Liels-liels paldies ja-kungam par palidzību!
Feins braucamais 
Smuka Gaujiņa sanākusi. Pilnīgākam autentiskumam, vajadzētu veco plakano cilindru bez galvas. Izskatās, ka priekšējais lukturis ir no 70-80 gadiem. Protams mūsdienu štancētajiem ķēžu aizsargiem trūkst izštancētais uzraksts Gauja.
Aldic 3.Jun 2016 23:18
Protams mūsdienu štancētajiem ķēžu aizsargiem trūkst izštancētais uzraksts Gauja.
Gaujas sargi bija 2 veidu vieni bija ar krāsotu uzrakstu, bet otri ar iepresēto:
Zem inbox mana albuma var paskatīties tur pat ir nomērīts izmērs burtu augstumam un garumam.
Man atmiņā palikuši tikai tie ar iepresēto uzrakstu. Ja arī bija bez, iespējams, kaut kā netrāpījās redzēt. Mēs puikas jau viņus ņēmām nost un metām projām, jo tie apgrūtināja piekļūšanu karburatoram un aizdedzei. Degvielas padeves skrūve bija jāregulē braucot un aizdedzi arī ar koka zariņu, kur ieskrāpē svītriņas regulējam uz ceļa. Pēc tam maucām tālāk.
Nedaudz papildināšu Oriku.
Tā nav restaurācija, bet tehnikas atsvaidzināša tuvāk oriģinālam un remonts. Galvenā doma savest kārtībā līdz stāvoklim, ”sēdies un brauc”. No tā izriet, ka gaisma var būt bez dinamo, cilindrs jaunā tipa..
protams, ja ar laiku parādīsies labas oriģinālas detaļas, uz tām tiks aizvietotas.
Gaujiņa diezgan cietusi bija, rāmim iztrūka pekas stiprinājums, līdz ar to tika atrasts donors un viss mezgls tika izgriests un atgriests atpakaļ, kā arī standarta lūzuma vietas savestas kārtībā, vienvārdu sakot, nebija uz Gaujas vietas, kur nevajadzēja iejaukties.
Riņiem aploces bija ļoti sarūsējušas, tāpēc ar tām nav jēgas ņemties, jo vēl var atrast labas, tāpēc esošās tika tikai nokrāsotas un pārspieķotas.
Dzinējs ir labs, noskrūvēts no sporta mopēda, kurš piedalījies sacensībās un ieguva godalgotas vietas. Var būt tur tas arī paliks. Paralēli tiek komplektēts D4.
Šai Gaujai paveicās, dokumenti tika saglabāti un atjaunoti. Tikai, kur šo lāpstu stiprināt nav ne jausmas.
Atjaunošanas procesā piepalīdzēja "ja" uzdāvinot aizmugurējo atstarotāju un iedeva ķēdes sarga oriģinālo pusi, lai uztaisītu kopiju. Kas arī tika darīts patstāvīgi, iepriekšējā pieredze no Rīgas 13 palīdzēja un ķēžu sargi tapa burtiski stundas laikā.
Sirsnīgs paldies "ja" par to.
Starp citu, krāsa tuvu oriģinālam.
Tā nav restaurācija, bet tehnikas atsvaidzināša tuvāk oriģinālam un remonts. Galvenā doma savest kārtībā līdz stāvoklim, ”sēdies un brauc”. No tā izriet, ka gaisma var būt bez dinamo, cilindrs jaunā tipa..
protams, ja ar laiku parādīsies labas oriģinālas detaļas, uz tām tiks aizvietotas.
Gaujiņa diezgan cietusi bija, rāmim iztrūka pekas stiprinājums, līdz ar to tika atrasts donors un viss mezgls tika izgriests un atgriests atpakaļ, kā arī standarta lūzuma vietas savestas kārtībā, vienvārdu sakot, nebija uz Gaujas vietas, kur nevajadzēja iejaukties.
Riņiem aploces bija ļoti sarūsējušas, tāpēc ar tām nav jēgas ņemties, jo vēl var atrast labas, tāpēc esošās tika tikai nokrāsotas un pārspieķotas.
Dzinējs ir labs, noskrūvēts no sporta mopēda, kurš piedalījies sacensībās un ieguva godalgotas vietas. Var būt tur tas arī paliks. Paralēli tiek komplektēts D4.
Šai Gaujai paveicās, dokumenti tika saglabāti un atjaunoti. Tikai, kur šo lāpstu stiprināt nav ne jausmas.
Atjaunošanas procesā piepalīdzēja "ja" uzdāvinot aizmugurējo atstarotāju un iedeva ķēdes sarga oriģinālo pusi, lai uztaisītu kopiju. Kas arī tika darīts patstāvīgi, iepriekšējā pieredze no Rīgas 13 palīdzēja un ķēžu sargi tapa burtiski stundas laikā.
Sirsnīgs paldies "ja" par to.
Starp citu, krāsa tuvu oriģinālam.
Nevajag tik ļoti steigties!
Cilindru vajag noteiki D4.
Cilindru vajag noteiki D4.
Man ir D4 un D5 cilindri.
Vajag slīpēt.....
Jautājums - kur?
Vajag slīpēt.....
Jautājums - kur?
Vieglāk jau ir izskrūvēt cilindram augšu ārā un pēc tam normāli izslīpē.
Problēma šāda:nekur neslīpē šos (d4,d5) cilindrus, galvas traucē, bet atskrūvējot ,,galvu,, reāli nevar nohermetizēt!
Reāls izklāsts krieviski
Reāls izklāsts krieviski
Par to reālo izklāstu, neko nesapratu. Tur apspriests cits jautajums. Es nesapratu.
riepa1122 6.Jun 2016 21:55Piekrītu, ka normālam variantam. Veco galvu varam izmest un tās vietā, formējam (virpojam) degkameru kādu vajag un klāt atmalīti ar mazu gumijas blīvgredzentiņu. Tā varēs nohermetizēt. Būs labi.
Vieglāk jau ir izskrūvēt cilindram augšu ārā un pēc tam normāli izslīpē.
Es savai gaujai arī izskrūvēju ārā galvu lai varētu izsīpēt cilindru. 3 reizes blīvēju kamēr noblīvēju. Beigās ar Abro šķidro metālu izdevās noblīvēt. Tagad ir labi
zamarano 4.Jun 2016 00:23
vieni bija ar krāsotu uzrakstu,
Izskatās ka te vēl orģinālais krāsotais (biku atšķiras no Tava parauga):
http://www.antik-war.lv/viewtopic.php?f=162&t=869717
Interesanti! Paldies!
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Apr 17:59iž ātrumkārba [ 28 ]
-
15.Apr 18:52Bremžu loku atjaunošana [ 4 ]
-
28.Mar 12:08Tula 200 [ 5 ]
-
22.Mar 19:52Ķīniešu PWK karburatori [ 46 ]
-
21.Mar 15:17seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 905 ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 2024Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 2024Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
Pilna versija šeit!