums tie pirmā izlaiduma vāki ar augstajām ausīm
labs atradums
labs atradums
Tā kā šo projektu jau vairākus gadus atpakaļ nolēmu veidot kā "pirmā izlaiduma" Iž-56, kuram ir samērā daudz retu un deficītu detaļu, pavisam nesen tikai iegādāts donors, kuram bija tādas jaukas lietas, kā slaidie izpūtēji, lielā demfera skrūve, troses barabāns un citi sīkumi. Tā kā donoru baigi glabāt vienā gabalā jēgas nav, šodien ar draugu pastrādājām:
Izrādās, ka pazīstot Ižu, to var pilnībā izārdīt mazāk kā 3 stundās Nevienu skrūvi nenorāvām, tā kā arī papildinājām oriģinālo skrūvju krājumu.
Kādu laiku atpakaļ arī tika iegādāts blakusvāģa atstarotājs, kas ļauj teikt, ka kādi 95% detaļu ir savākts:
Šobrīd joprojam meklēju blaķenes sēdekli, blaķenes riteņa hromēto centra "kalpaku" un slēdzamos sānu vākus (tie ar 2 kniedēm ap atslēgu). Ja kas, PM!
Izrādās, ka pazīstot Ižu, to var pilnībā izārdīt mazāk kā 3 stundās
Nevienu skrūvi nenorāvām, tā kā arī papildinājām oriģinālo skrūvju krājumu.
Kādu laiku atpakaļ arī tika iegādāts blakusvāģa atstarotājs, kas ļauj teikt, ka kādi 95% detaļu ir savākts:
Šobrīd joprojam meklēju blaķenes sēdekli, blaķenes riteņa hromēto centra "kalpaku" un slēdzamos sānu vākus (tie ar 2 kniedēm ap atslēgu). Ja kas, PM!
Lapa 1 no 1
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 10:52adrenalin.lv Dnepr MT-11 [ 157 ]
-
08.May 22:066V spuldžu iegādes iespējas [ 3 ]
-
01.May 14:01Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 121 ]
-
29.Apr 12:30Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4456 ]
-
19.Apr 17:59iž ātrumkārba [ 28 ]
-
15.Apr 18:52Bremžu loku atjaunošana [ 4 ]
-
28.Mar 12:08Tula 200 [ 5 ]
-
22.Mar 19:52Ķīniešu PWK karburatori [ 46 ]
-
21.Mar 15:17seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 905 ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 2024Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 2024Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 2024Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
Gadu viss nostāvēja. Tākā uz šrotmoto ir tikai skaitāmas IŽ 56 detaļas, sāku meklet donoru, kurš arī tika atrasts. Tas mocis tika pētīts, darbināts un kustināts. Komplektācija ļoti laba, bet pēc vecajiem krievu laika dokumentiem sis donors bija IŽ 56K.
Tas viss atkal nostāvēja kādu laiciņu garažā, līdz tika pavisam nesen iegādāts blakusvāģis BP 58.
Vēl neviens no šeit minētajiem agregātiem nav izjaukts, tikai tikdaudz, lai veiktu nelielus remontdarbus. Galvas sāpes rada fakts, ka gan mocis, gan blakusvāģis ir pārkrāsots neizjaucot un dažas skrūves dabūt vaļā ir izaicinājums. Numura zīmes ir nodotas CSDD, lai nebūtu jāmaksā nodokļi.
Pa brīvdienām tika apvienots donors, kuram bija visi nepieciešamie stirpinājumi, ar blakusvāģi un saliktas visas oriģinālās detaļas, lai redzētu kopskatu. Tikai izbraukts goda aplis pa sētu un pat izvests pirmais pasažieris.
Vēl jāuzliek priekšā īstā riepa, jānomaina nolauztais kurbulis (ir vesels no rezerves motora, bet jāapmaina arī šlices būs). Jaunas ručkas jau plauktā gaida. Stāv arī īstais pumpis, kurš pat strādā, tikai nesaprotu kā viņu var iestiprināt zem aizmugurējā beņķa? Jaucot ārā gan jau būs vēl visādi brīnumi. Visādam gadījumam ir divas kastes ar detaļam, jauns riteņu komplekts un citas jaunas lietas.