Jauks! Tad tik pret kalnu jāiemēgina..
Sarkanās zvaigznes ,,kvazimodo ,, vienīgais kas šim modelim ir izdevies ir šis krāsu salikums,taisi tik augšā,kolekcijai noderēs,lai jaunatne redz ko PADOMJU LAIKĀ uz paģirām varēja uzražot 
Bez bākas un degvielas padeves un izšļakstīšanās problēmām - šāda tipa rāmis ir nedaudz smagāks, un nedaudz neizturīgāks par klasisko "dimanta rāmi". Konstrukcija no trīsstūriem būs spēcīgāka par viengabala, kaut arī biezāku "mugurkaulu".
Bet konstrukcija interesanta, joscīga, jancīga - un tāpēc vērta saglabāt.
Bet konstrukcija interesanta, joscīga, jancīga - un tāpēc vērta saglabāt.
Šo mopēda modeli atcerēšos vissu mūžu, gadījās pavizināties bērnība sēdot uz bākas-liekas ka vēl tagad nieres sāp!!!
Ja ir ķēries reanimēt pēdējo SZ rūpnīcas t. s. vieglo mopēdu!
mans pirmais mopēds 
r11...
kā Sbech rakstīja, pašvaks rāmis, atceros ka manam arī priekšā bāka bija pieķūnēta, krāniņš ar diviem izvadiem no opozīta, tā arī braukāju kādi seši gadiņi bija, pirms manis mamma
http://content1-foto.inbox.lv/albums/e/edgars.mukans/28-05-2007/IMG-00...1335280992
es vel ratiņos tad...
rāmis uz beigām salūza pie sēdekļa, nomainījās uz r13...
r11...
kā Sbech rakstīja, pašvaks rāmis, atceros ka manam arī priekšā bāka bija pieķūnēta, krāniņš ar diviem izvadiem no opozīta, tā arī braukāju
kādi seši gadiņi bija, pirms manis mamma
http://content1-foto.inbox.lv/albums/e/edgars.mukans/28-05-2007/IMG-00...1335280992
es vel ratiņos tad...
rāmis uz beigām salūza pie sēdekļa, nomainījās uz r13...
Varbūt kāds var nosaukt šī konkrētā modeļa RAL krāsas kodus?
Tajās bildēs nu neizskatās ka atbilstu tā laika krāsai. Noteikti tā laika krāsas tonis neatbilīs RAL nummuram. Tur kaut kā baltais par daudz. Varbūt vajag nolasīt tieši oriģinālo toni kāds bija no kādas oriģinālās detaļas.
nu ir gan maksimāli tuvu, krāsotavā biju ar visām šā mopēda detaļām un no visiem paraugiem izvēlējāmies praktiski tos pašus toņus. Te var būt cita lieta-bija pilnīgi divi dažādi ,,vecie zelti,, kolēģim ir abi paraugi.
Istabā, uz tīra, silta paklāja, visas detaļas tīras - dajebko skrūvēt bauda
...un spieķoju sēžut uz grīdas, spilventiņa un skatoties TV
šim mopēdam būs gan rāmja, gan ķēžsarga uzlīme, bet tādas, kādas bija tieši šai!
Par to bildi no instrukcijas,tādā skatā RĪGA-11 līdz veikalam tā arī netika.Gumija priekšējam dubļu sargam bija bija pašiem pirmajiem,pēctam vairs nebija.Stūre un stiprinājumi parādijās tikai uz RĪGA-13.Mīkstos gumijas rokturus uz vienātruma mopēdiem tā arī neuzlika.Tāds ķēdas sargs kā bildē arī nebija.Pedāļi sākumā bija kā RĪGA-7,pēctam ar atstarotājiem tādi kā RĪGA-13.Arī biedra JA mopēds,kā jau izstādes eksponāts atšķiras no tiem kas bija veikalā.Dakšas tiltiņi pirmajiem bija trīsstūrainie kā RĪGA-7,vēlāk tādi kā RĪGA-13.Vienlaicīgi katrs savādāks nebija.Lukturi visiem bija sudraboti.Jaunā tipa sajūga rokturis sākās ar D-8.Mopēds top ļoti smuks un savā veidā unikāls,varbūt vienīgais tādā komplektācijā no rūpnīcas.APSVEICU!
Bildi ieliku, lai uzrakstus parādītu, kādi bija un būs. Augsto stūri ar tādu ķēžu sargu neesmu redzējis, tas nav R-7, šim aste baigi gara. Manam eksemplāram ne vien lukturis bija rūpnicā krāsots ( piegādāja protams sudrabotus, pēcāk melnus) bet ar beņķim zeltaina siksniņa apkārt (+Ls5 pie restaurācijas izmaksas un pus diena zeltainā dermantīna meklējumos) kas mani ar diezgan lielu ticamību pārliecināja, ka tādu taisīja tai TSSI, jo pats tak klāt nestāvēju, bet...! Tagad padomāsim-restauratori pēc 150 gadiem restaurējot uz ko skatīsies par paraugu-uz šo grāmatiņas foto, jo mēs, kas var liecināt būsim viņsaulē, bet grāmatiņa varbūt paliks, kas ar viņu varēs konkurēt- mūsu darbi !Kam nākotnes cilvēki ticēs, grūti pateikt, bet saglabāsim vēsturei mūsu zemes ražotos mopēdus
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Mar 13:42Ķīniešu PWK karburatori [ 45 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 16:01Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 15:40Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
-
02.Jan 2024kaa lai uztaisa ziemas riepas ? [ 49 ]
-
21.Dec 2023Pirmais sniegs! [ 86 ]
-
09.Dec 2023smilšu strūkla [ 67 ]
-
06.Dec 2023Zelta mopēda sacensības Cēsīs 2016 [ 18 ]
Tiks atjaunots viņa dzimtajās krāsās-vecais zelts ar zaļu perlamutru, viss kā šim aparātam bija-esot atvests no Mežaparka TSSI, 100% no viena mopēda.