Rīta jautājums. Kas ir šis uzpildāmais lielums, kurā jālej 0,1-0.15 L ? Man tāds vispār ir?
http://content5-foto.inbox.lv/albums132815088/attijs/Iz3_1974/Instrukc...age-06.jpg
Un novērojums, kādēļ labāk strūklot ar smalku skroti nevis smiltīm. Strūklojot vienmēr materiāls nonāk ne tur kur vajag, smilti pilnībā izmazgāt ir čakars, bet skroti var izvilkt ārā ar jebko magnētisku, piemēram, skrūvgriežņa galu.
Vēl palikušas 6dienas un 22 stundas.
http://content5-foto.inbox.lv/albums132815088/attijs/Iz3_1974/Instrukc...age-06.jpg
Un novērojums, kādēļ labāk strūklot ar smalku skroti nevis smiltīm. Strūklojot vienmēr materiāls nonāk ne tur kur vajag, smilti pilnībā izmazgāt ir čakars, bet skroti var izvilkt ārā ar jebko magnētisku, piemēram, skrūvgriežņa galu.
Vēl palikušas 6dienas un 22 stundas.
liekas ka tas bija jālej tai telpā kur sparrats
Motoru tikai nostrūkloji vai arī pēc tam krāsoji?
cik garu vitnjstieni njemi savilcejam?
augšējā uzplaukums, riekstu vajadzētu būt šeit taka lockwasher rieksts, kas ir nostiprināti tā, ka tas nav atskrūvēt ... Zha šim nahodite-dotu ...
Raimonds Krīgeris :direktors :
liekas ka tas bija jālej tai telpā kur sparrats
Ne vien liekas-bet tā tas ir jādara.
Skaidrs. Rīt jāpaskatās, kas tur notiek.
jonsss :
Motoru tikai nostrūkloji vai arī pēc tam krāsoji?
Strūklojot ar smilti virsma paliek poraina un matēta. Pēctam ar stikla lodi stūklojot var iegūt bildēs redzamo efektu - gluda virsma un neliels spīdums. Krāsotāji ieraugot motoru arī jautāja vai ir krāsots, bet nav, tikai tīrs gluds metāls.
zaika :
cik garu vitnjstieni njemi savilcejam?
Pilna garuma stieni kā nopirkts Depo (cik tas īsti ir, nezinu). 6mm. Tikai apakšējo daļu vajag locīt, kā man ir bildēs, citādi amortizatoru apakšējai daļai krāsu plēš.
Nolikts uz riteņiem un ar ieceltu motoru. Bremžu uzlikas izskatās padilušas, nav labi. Bet kopskats man patīk arvien vairāk 
Diemžel darbi apstājas līdz ceturtdienas vakaram, jo jābrauc uz Rīgu studēt. Ceru, ka pēctam paspēšu pārējo, jo liekas, ka grūtākais ir garām.
Diemžel darbi apstājas līdz ceturtdienas vakaram, jo jābrauc uz Rīgu studēt. Ceru, ka pēctam paspēšu pārējo, jo liekas, ka grūtākais ir garām.
Daudz nebiju rakstījis, jo tam nebija laiks īsti.
Projekts 1. maijs, kā šodien daudzi redzēja, nebija izdevies, atbraucu ar mašīnu.
Dienu pirms 1. maija mocim tika pieliktas pēdējās detaļas un braucoš bija, bet sākās problēmas. Sākotnēji pagriezienu releja kaste aizgāja pie dieviem, bet bez pagriezieniem varētu braukt. Uz ceļa pie šiem pašiem dieviem aizdevām bremžu uguņu slēdzis, iemesls vēl nav zināms. Sāka arī čirsktēt jaunais ieliktais spidometrs, bet arī to varētu vienārši atvienot pagaidām.
Bet pēc mūsu Latvijas gludi lāpītajām bedrēm, kas ir pumpas, priekšas dakšai izšāva eļļu un sāka pieklājīgi tecēt gar saļņiku, kura sāka ķēzīt gan mani, gan moci. Tā arī pēc paveiktajiem 20km ceļa griezu atpakaļ un braucu majas.
