06.Jun 17:00
+
-
Baltyre Jelgavā arī ?
Iespējams. Uzzvani. 
Jā, ir.
(aplausi))
(aplausi))
Vakar izjaucu nopirktu V501m,dzinējs maz braukts un nebija jaukts ne reizi,Kārtējās leišu kroplības,viens no iemesliem kāpēc kloķenes gultņu sēžas tiek izjātas un gultņi krīt ārā. 
Bildē redzams gultņu sēža no aizdedzes puses,sēžā ielikta precīza virpota caurule,otrā sēžā nemaz neiet iekšā,ir "trepe arī cilindra sēžai."Tas jau ir otrs dzinējs ar tādu defektu,Nāksies virpot un jaunas ligzdas likt iekšā.
bbarda 26.Jun 2023 14:19
Vakar izjaucu nopirktu V501m,dzinējs maz braukts un nebija jaukts ne reizi,Kārtējās leišu kroplības,viens no iemesliem kāpēc kloķenes gultņu sēžas tiek izjātas un gultņi krīt ārā.
Šauļu rūpnīcā nebija nekādas vajadzības likt tur kaut kādas bukses vai ieliktņus.
Tur kāds ir padarbojies ar jaunradi. Ja būs šķībi gultņi uzkloķvārpstas, tad to sēžas sabojāsies vienmēr. Tam tā ir jābūt.
Pamatā ir necentrēta kloķvārpsta. Liekam centros un ar indikātoriem skatāmies, kas tur ir šķībs. Kā tālāk to labot.
Tas ka kloķvārpstas mēdz būt šķības tam piekrītu,esmu sen jau ar to saskāries bet tā man nekad nav bijusi nekāda problēma.Ja nebūtu strādājis Vibi rūpnīcā tad noteikti nebūtu zinājis par kvalitātes pārbaudes šabloniem,šķiet ka lietuviešiem tāda lieta ir bijusi sveša,Vakar nofrēzēju cilindra sēžas plakni,plakne bija 91 grādu,tas nozīmē to ka cilindrs šķībi sēdēja,pēc virzuļa ar bija redzams ka bija šķībi strādājis.Šodien vakarā virpošu gultņu sēžas.Konkrētajam dzinējam vienīgie atrodamie cipari ir AK7 vairāk nav pilnīgi nekādi,nav pat V501M.
bbarda 27.Jun 2023 15:23
Vakar nofrēzēju cilindra sēžas plakni,plakne bija 91 grādu,tas nozīmē to ka cilindrs šķībi sēdēja
Varbūt pirmkārt, vajadzēja izvirpot gulņu vietas? Kāpēc ačgārnā tehnoloģiskā secībā to vajag darīt? Svarīgāks pirmkārt, ir starpcentru attālums zobratu pārim, tur no rūpnīcas tas mēdzbūt palielināts (slikti).
Tad cilindra plaknei ir jābūt ļoti paralēli gultņu vietas asij. Tajā pašā laikā cilindra plaknei ir vēlama novirze (uz karburātora pusi vairāk nofrēzēts), tātad dezaksāža. Š-58 motoriem uz otru pusi būs. Tas viss, kā tas ir vellomotoros D-4...7, slīpais klanis.
Cilindra sagāzums ir uz sāniem nevis uz priekšu vai aizmuguri. Tu nepareizi saprati manis rakstīto. Man stellai bija tieši tāda pat slimība un tieši tāpat fŗzēju cilindra vietu un tikai tad virpoju gultņu ligzdas,nez vai tu būtu sajūsmā ja sezonas laikā dzinējs noēstu 2-3 kloķenes. Pēc izvirpošanas dzinējam nekas nav bijis mainīts jau 4 sezonu,nobraukta kopumā apmēram 23-25 tūkst.km,precīzi nezinu jo spidometram vairākas reizes zobrati vākā nobeidzās,šosezon jā būs jāmaina kloķene,
Grūti iedomāties, ka tik krimināli var būt. Jā, tas tā varbūt.
Ja tas no rūpnīcas, tad jau arī tapskrūves cilindra stiprināšanai tāpat slīpi ieurbtas. Nu 1grādu šķībums, nebūs tik traki.
