Piemēriju riepu, manuprāt, nav slikti!
Izrādījās, ka vajag pielikt paplāksni, jo trin!
Izrādījās, ka vajag pielikt paplāksni, jo trin!
Mīlētājiem likt mīnusus par "autentiskumu", lai skraida ar bubnu apkārt nodilušam riepām, kur redzama stieple.
Lai mopēds ripo, nevis tikai par viņu bubināt.
Lai mopēds ripo, nevis tikai par viņu bubināt.
Riepai nav ne vaina. Es gan to traveler uzrakstu ar smilšpapīru notrītu nost, kaut kā acīs krīt. Jaunas riepas ar CCCP identisku rakstu, cik man zināms vairs neražo. (((
Ja dzīvē izskatās tik labi kā bildēs, tad priekškam restaurāciju. Orģinālo krāsojumu sapulēt un būs smuki! Kā nekā autentisks ir vērtīgāks.
Tātad... ar vājiem nerviem lūdzu neskatīties!
Ņemot vērā, ka svece bija ieskrūvēta no rokas un ir mūsdienu marķējums, var izsecināt, ka ieskrūveta nesen...
Noņēmām aizdedzes vāku....
Saucās "atpeldējām"... izskats maldinošs!
Noņēmām sajūga vāku... tur kā zemūdenē - ūdenslīnija:
Uzmanīgi izsitām sajūgu... Amazonas kopi:
Kloķene sēž cieši... ne tur, ne šurp... jauki...
Skrūves karterī sēž nāvīgi... nācās ārstēt ar viegliem sitieniem un WD-40...
Noņēmām galviņu... ārsniecības dubļi ar gliemežiem:
Ilgi mocījamies, bet izsitām virzuli no cilindra... virzulis pēc mazgāšanas tīri neko, ko nepateiksi par cilindru... bet ir remontējams!
Lūūūk...
Pats interesantākais - rūsa no iekšpuses izspieda balansējošos korķus uz kloķenes:
Nu ko teiksiet, kungi?
Ņemot vērā, ka svece bija ieskrūvēta no rokas un ir mūsdienu marķējums, var izsecināt, ka ieskrūveta nesen...
Noņēmām aizdedzes vāku....
Saucās "atpeldējām"... izskats maldinošs!
Noņēmām sajūga vāku... tur kā zemūdenē - ūdenslīnija:
Uzmanīgi izsitām sajūgu... Amazonas kopi:
Kloķene sēž cieši... ne tur, ne šurp... jauki...
Skrūves karterī sēž nāvīgi... nācās ārstēt ar viegliem sitieniem un WD-40...
Noņēmām galviņu... ārsniecības dubļi ar gliemežiem:
Ilgi mocījamies, bet izsitām virzuli no cilindra... virzulis pēc mazgāšanas tīri neko, ko nepateiksi par cilindru... bet ir remontējams!
Lūūūk...
Pats interesantākais - rūsa no iekšpuses izspieda balansējošos korķus uz kloķenes:
Nu ko teiksiet, kungi?
Interesanti riteņi šai Rīdziņai... nav maināmi! Priekšējam pat caurumu priekš skrūvēm nav! Šausmas!
Turpret, atradās atsperes gredzentiņš!
Kam tāds sarežģījums grūti spriest, iespējams, priekš dakšas īpatnībām...
Profilaktikas pasākums, atskrūvēju klusinātāja "fleitu"... pat pretīgi!
Krāniņā sapuva viss, kas bija no gumijas, nācās izgriezt jaunas...
Divas dienas vācu dzinēju, kamēr dēls būra ritošo... cilindrs vairāk uztrauca, nekā priecāja...
Nu lūk, viss saskrūvēts.... dzirkstele - ziloni nogalināt var! Benzīns tek... darbinu... un šprunts! Domāju, ka cilindrs... bet negribas skrūvēt vaļā... skatos svece mitra... izskrūvēju noteces skrūvi (zem kloķenes), paldies konstruktoriem, kaut ko noderīgu izdomāja! Un no turienes, ka ar kerheru - fantāns! Joks, bet izlējās daudz! aiztaisīju ciet krāniņu, Ou Brīnums, viņš strādā! Atveru krāniņu - slāpst!
Vaina bija karburatorā, kriminālā nekā nebija, iespējams kaut kas trāpīja zem adatas... bet zem žiklera nebija viena gumijas gredzentiņa... bet tas sīkumi, jo praktiski pirms tam caurumu nācās izurbt no jauna! No jauna izpūtu, izmazgāju, saskrūvēju - strādā, tas ir netek!
http://youtu.be/NOIXJoX1SNo
Strādā labi, atsaucīgi reaģē uz kvalitātes skrūvi! Es apmierināts! Sēdēt ērti!
http://youtu.be/L_g-p3_S8Tw
Vēl dažas bildes salīdzinājumam:
Acis baidās, rokas taisa!
Turpret, atradās atsperes gredzentiņš!