Dakšā laikam bija palikusi vecā eļļa nedaudz un pielejot klāt jauno tur bija pa daudz viņas, tākā iespējams eļļas pilnīga iztecināšana un jaunas ieliešana visu izlabos. Pagriezienu kārba tiks pārlodēta, spidometru izpētīšu, stopsignāla slēdzi sadedzināšu...
Bildes būs, kad viss būs gatavs
Projekts 1. maijs, kā šodien daudzi redzēja, nebija izdevies, atbraucu ar mašīnu.
Dienu pirms 1. maija mocim tika pieliktas pēdējās detaļas un braucoš bija, bet sākās problēmas. Sākotnēji pagriezienu releja kaste aizgāja pie dieviem, bet bez pagriezieniem varētu braukt. Uz ceļa pie šiem pašiem dieviem aizdevām bremžu uguņu slēdzis, iemesls vēl nav zināms. Sāka arī čirsktēt jaunais ieliktais spidometrs, bet arī to varētu vienārši atvienot pagaidām.
Bet pēc mūsu Latvijas gludi lāpītajām bedrēm, kas ir pumpas, priekšas dakšai izšāva eļļu un sāka pieklājīgi tecēt gar saļņiku, kura sāka ķēzīt gan mani, gan moci. Tā arī pēc paveiktajiem 20km ceļa griezu atpakaļ un braucu majas.
Dakšā laikam bija palikusi vecā eļļa nedaudz un pielejot klāt jauno tur bija pa daudz viņas, tākā iespējams eļļas pilnīga iztecināšana un jaunas ieliešana visu izlabos. Pagriezienu kārba tiks pārlodēta, spidometru izpētīšu, stopsignāla slēdzi sadedzināšu...
Bildes būs, kad viss būs gatavs
Lai nu kā, Bet labi, ka atbrauci! bija jauna pieredze, paldies par kantēšanu!
Darbi mazliet apstājās, kamēr līdz manām rokām nonāca pilnīgi jauni psrs ražojuma izpūtēju līkumi. Nu viss pabeigts!
Dubļu sargu iekšpuses un pakaļējā riteņa telpa nav krāsota (jo tāpat neredz), bet gan noklāta ar aizsargājošu, gumijai līdzīgu materiālu, kas ņeļauj rūsēt un pasargā no akmeņiem.
Pats mocis:
Viss tīrs un spīdīgs
Pašam liels prieks par moci, būs žēl retrotūristā pa putekļiem dzīt...
Dubļu sargu iekšpuses un pakaļējā riteņa telpa nav krāsota (jo tāpat neredz), bet gan noklāta ar aizsargājošu, gumijai līdzīgu materiālu, kas ņeļauj rūsēt un pasargā no akmeņiem.
Pats mocis:
Viss tīrs un spīdīgs
Pašam liels prieks par moci, būs žēl retrotūristā pa putekļiem dzīt...
Nekāāāās, pēc tam ar kārčeri un viss pa skaisto! smuki!
smuki!
Lieliski izskatas!
Nesen izgāju tehnisko, dabūju divus puntus. Vienu par nepareizi noregulētu priekšejo lukturi (pie pirmā remonta izregulējas) un bremzēs disbalanss esot. Bet neatļāvās ielikt par rūsu
Nu jau nobraukti pāri 1200km un visu ir nācies pārvilkt, kas pēc salikšanas ir norma. Kondensatori vienīgie nosprāguši bija, pārējais turas godam..
Pēc grāmatas aizdedze ir 2 - 2,6. Cik precīzi vajadzētu likt ņemt vērā, ka benzīns ir 95?
Nu jau nobraukti pāri 1200km un visu ir nācies pārvilkt, kas pēc salikšanas ir norma. Kondensatori vienīgie nosprāguši bija, pārējais turas godam..
Pēc grāmatas aizdedze ir 2 - 2,6. Cik precīzi vajadzētu likt ņemt vērā, ka benzīns ir 95?