Ja tas no rūpnīcas, tad jau arī tapskrūves cilindra stiprināšanai tāpat slīpi ieurbtas. Nu 1grādu šķībums, nebūs tik traki.
Defekti jau novērsti,nofrezets,ligzdas izvirpotas ,jaunas sēžas izvirpotas un iepresētas,dzinējs saskrūvēts un griežas brīvi tā it kā būtu strādājis,atliek tik dabūt virsū hondas cilindru un virzuli jo dzinējs paredzēts ikdienas braukšanai.
Es skatos, ka lielas iespējas remontdarbos.
Kādas Hondas cilindrs ir paredzēts?
Kādas Hondas cilindrs ir paredzēts?
Lielas iespējas bija kad strādāju EM,tur bija pieejami visi darbagaldi.Neticēsi bet frēzēšanas un virpošanas darbus veicu uz TV6, Cilindrs ir no Hondas Dio,kaut kur vecajās tēmās ir foto ar jau gatavu dzinēju un kaut kur bija bildes redzams izvirpoti karteri un iepresētas ligzdas.
Vai šo aizdedzi neesi taisījis?
Remontējot Rīga-22 tapis jauns komutātors.
https://www.retromoto.lv/forum/deltas-komutators-t1298-40.htm
Iet zvērīgi. Divkāršotājs velk līdz 400V uzlādei. Standarta spolīte var neizturēt. Tad, kad pakaļ dzenās vilku bars, nepieciešama kārtīga tehnika. Shēma samontēta no 3 dažādiem, labākiem fragmentiem.
Remontējot Rīga-22 tapis jauns komutātors.
https://www.retromoto.lv/forum/deltas-komutators-t1298-40.htm
Iet zvērīgi. Divkāršotājs velk līdz 400V uzlādei. Standarta spolīte var neizturēt. Tad, kad pakaļ dzenās vilku bars, nepieciešama kārtīga tehnika. Shēma samontēta no 3 dažādiem, labākiem fragmentiem.
sveicināti.īsti nebūs par retro tehniku bet nu........īsumā jau kādu laiku manā īpašumā ir superīgs mocītis yamaha wr125x,bet nu ir pienācis laiks mainīt viņam kloķvārpstu,jo ir beigts klaņa gultnis un sasists konuss uz kura stiprinās magnēts.cik esmu bijis motoveikalos oriģinālo kloķeni dabūt viņam nevar bet ir visādi citi varianti un ražotāji,tikai problēma ir tā ka par viņu kvalitāti neviens no pārdevējiem neko nemāk pateikt.tipa pērc un mēģini.varbūt kādam no šī foruma lietotājiem ir bijusi darīšana ar tādu lietu?
Atsevišķi pirktas kloķenes kvalitāte būs stipri zemāka nekā dzinējā rūpnīcas ražotāja ieliktā,konkrēti saskāros ar hondas cilindriem,pirku cilindrus veikalā atsevišķi,divas sezonas un jāpārslīpē bet no orģināla dzinēja ņemts cilindrs ripo jau ceturto sezonu.Painteresējies pie jawas faniem,Rīgā kvalitatīvi restaurē kloķenes,konkrētas kordinātes nezināšu pateikt.
Par tiem Hondas cilindriem. Oriģinālā, tam čugunam darba virsma kaut kādā slāņa biezumā tiek veikta atbalināšana. Cik atceros. Virsma tuvināta baltajam čugunam pēc struktūras. Ir ievērojami cietāka un nodilumizturīgāka par pārēju cilindra ķermeņa tilpumu. Ja to izvirpo ārā tjūnējot, tad zaudējam cieto slāni. Līdzīgi, kā tērauda cementēšanā.
Tās koķvārpstas, visādas replikas firmas ražo 90...600euro cenā.
Tev tur jāatjauno vaigiem (gultņu sēžām) konusa virsma ar uzaudzēšanu un u.t.t.
Tas dārgs process.
Kadēļ tas konuss sabojāts? Nav bijis pareizais leņķis oriģinālā savienojumā.
Tās koķvārpstas, visādas replikas firmas ražo 90...600euro cenā.
Tev tur jāatjauno vaigiem (gultņu sēžām) konusa virsma ar uzaudzēšanu un u.t.t.
