Sākotnēji likās, ka dabūt īstās emkas rumbas neizdosies tik ātri kā gribētos, tāpēc pa fikso saspieķoju urāla ''romaškas''
šādas bija sākotnēji.
Un šādi uztapa.
šādas bija sākotnēji.
Un šādi uztapa.
protams, laiks iet, un tiku arī pie pareizajiām rumbām.
kā jau bildēs redzams, nekāds saldais diens tur nav... :d
kā jau bildēs redzams, nekāds saldais diens tur nav... :d
aploces tika piemeklētas maksimāli taisnākās no ural motocikla.
Rumbas tika salasītas 9. gab, no tām ļoti abas tikai 3.
Rumbas tika salasītas 9. gab, no tām ļoti abas tikai 3.
Moladec Rechij!!!!
priekšējā dakša!
konkrētā ko var redzēt pirmajā bildē ir no k750 . uzlikta uz reģistrācijas brīdi.
Šajā brīdī drusku noplaka entuziasms uz priekšējo m72 dakšu.
diemžēl štoki bijuši vairākkārt jau locīti/taisnoti.
Slīdvirsmas nodilums vietām -1mm
pēc ilgas smadzenošanas tika nolemts vecos štokus nolikt malā.
Kā izejmatriāls citu izgatavošanai tika izmantoti dnepr štoki.
Tie tika saīsināti pēc vecā parauga.
izgatavotas jaunas bukses.
ieintegrēti o ringi
un blīvslēgs augšpusē /orģinālā filča vietā.
arī orģinālā nu jau vairs nefunkcionējošā hidraulika tika aizstāta ar Dnpr hidrauliku.
konkrētā ko var redzēt pirmajā bildē ir no k750 . uzlikta uz reģistrācijas brīdi.
Šajā brīdī drusku noplaka entuziasms uz priekšējo m72 dakšu.
diemžēl štoki bijuši vairākkārt jau locīti/taisnoti.
Slīdvirsmas nodilums vietām -1mm
pēc ilgas smadzenošanas tika nolemts vecos štokus nolikt malā.
Kā izejmatriāls citu izgatavošanai tika izmantoti dnepr štoki.
Tie tika saīsināti pēc vecā parauga.
izgatavotas jaunas bukses.
ieintegrēti o ringi
un blīvslēgs augšpusē /orģinālā filča vietā.
arī orģinālā nu jau vairs nefunkcionējošā hidraulika tika aizstāta ar Dnpr hidrauliku.
Beigu beigās tas izskatās šādi.
paralēli notika arī motora reanimācijas pasākumi.
Jāsaka, ka ar to man bija paveicies, jo
kloķvārpsta bija pat ļoti laba no visiem rakursiem
gultņu sēžas stingras.
sadalene bez diluma pazīmēm.
Pie Rambas sakārtots cilindru jautājums.
ieslīpēts 1 remonts.
Attiecīgi jauni 1 remonta virzuļi, pirksti un gredzeni.
nomainīta viena vārsta sēža izplūdei (bija plaisa)
sakopti vārsti , sēžas .
Viss akurāti nomazgāts.
Jauna to laiku aizdedze pilnā komplektiņā
Jauns sajūga komplekts.
un vē daudz visādi nieki.
Jāsaka, ka ar to man bija paveicies, jo
kloķvārpsta bija pat ļoti laba no visiem rakursiem
gultņu sēžas stingras.
sadalene bez diluma pazīmēm.
Pie Rambas sakārtots cilindru jautājums.
ieslīpēts 1 remonts.
Attiecīgi jauni 1 remonta virzuļi, pirksti un gredzeni.
nomainīta viena vārsta sēža izplūdei (bija plaisa)
sakopti vārsti , sēžas .
Viss akurāti nomazgāts.
Jauna to laiku aizdedze pilnā komplektiņā
Jauns sajūga komplekts.
un vē daudz visādi nieki.
Reduktors un kardāns.
Tas mezgls man patika.
Reduktors tika pie jaunām šlicēm... un jauniem gultņiem un tika akurāti sašaibots.
kardānam, protams, ka jauns krustiņš.
svaigs cinks un sapulēta blīvslēga vieta.
[URL=http://www.bildites.lv/a/wa59jfq9#q26qfcu9]
[/URL]
Tas mezgls man patika.
