Martins > ИЖ-350

Martins

14.Nov 2010 | Pēdējo reizi labots 17.Feb 2011 22:47; labots 2 reizes

Sveiki. Esmu iesācis darbu pie sava otrā projekta > IŽ-350. Tā kā ir interese un zināšanas par jaunāko brāli 49 un pie viena motocikla jau neapstāsies, tad izlēmu par labu šim modelim. Nenoliegšu, ka viena no interesantākajām lietām atjaunošanas procesā ir tieši orģināldaļu meklēšana un pats komplektācijas process. Tas, cik ātri darbi ritēs uz priekšu, vairāk vai mazāk jau atkarīgs no paša

Lūk arī bilde ieskatam >

http://content21-foto.inbox.lv/albums145926705/lac1983/iz-350/iz-350-frame.jpg

[ri4a]

14.Nov 2010

+ 1

- 0

auto union

izskatas ka tas ramis ir vel no dkw

dempferim jabut citam ka 49 pirmo izlaidumu (lielais)

benjkis ar zvagznitem ? :sveiks:
man baka ir no 350 skjiet ka bez izh emblemas

matrozis

14.Nov 2010

feini palikni uz ka turas.,laba ideja,,lai veicas:good!: :good!: :good!:

Martins

14.Nov 2010 | Pēdējo reizi labots 17.Feb 2011 22:49; labots 2 reizes

rāmis bija no vācu motocikla NZ 350-1 > 06.1944, ko pēcāk iemainīju pret IŽ-350 rāmi
un dažām iztrūkstošajām daļām
Demfer Knob ir no jaunākas paudzes IŽ - vecā tipa vēl jāsataisa
sēdekļa reljefs ar zvaigznēm nāk uz 125ccm motocikliem M1M

neziniits

15.Nov 2010

Tā audi zīmīte izraisa smaidu

Aldis

15.Nov 2010

neziniits :
Tā audi zīmīte izraisa smaidu

Mazliet citāts no vēstures , lai tev nav jāsmaida , jo šobrīd visi smaida par tevi .

Audi automobiļu kompānijas vēsture aizsākusies 1910. gadā, 16. jūlijā, kad konstruktors Augusts Horhs reģistrēja kompānijas nosaukumu. 1932. gada 29. jūnijā uzņēmuma - "Horch", "Wanderer", "DKW" un "Audi" - iestājās vienotā koncernā, ko nosauca par "Auto Union GmbH", tādejādi radot mūsdienās tik plaši pazistamo emblēmu, kurā savienoti četri apļi.

neziniits

15.Nov 2010

To es esmu lasijis Aldi, vienkārši dzīvē(bildēs) nebiju redzījis, tādēļ tas man lika pasmaidīt...

Aldis

16.Nov 2010

Nu tad atvaino , ja ne tā sapratu.

Peterispetro

17.Nov 2010

Nu čakli esi pastrādājis. Kā dakšai ar buksēm?

Rolands

17.Nov 2010

Lai veicās ar darbiem

Martins

18.Nov 2010

Ar buksēm dakšai ir tā kā ir - sadilums ir manāms. Nāksies atjaunot, lai būtu normāla braukšana

Martins

26.Jan 2011

http://content22-foto.inbox.lv/albums152261767/lac1983/iz-350/IZH-350.jpg

http://content22-foto.inbox.lv/albums152261770/lac1983/iz-350/IZH-350-2.jpg

http://content22-foto.inbox.lv/albums152261772/lac1983/iz-350/skruves-cinkosanai.jpg

Nu jau pamazām sāk izskatīties pēc motocikla, lai arī pie daudz kā vēl jāpiestrādā

Krišjānis

27.Jan 2011

Ļoti pareizi dari, ka vispirms moci sakomplektē un tad vēlreiz jauc laukā lai dotu krāsot. Pēdējiem močiem arī piekopju tādu pat tehniku. Citādāk tas neder, un tas neder, jāpārkrāso, jāpārtaisa. Baigi smuki izskatās! Veiksmi turpmāk!

dzincha

27.Jan 2011

labs,gaidam turpinājumu un bildes!!!

Martins

17.Feb 2011

Pēc kāda, moto entuziasta piedāvājuma, piekritu iemainīt savu DKW rāmi pret IŽ-350 rāmi + vēl daļas, kuras man iztrūka >

http://content9-foto.inbox.lv/albums154163249/lac1983/SP-2/engine-cover.sized.jpg

http://content9-foto.inbox.lv/albums154163256/lac1983/SP-2/rear-brake-cover.sized.jpg

http://content9-foto.inbox.lv/albums154163253/lac1983/SP-2/handle-bar.sized.jpg

http://content9-foto.inbox.lv/albums154163251/lac1983/SP-2/gear-knob.sized.jpg

Martins

18.Feb 2011

Dzirdēju, ka centrālā ķepa IŽ-350 un IŽ-49 ir atšķirīga. Nesen ieguvu centrālo ķepu - 49tā, kuru domāju likt 350tam. Visu laiku nevarēju īsti saprast, kāpēc iž-49 īsti nestāv uz centrālā balsta - kad noņēmu ķepu 49tam manā sejā atplauka smaids, jo izrādās esmu uzlicis 49tam 350tā peku. Pirmā brīdī tās liekās vienādas, bet ieskatoties tuvāk 350tā ķepa ir īsāka un pārtaisīt to būtu grūti vai pat neiespējami.

Martins

23.Oct 2011 | Pēdējo reizi labots 23.Okt 2011 08:20; labots 2 reizes

+ 1

- 0

Šodien man bija zīmīgs notikums! Izdevās iedvest dzīvību vecajam rumakam! Paceļam glāzes geek