Lukturi parasti es uz vietas regulēju. Atslēga kabatā, un apskates vīriņš pakoriģē augstāk zemāk, nekādu problēmu. Kā saprast bremzēm disbalanss ir??? Vibrē kad bremzē vai? Uz bremžu stenda tak moci virsū neliek.
Piedod vecīt, bet manā skatījumā tas ir nepieņemami, ja Tev ir VS statuss, un izgāzies apskatē, tas met kauna traipu pārējam VS klanam. Es šosezon esmu sviem 3 močiem gājis apskati, pad doma par kādu ieliktu vieninieku netika domās pat apsvērta tikai novērtējums ar apaļu nulli mani apmierina, kāds arī rezultāts pēc apskates maniem močiem bija. Inspektors izbrauc, pēc atgriezšanās čalim smaids līdz ausīm, un nepārtraukti skan vārdī:"'Perfekts mocis, odziņa konfekte utt." Tā lūk apskatei ir jābūt sagatavotam retro mocim.
Piedod vecīt, bet manā skatījumā tas ir nepieņemami, ja Tev ir VS statuss, un izgāzies apskatē, tas met kauna traipu pārējam VS klanam. Es šosezon esmu sviem 3 močiem gājis apskati, pad doma par kādu ieliktu vieninieku netika domās pat apsvērta tikai novērtējums ar apaļu nulli mani apmierina, kāds arī rezultāts pēc apskates maniem močiem bija. Inspektors izbrauc, pēc atgriezšanās čalim smaids līdz ausīm, un nepārtraukti skan vārdī:"'Perfekts mocis, odziņa konfekte utt." Tā lūk apskatei ir jābūt sagatavotam retro mocim.
Rīgā viņi sarunās neielaižas un lukturi regulēt uz vietas piedāvājos, bet atbildi nesaņēmu. Par tām bremzēm īsti nesapratu pats, jo braucot nejūtu ne raustīšanos, ne pulsāciju. Gan jau iebrauca kādā redelē un izdomāja, ka moča vaina.
Viņs jau sākumā gribēja likt arī par atstarotāja trūkumu aizmugurē, lai gan oriģinālais ir iestrādāts lukturītī un ar to pietiek. Tur gan izdevās atrunāt.
Rīgā viņi neiedziļinās daudz, kaut kas nepatīk, iemet punktu. Ietu Talsos, gan jau ka pa nullēm būtu.
Viņs jau sākumā gribēja likt arī par atstarotāja trūkumu aizmugurē, lai gan oriģinālais ir iestrādāts lukturītī un ar to pietiek. Tur gan izdevās atrunāt.
Rīgā viņi neiedziļinās daudz, kaut kas nepatīk, iemet punktu. Ietu Talsos, gan jau ka pa nullēm būtu.
Nu gan tu esi pie Jupītera piestrādājis! )))
Arī izgaju tehnisko, jau otru gadu pec kārtas bez neviena mīnusa, lai arī joprojām oriģinālā rūsa un piepindzelējumi tiek saglabāti - stāv sausā vietā, tālāk neizplatās, lai var parādīt kā degradējās ražosana, vēl otrajiem ižiem bija gruntskrāsa, bet trešajiem vairs nesanāca. Kā mazgāju ar spiedienu, tā lobās nost kopā ar dubļiem.
Arī izgaju tehnisko, jau otru gadu pec kārtas bez neviena mīnusa, lai arī joprojām oriģinālā rūsa un piepindzelējumi tiek saglabāti - stāv sausā vietā, tālāk neizplatās, lai var parādīt kā degradējās ražosana, vēl otrajiem ižiem bija gruntskrāsa, bet trešajiem vairs nesanāca. Kā mazgāju ar spiedienu, tā lobās nost kopā ar dubļiem.
Uzceļam mūžseno tēmu Mocis tiek taisīts, bet rodas īsas atmiņas veicināti jautājumi:
Cik gara ir oriģinālā sajūga trose Jupiteram? Interesē garums trosei un apvalkam.
Kas nāk motora pusē - lodētais bumbulis vai skrūvējamais gals?
Mocis tiek taisīts, bet rodas īsas atmiņas veicināti jautājumi:
Cik gara ir oriģinālā sajūga trose Jupiteram? Interesē garums trosei un apvalkam.