Reduktors tika pie jaunām šlicēm... un jauniem gultņiem un tika akurāti sašaibots.
kardānam, protams, ka jauns krustiņš.
svaigs cinks un sapulēta blīvslēga vieta.
[URL=http://www.bildites.lv/a/wa59jfq9#q26qfcu9]
[/URL]
Aizmugurējie amortizatori jeb ''sveces ''
protams, ka tur arī viss bija ļoti slikti. brīvkustība uz visām pusēm.
No saab priekšējiem amorizatoriem tika ņemti stieņi (25mm)
savirpoti pēc garumiem un citiem vajadīgajiem izmēriem.
pašiem korpusiem vecās izļurbātās bukses tika aizstātas ar jaunām .
Kreisajai svecei riteņa ass caurums tika izfrēzēts lielāks/ apaļš. un attiecīgi pielāgota esošā ass.
Te pat ar aci ir redzams cik ļoti tur nav apaļš ass caurums :d
protams, ka tur arī viss bija ļoti slikti. brīvkustība uz visām pusēm.
No saab priekšējiem amorizatoriem tika ņemti stieņi (25mm)
savirpoti pēc garumiem un citiem vajadīgajiem izmēriem.
pašiem korpusiem vecās izļurbātās bukses tika aizstātas ar jaunām .
Kreisajai svecei riteņa ass caurums tika izfrēzēts lielāks/ apaļš. un attiecīgi pielāgota esošā ass.
Te pat ar aci ir redzams cik ļoti tur nav apaļš ass caurums :d
vecā buksīte
ebay samedīju dubļu sargu, kurš man vairāk iet pie sirds
daudz cinka...
ar krāsošanu ir sanācis tā, ka lielākā daļa daļu ir ''pulverītī''
tikai dažas visnelīdzenākās daļas tika nopūstas pie auto krāsotāja.
tikai dažas visnelīdzenākās daļas tika nopūstas pie auto krāsotāja.
atdzīvināšanas projektam jūtama finiša garša.
protams, ka viss vēl nav galā
šobrīd cītīgi meklēju m72 vai ural blakusvāģa kulbu labā kārtībā.
Manējā ir katastrofāla.... un būtībā tas ir tāds pēdējais lielais punkts uz I, lai pabeigtu šo atdzīvināšanas pasākumu
Tāpēc, ja Tev kautkur laukos, dzīvoklī, bēniņos vai kaimiņa garāžā ir laba kulba ar atveramo vāku aizmugurē, dod man ziņu. Par visu tālāko vienosimies
protams, ka viss vēl nav galā
šobrīd cītīgi meklēju m72 vai ural blakusvāģa kulbu labā kārtībā.
Manējā ir katastrofāla.... un būtībā tas ir tāds pēdējais lielais punkts uz I, lai pabeigtu šo atdzīvināšanas pasākumu
Tāpēc, ja Tev kautkur laukos, dzīvoklī, bēniņos vai kaimiņa garāžā ir laba kulba ar atveramo vāku aizmugurē, dod man ziņu. Par visu tālāko vienosimies
Zvērīgs darbs! Acij patīkams dampis!
Solīdi, nu!
Skaists motocikls..
vēl pa kādai bildei ...
Tā diena, kad mocīts iegādāts, vēl nebija ne jausmas uz ko esmu parakstījies
Šo džeku liela daļa no jums zin.
Un tieši viņš bija tas, kurš man piepūta pilnas ausis, ka vajag to smago moto tehniku ...Par to, protams, paldies Andri.
kautkas no blakusvāģa
Tā diena, kad mocīts iegādāts, vēl nebija ne jausmas uz ko esmu parakstījies
Šo džeku liela daļa no jums zin.
Un tieši viņš bija tas, kurš man piepūta pilnas ausis, ka vajag to smago moto tehniku ...Par to, protams, paldies Andri.
kautkas no blakusvāģa
reduktora bukses oriģinālais filča blīvējums tika nomainīts pret oringu.
Ja kāds kādreiz saskaras tad 25mm diametrs un 4mm biezs.
Pa lauku metodei ... ar parastajām kniedēm, bet uz līmes sakļepiju jaunas to laiku uzlikas uz lokiem.
tā kā uzlikas bija 2mm lielākas nekā vajag, tad talkā atkal nāca virpa.
savirpots precīzi pēc trumuļa diametra.
