Liels-liels paldies ja-kungam par palidzību!
Feins braucamais 
Smuka Gaujiņa sanākusi. Pilnīgākam autentiskumam, vajadzētu veco plakano cilindru bez galvas. Izskatās, ka priekšējais lukturis ir no 70-80 gadiem. Protams mūsdienu štancētajiem ķēžu aizsargiem trūkst izštancētais uzraksts Gauja.
Aldic 3.Jun 2016 23:18
Protams mūsdienu štancētajiem ķēžu aizsargiem trūkst izštancētais uzraksts Gauja.
Gaujas sargi bija 2 veidu vieni bija ar krāsotu uzrakstu, bet otri ar iepresēto:
Zem inbox mana albuma var paskatīties tur pat ir nomērīts izmērs burtu augstumam un garumam.
Man atmiņā palikuši tikai tie ar iepresēto uzrakstu. Ja arī bija bez, iespējams, kaut kā netrāpījās redzēt. Mēs puikas jau viņus ņēmām nost un metām projām, jo tie apgrūtināja piekļūšanu karburatoram un aizdedzei. Degvielas padeves skrūve bija jāregulē braucot un aizdedzi arī ar koka zariņu, kur ieskrāpē svītriņas regulējam uz ceļa. Pēc tam maucām tālāk.
Nedaudz papildināšu Oriku.
Tā nav restaurācija, bet tehnikas atsvaidzināša tuvāk oriģinālam un remonts. Galvenā doma savest kārtībā līdz stāvoklim, ”sēdies un brauc”. No tā izriet, ka gaisma var būt bez dinamo, cilindrs jaunā tipa..
protams, ja ar laiku parādīsies labas oriģinālas detaļas, uz tām tiks aizvietotas.
Gaujiņa diezgan cietusi bija, rāmim iztrūka pekas stiprinājums, līdz ar to tika atrasts donors un viss mezgls tika izgriests un atgriests atpakaļ, kā arī standarta lūzuma vietas savestas kārtībā, vienvārdu sakot, nebija uz Gaujas vietas, kur nevajadzēja iejaukties.
Riņiem aploces bija ļoti sarūsējušas, tāpēc ar tām nav jēgas ņemties, jo vēl var atrast labas, tāpēc esošās tika tikai nokrāsotas un pārspieķotas.
Dzinējs ir labs, noskrūvēts no sporta mopēda, kurš piedalījies sacensībās un ieguva godalgotas vietas. Var būt tur tas arī paliks. Paralēli tiek komplektēts D4.
Šai Gaujai paveicās, dokumenti tika saglabāti un atjaunoti. Tikai, kur šo lāpstu stiprināt nav ne jausmas.
Atjaunošanas procesā piepalīdzēja "ja" uzdāvinot aizmugurējo atstarotāju un iedeva ķēdes sarga oriģinālo pusi, lai uztaisītu kopiju. Kas arī tika darīts patstāvīgi, iepriekšējā pieredze no Rīgas 13 palīdzēja un ķēžu sargi tapa burtiski stundas laikā.
Sirsnīgs paldies "ja" par to.
Starp citu, krāsa tuvu oriģinālam.
Tā nav restaurācija, bet tehnikas atsvaidzināša tuvāk oriģinālam un remonts. Galvenā doma savest kārtībā līdz stāvoklim, ”sēdies un brauc”. No tā izriet, ka gaisma var būt bez dinamo, cilindrs jaunā tipa..
protams, ja ar laiku parādīsies labas oriģinālas detaļas, uz tām tiks aizvietotas.
Gaujiņa diezgan cietusi bija, rāmim iztrūka pekas stiprinājums, līdz ar to tika atrasts donors un viss mezgls tika izgriests un atgriests atpakaļ, kā arī standarta lūzuma vietas savestas kārtībā, vienvārdu sakot, nebija uz Gaujas vietas, kur nevajadzēja iejaukties.
Riņiem aploces bija ļoti sarūsējušas, tāpēc ar tām nav jēgas ņemties, jo vēl var atrast labas, tāpēc esošās tika tikai nokrāsotas un pārspieķotas.
Dzinējs ir labs, noskrūvēts no sporta mopēda, kurš piedalījies sacensībās un ieguva godalgotas vietas. Var būt tur tas arī paliks. Paralēli tiek komplektēts D4.
Šai Gaujai paveicās, dokumenti tika saglabāti un atjaunoti. Tikai, kur šo lāpstu stiprināt nav ne jausmas.
Atjaunošanas procesā piepalīdzēja "ja" uzdāvinot aizmugurējo atstarotāju un iedeva ķēdes sarga oriģinālo pusi, lai uztaisītu kopiju. Kas arī tika darīts patstāvīgi, iepriekšējā pieredze no Rīgas 13 palīdzēja un ķēžu sargi tapa burtiski stundas laikā.
Sirsnīgs paldies "ja" par to.
Starp citu, krāsa tuvu oriģinālam.
Nevajag tik ļoti steigties!