Kas nāk motora pusē - lodētais bumbulis vai skrūvējamais gals?
Lodetais bumbulis
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 10:50K-175 1959.GADA IZLAIDUMS [ 21 ]
-
22.May 20:10mopēdu sacensības [ 9 ]
-
22.May 12:18Pļāpas par visu #3 [ 1472 ]
-
12.May 00:03dezamet [ 1 ]
-
10.May 14:37Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4403 ]
-
06.May 21:21mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 22 ]
-
29.Apr 21:41tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 11 ]
-
28.Apr 15:27Minsk 105 [ 41 ]
-
25.Apr 19:53Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 1 ]
-
21.Apr 09:34Jawa 634.Nelec auksta?? [ 10 ]
-
15.Apr 23:55Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 488 ]
-
15.Apr 00:37Rīga - 22 [ 10 ]
-
15.Apr 00:29MGT Mini Mokik 2.126 (kocinieks) [ 3 ]
-
10.Apr 20:32MGT Mini Mokik 2.130 [ 23 ]
-
10.Apr 01:31Jupiter 3 elektrība [ 13 ]
-
06.Apr 19:30seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 902 ]
-
04.Apr 11:15Vaidavas kauss [ 284 ]
-
28.Mar 08:56Nezināms karburātors [ 1 ]
-
23.Mar 20:57Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 71 ]
-
23.Mar 20:10Kur uztaisīt pinstripes jeb cirovka.. [ 1 ]
-
22.Mar 20:40Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 11 ]
-
19.Mar 14:46Varbūt kādam noder. [ 0 ]
-
19.Mar 13:06Minska [ 16 ]
-
09.Mar 17:49Pludmales Kaška jeb KMZ K-750 [ 11 ]
-
09.Mar 17:42Opozits K-750 [ 2 ]
-
13.Feb 20:19vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 82 ]
-
12.Feb 20:50rechija m72 1956 [ 38 ]
-
10.Feb 21:01MV-044 (MB-044) [ 30 ]
-
10.Feb 08:51beņķis [ 1 ]
-
06.Feb 20:10Delta rmr 24 aizdedze [ 8 ]
-
23.Jan 18:25indukcijas spole [ 1 ]
-
21.Jan 11:14Iž Planeta3 `71 [ 76 ]
-
09.Jan 08:59vajag meistaru [ 1 ]
-
03.Jan 21:00iž planeta sport atjaunošana un ve.. [ 7 ]
-
11.Nov 2022Tula 200 [ 4 ]
-
01.Nov 2022tulas dzirkstele. [ 5 ]
-
29.Oct 2022Delta rmr 24 problēmas ar degvielu [ 11 ]
-
27.Oct 2022Par vecajiem radio aparātiem [ 350 ]
-
22.Oct 2022bremžu uzliku līmēšana [ 2 ]
-
10.Oct 2022Piekaramais dzinējs Rīga_125 [ 33 ]
-
20.Sep 2022Iž planēta3 iedarbināšana [ 5 ]
-
12.Sep 2022Iž Jupiter 4 priekšējo amortizato.. [ 4 ]
-
11.Sep 2022Nezināmu daļu noskaidrošana [ 1243 ]
-
04.Sep 2022gultņi vai sēžas [ 6 ]
-
02.Sep 2022Lentu magnetefons kometa ! [ 2 ]
-
02.Sep 2022Kur meklēt panonnia rezerves daļas [ 5 ]
-
30.Aug 2022Numuru salidzinašana [ 2 ]
Sliņķiem - priekšā 150ml, aizmugurē 60ml (katrā). Ielēju 10w40, jo atbilst tā sauktajai "autotraktoreļļai".
Uz kājām gluži nestāv, bet uz celīšiem jau ir
Cinkotās detaļas gan izceļas, skrūves pa gabalu redz, nevis kā agrāk, kad jāmeklē bija
Ja nu kādam vajag: 15min laikā uztaisāms pakaļējo amortizātoru atspiedējs, bez kura izjaukt nav nopietni.