Ja kāds kādreiz saskaras tad 25mm diametrs un 4mm biezs.
Pa lauku metodei ... ar parastajām kniedēm, bet uz līmes sakļepiju jaunas to laiku uzlikas uz lokiem.
tā kā uzlikas bija 2mm lielākas nekā vajag, tad talkā atkal nāca virpa.
savirpots precīzi pēc trumuļa diametra.
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
Vakar 10:50K-175 1959.GADA IZLAIDUMS [ 21 ]
-
22.May 20:10mopēdu sacensības [ 9 ]
-
22.May 12:18Pļāpas par visu #3 [ 1472 ]
-
12.May 00:03dezamet [ 1 ]
-
10.May 14:37Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4403 ]
-
06.May 21:21mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 22 ]
-
29.Apr 21:41tradicionālā Retromoto sezonas atk.. [ 11 ]
-
28.Apr 15:27Minsk 105 [ 41 ]
-
25.Apr 19:53Delta rmr 24 degviela netiek cilindrā [ 1 ]
-
21.Apr 09:34Jawa 634.Nelec auksta?? [ 10 ]
-
15.Apr 23:55Seno velosipēdu un to detaļu ident.. [ 488 ]
-
15.Apr 00:37Rīga - 22 [ 10 ]
-
15.Apr 00:29MGT Mini Mokik 2.126 (kocinieks) [ 3 ]
-
10.Apr 20:32MGT Mini Mokik 2.130 [ 23 ]
-
10.Apr 01:31Jupiter 3 elektrība [ 13 ]
-
06.Apr 19:30seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 902 ]
-
04.Apr 11:15Vaidavas kauss [ 284 ]
-
28.Mar 08:56Nezināms karburātors [ 1 ]
-
23.Mar 20:57Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 71 ]
-
23.Mar 20:10Kur uztaisīt pinstripes jeb cirovka.. [ 1 ]
-
22.Mar 20:40Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 11 ]
-
19.Mar 14:46Varbūt kādam noder. [ 0 ]
-
19.Mar 13:06Minska [ 16 ]
-
09.Mar 17:49Pludmales Kaška jeb KMZ K-750 [ 11 ]
-
09.Mar 17:42Opozits K-750 [ 2 ]
-
13.Feb 20:19vikings111 Izh Planeta Sport 350 [ 82 ]
-
12.Feb 20:50rechija m72 1956 [ 38 ]
-
10.Feb 21:01MV-044 (MB-044) [ 30 ]
-
10.Feb 08:51beņķis [ 1 ]
-
06.Feb 20:10Delta rmr 24 aizdedze [ 8 ]
-
23.Jan 18:25indukcijas spole [ 1 ]
-
21.Jan 11:14Iž Planeta3 `71 [ 76 ]
-
09.Jan 08:59vajag meistaru [ 1 ]
-
03.Jan 21:00iž planeta sport atjaunošana un ve.. [ 7 ]
-
11.Nov 2022Tula 200 [ 4 ]
-
01.Nov 2022tulas dzirkstele. [ 5 ]
-
29.Oct 2022Delta rmr 24 problēmas ar degvielu [ 11 ]
-
27.Oct 2022Par vecajiem radio aparātiem [ 350 ]
-
22.Oct 2022bremžu uzliku līmēšana [ 2 ]
-
10.Oct 2022Piekaramais dzinējs Rīga_125 [ 33 ]
-
20.Sep 2022Iž planēta3 iedarbināšana [ 5 ]
-
12.Sep 2022Iž Jupiter 4 priekšējo amortizato.. [ 4 ]
-
11.Sep 2022Nezināmu daļu noskaidrošana [ 1243 ]
-
04.Sep 2022gultņi vai sēžas [ 6 ]
-
02.Sep 2022Lentu magnetefons kometa ! [ 2 ]
-
02.Sep 2022Kur meklēt panonnia rezerves daļas [ 5 ]
-
30.Aug 2022Numuru salidzinašana [ 2 ]
Kadu ilgāku laiku nekas nav rakstīts, taču nebūt nav tā, ka nekas netiek darīts
Šoreiz stāsts par motociklu M72 1956.
Motocikls iegādāts 2021. gada 9. aprīlī.
un tajā brīdī tas izskatījās šādi.
tad es vēl neapjautu, kur esmu ielīdis...