Cilindru vajag noteiki D4.
Cilindru vajag noteiki D4.
Man ir D4 un D5 cilindri.
Vajag slīpēt.....
Jautājums - kur?
Vajag slīpēt.....
Jautājums - kur?
Vieglāk jau ir izskrūvēt cilindram augšu ārā un pēc tam normāli izslīpē.
Problēma šāda:nekur neslīpē šos (d4,d5) cilindrus, galvas traucē, bet atskrūvējot ,,galvu,, reāli nevar nohermetizēt!
Reāls izklāsts krieviski
Reāls izklāsts krieviski
Par to reālo izklāstu, neko nesapratu. Tur apspriests cits jautajums. Es nesapratu.
riepa1122 6.Jun 2016 21:55Piekrītu, ka normālam variantam. Veco galvu varam izmest un tās vietā, formējam (virpojam) degkameru kādu vajag un klāt atmalīti ar mazu gumijas blīvgredzentiņu. Tā varēs nohermetizēt. Būs labi.
Vieglāk jau ir izskrūvēt cilindram augšu ārā un pēc tam normāli izslīpē.
Es savai gaujai arī izskrūvēju ārā galvu lai varētu izsīpēt cilindru. 3 reizes blīvēju kamēr noblīvēju. Beigās ar Abro šķidro metālu izdevās noblīvēt. Tagad ir labi
zamarano 4.Jun 2016 00:23
vieni bija ar krāsotu uzrakstu,
Izskatās ka te vēl orģinālais krāsotais (biku atšķiras no Tava parauga):
http://www.antik-war.lv/viewtopic.php?f=162&t=869717
Interesanti! Paldies!
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 08:58Zelta mopēda sacensības Cēsīs 2016 [ 16 ]
-
Vakar 04:32Pļāpas par visu #3 [ 1517 ]
-
02.Dec 17:17Par vecajiem radio aparātiem [ 361 ]
-
28.Nov 22:56Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 14 ]
-
22.Nov 11:05gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 8 ]
-
15.Nov 09:08kaa lai uztaisa ziemas riepas ? [ 48 ]
-
04.Nov 23:51Uaz sajūgs [ 8 ]
-
26.Oct 13:19Urmas Dnepr MT-11 1991 [ 28 ]
-
19.Oct 22:36Deltas Aizdedze / Elektronika [ 5 ]
-
04.Oct 11:56Sodas strūkla un abrazīva strūkla [ 164 ]
-
04.Oct 11:46smilšu strūkla [ 66 ]
-
02.Oct 09:12Москвич - 412 [ 53 ]
-
22.Sep 19:25Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4411 ]
-
17.Sep 15:22Mopēda tiesības. [ 26 ]
-
09.Sep 03:11Deltas Vadi / Elektronika [ 8 ]
-
31.Aug 23:24spieķi [ 0 ]
-
26.Aug 00:08deltas kamera [ 5 ]
-
24.Aug 19:25Delta [ 2 ]
-
21.Aug 20:40Deltas priekšējā ass [ 4 ]
-
19.Aug 15:31125cc argon motoroleris [ 0 ]
-
17.Aug 13:39V-50 motora ātrumkārbai nevar nore.. [ 7 ]
-
16.Aug 15:27Iž planeta 3 elektroshēma [ 5 ]
-
12.Aug 16:20Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 489 ]
-
10.Aug 01:20Mopēda Delta riteņa riepas [ 11 ]
-
08.Aug 13:37seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 904 ]
-
01.Aug 13:52Vaidavas kauss [ 285 ]
-
29.Jul 11:30Aizdedzes regulēšanas instruments [ 5 ]
-
26.Jul 22:44dnepr mt 11 [ 5 ]
-
12.Jul 11:03Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 0 ]
-
09.Jul 20:37Rīga 4(?) ražošanas gads un reģi.. [ 4 ]
-
05.Jul 15:24Iž 49 sajūga ķēde [ 0 ]
-
01.Jul 11:51Bezkontaktu aizdedzes sistēma Vape .. [ 1 ]
-
29.Jun 09:18Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 72 ]
-
19.Jun 23:36dinostarteris. [ 0 ]
-
18.Jun 15:58V50m motoleļļa [ 8 ]
-
18.Jun 10:51Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 14 ]
-
16.Jun 12:04top braucamais uz Api. [ 30 ]
-
14.Jun 17:52RetroTūrists 2023. Uz Munameģi [ 0 ]
-
06.Jun 12:42K-175 1959.GADA IZLAIDUMS [ 28 ]
-
22.May 2023mopēdu sacensības [ 9 ]
-
12.May 2023dezamet [ 1 ]
-
06.May 2023mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 22 ]
-
29.Apr 2023tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 11 ]
-
28.Apr 2023Minsk 105 [ 41 ]
-
25.Apr 2023Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 1 ]
-
21.Apr 2023Jawa 634.Nelec auksta?? [ 10 ]
-
15.Apr 2023Rīga - 22 [ 10 ]
Pilna versija šeit!