Kam tāds sarežģījums grūti spriest, iespējams, priekš dakšas īpatnībām...
Profilaktikas pasākums, atskrūvēju klusinātāja "fleitu"... pat pretīgi!
Krāniņā sapuva viss, kas bija no gumijas, nācās izgriezt jaunas...
Divas dienas vācu dzinēju, kamēr dēls būra ritošo... cilindrs vairāk uztrauca, nekā priecāja...
Nu lūk, viss saskrūvēts.... dzirkstele - ziloni nogalināt var! Benzīns tek... darbinu... un šprunts! Domāju, ka cilindrs... bet negribas skrūvēt vaļā... skatos svece mitra... izskrūvēju noteces skrūvi (zem kloķenes), paldies konstruktoriem, kaut ko noderīgu izdomāja! Un no turienes, ka ar kerheru - fantāns! Joks, bet izlējās daudz! aiztaisīju ciet krāniņu, Ou Brīnums, viņš strādā! Atveru krāniņu - slāpst!
Vaina bija karburatorā, kriminālā nekā nebija, iespējams kaut kas trāpīja zem adatas... bet zem žiklera nebija viena gumijas gredzentiņa... bet tas sīkumi, jo praktiski pirms tam caurumu nācās izurbt no jauna! No jauna izpūtu, izmazgāju, saskrūvēju - strādā, tas ir netek!
http://youtu.be/NOIXJoX1SNo
Strādā labi, atsaucīgi reaģē uz kvalitātes skrūvi! Es apmierināts! Sēdēt ērti!
http://youtu.be/L_g-p3_S8Tw
Vēl dažas bildes salīdzinājumam:
Acis baidās, rokas taisa!
Meža iemītniekam:
S=4mm
S=4mm
Ja kādam interesē turpmākā Rīga-5 liktenis, gatavs uzklausīt piedāvājumus PM
Cepums par uzņēmību.Malacis. Lai labi ripo
Labs darbiņš man arī Gaujiņai vajadzēs pāršūt beņķi tikai man izejas materiāls mēriem ir daudz labākā stāvoklī.
Jautājums Orikam. Mopēds Rīga -5, bet ko nozīmē D-3 ?
Atgriezos no Rīgas... Rīgai-5 tagad jauns saimnieks... ceru, ka dzīvos viņa vēl ilgi un laimīgi!
Pircējam ir Rīga-16 perfektā stāvoklī, domāju, ka Rīga-5 ar laiku arī tāda būs!
P.S. Tas, kurš tiešām vēlas iegādāties lietu, var sarunāt gan piegādi, gan cenu.
Pircējam ir Rīga-16 perfektā stāvoklī, domāju, ka Rīga-5 ar laiku arī tāda būs!
P.S. Tas, kurš tiešām vēlas iegādāties lietu, var sarunāt gan piegādi, gan cenu.
1968.gads
Lapa 1 no 1
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Apr 17:59iž ātrumkārba [ 28 ]
-
15.Apr 18:52Bremžu loku atjaunošana [ 4 ]
-
28.Mar 12:08Tula 200 [ 5 ]
-
22.Mar 19:52Ķīniešu PWK karburatori [ 46 ]
-
21.Mar 15:17seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 905 ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 2024Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 2024Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
No saimnieka vārdiem, mopēds ilgi stāvēja šķūnī... pēc tam iznesa ārā..., jo vajadēja vieta malkai! ehh... tad viņai vēl bija cita vērtība. Tā viņa trīs gadus nostāvēja kā egle mežā... Krāsojums joprojam saglabājās ļoti labi, bet hroms briesmīgajā... bet cinks praktiski ideāls!
Saucās šīs brīnums, no saimnieka vārdiem, "D-3".
Tātad, Rīga-5, mopēds 1969. gada izlaiduma... pēc komplektācijas - pāreja uz Rīga-7. Ir viss, neskaitot lukturi, aizmugurējo lukturi un dinamo... numurzīme veca, nav štampēts, zīmēts dzeltens numurs.
Izskats nosaka, ka noskrējiens bija ļoti mazs - pedāļi nav nobrāzti, protektors uz riepām praktiski jauns, zvaigznes kā tikko no rupnīcas, pat sēdeklis, pēc ūsām, bija labā stāvoklī...
Bākā bija sietiņš - tā laika obligātais atribūts... bāka izrādījās labā stāvoklī... pat gumija kā jauna... iekšā bija atrasti divi normāla izmēra koka gabali, iespējams mēģinajā iedarbināt ar malku.
To, ka ieķīlēja riteņi - nekā pārsteidzoša...
Riteņi ideāli taisni...
gultņos rūpnīcas "solidols")
Kameras nopirku jaunas, no vecām nav jēgas... riepas izvēlējos šādas (no tā, kas bija piedāvājumā, optimālais variants):
26" х 2.0
Salīdzinājumam oriģināls:
Pateikšu uzreiz - nerestaurēšu, nepārkrāsošu, galvenais atremontēt, pēc tam domāsim, ko ar to darīt...