Tas dārgs process.
Kadēļ tas konuss sabojāts? Nav bijis pareizais leņķis oriģinālā savienojumā.
atskrūvējās vaļā magnēts.
Mini restaurācija daļēji pabeigta, motors iekšā, jauns k60b karbītis, tikai uzregulēts tā ka jau otro ķēdes spriegotāju pārrāva kā sausu makaronu. Vai no Depo atrodamajiem krampīšiem ar cilpu un 8mm vītni sanāktu izturīgāks? Jeb man vienkārši neveicas ar vecajiem spriegotājiem?
Spriegotājos nebūs vaina,tā parasti dara kad nomet ķēdi.Lielo uzgriezni pievelc stingrāk,par vaļīgu.Zobrats tāds dikti plāns izskatās. Tas ir orģinālais ?
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
25.Sep 19:16Pļāpas par visu #3 [ 1516 ]
-
22.Sep 19:25Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4411 ]
-
17.Sep 15:22Mopēda tiesības. [ 26 ]
-
09.Sep 03:11Deltas Vadi / Elektronika [ 8 ]
-
31.Aug 23:24spieķi [ 0 ]
-
26.Aug 00:08deltas kamera [ 5 ]
-
24.Aug 19:25Delta [ 2 ]
-
21.Aug 20:40Deltas priekšējā ass [ 4 ]
-
19.Aug 15:31125cc argon motoroleris [ 0 ]
-
17.Aug 13:39V-50 motora ātrumkārbai nevar nore.. [ 7 ]
-
16.Aug 15:27Iž planeta 3 elektroshēma [ 5 ]
-
12.Aug 16:20Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 489 ]
-
10.Aug 01:20Mopēda Delta riteņa riepas [ 11 ]
-
08.Aug 13:37seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 904 ]
-
01.Aug 13:52Vaidavas kauss [ 285 ]
-
29.Jul 11:30Aizdedzes regulēšanas instruments [ 5 ]
-
26.Jul 22:44dnepr mt 11 [ 5 ]
-
12.Jul 11:03Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 0 ]
-
09.Jul 20:37Rīga 4(?) ražošanas gads un reģi.. [ 4 ]
-
05.Jul 15:24Iž 49 sajūga ķēde [ 0 ]
-
01.Jul 11:51Bezkontaktu aizdedzes sistēma Vape .. [ 1 ]
-
29.Jun 09:18Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 72 ]
-
19.Jun 23:36dinostarteris. [ 0 ]
-
18.Jun 15:58V50m motoleļļa [ 8 ]
-
18.Jun 10:51Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 14 ]
-
16.Jun 12:04top braucamais uz Api. [ 30 ]
-
14.Jun 17:52RetroTūrists 2023. Uz Munameģi [ 0 ]
-
06.Jun 12:42K-175 1959.GADA IZLAIDUMS [ 28 ]
-
22.May 20:10mopēdu sacensības [ 9 ]
-
12.May 00:03dezamet [ 1 ]
-
06.May 21:21mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 22 ]
-
29.Apr 21:41tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 11 ]
-
28.Apr 15:27Minsk 105 [ 41 ]
-
25.Apr 19:53Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 1 ]
-
21.Apr 09:34Jawa 634.Nelec auksta?? [ 10 ]
-
15.Apr 00:37Rīga - 22 [ 10 ]
-
15.Apr 00:29MGT Mini Mokik 2.126 (kocinieks) [ 3 ]
-
10.Apr 20:32MGT Mini Mokik 2.130 [ 23 ]
-
10.Apr 01:31Jupiter 3 elektrība [ 13 ]
-
28.Mar 2023Nezināms karburātors [ 1 ]
-
23.Mar 2023Kur uztaisīt pinstripes jeb cirovka.. [ 1 ]
-
19.Mar 2023Varbūt kādam noder. [ 0 ]
-
19.Mar 2023Minska [ 16 ]
-
09.Mar 2023Pludmales Kaška jeb KMZ K-750 [ 11 ]
-
09.Mar 2023Opozits K-750 [ 2 ]
-
13.Feb 2023vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 82 ]
-
12.Feb 2023rechija m72 1956 [ 38 ]
