18.Mar 2014
+
-
- pareizi, citādi beigās vajadzēs vēl meklēt taisnību Eiropas atsperlietu tiesā 
Un pietiesās mums visu mūžu eiro pildspalvām skrullēt atsperes.
Tiri salidzinajumam- zobarsti higenisti ari lieto sodas struklu zobu tirisanai. Ja jau zobus neboja, gan jau ari varstu atsperes to pasakumu pardzivos.
Tu gribi teikt ka tev personīgi nav nekas pretīm iztīrīt zobus pie sodasstrūkla.lv? OK, es balsošu par tavu video youtube. 
Ir lāzeri mikroķirurģijai un ir metālu griešanai. Principā āmurs ar kuru iesit nagliņu smalkam drapejumam arī taču nebojā makslas darbu, tātad āmurs ar kuru iesit tapu sliežu savienošanai ir pilnībā derīgs arī bildes rāmim, sitot ar to pašu spēku kā tapai. Vai ne?
Ir lāzeri mikroķirurģijai un ir metālu griešanai. Principā āmurs ar kuru iesit nagliņu smalkam drapejumam arī taču nebojā makslas darbu, tātad āmurs ar kuru iesit tapu sliežu savienošanai ir pilnībā derīgs arī bildes rāmim, sitot ar to pašu spēku kā tapai. Vai ne?
jaaniss 18.Mar 2014 22:10
Ja jau zobus neboja
Tu zobus kustini kādas pāristūkstoš reizes minūtē?
Man rodas iespaids ka te vispār nestādās priekšā ka atspere arī lokās! Tad kāda jēga tālāk runāt - tak tīriet ar ko vien ienāk prāta, ar vīli kaut vai! Man personīgi pie kājas.
Vienīgi pirms kaut kādu skaļu frāžu mētāšanas paskatieties spogulī!
Katram savs viedoklis- pie tā tad arī paliekam.
:-) Kā man patīk polemika par atsperu tīrīšanu ... Vispār jau atspere ir specifiska detaļa, tās stieple (rūpniecībā visu, kas nāk ruļļos un ir līdz kādiem 15 mm diametrā, sauc par stiepli, ja ruļļos,
tad arī resnāku) strādā uz vērpi, turklāt ārējais slānis materiālam deformējas vairāk, nekā iekšējais.
Tāpēc , piemēram, torsioni (piem. tanka) mēdz būt nevis monolīta metāla, bet "salikti" no daudzdaudzām stieplītēm vai cauruļveida. Mums savulaik VAZmašīnai bija stabilizators priekštiltam
no titāna trubas - efekts vajadzīgais, bet sver labi , ja kilogramu :-)
Par mikroplaisām - tiesa, principā jebkurš atsperes (un ne tikai) virsmas bojājums var būt t.s.
sprieguma koncentrators. Tāpēc rūpnīcā atsperes pirms laišanas "termiskajā" patiesi apstrādā ar lodīšu strūklu, neatceros virsmas gluduma klasi, bet bija samērā augsta... Lokšņu atsperes apstrādā tieši tāpat, bet tā ir pēdējā operācija pēc cilpu locīšanas galos, pirms gala termiskās apstrādes.
Ja nu dikti gribas mehāniski tīrīt, vislabāk izmantot MISIŅA birsti, tas ir mīkstāks par termiski
apstrādātu atsperi un neko tai nenodarīs. Tomēr neizjauktas galvas strūklošanu , vienalga ar ko,
es personīgi uzskatu par dumjību!
tad arī resnāku) strādā uz vērpi, turklāt ārējais slānis materiālam deformējas vairāk, nekā iekšējais.
Tāpēc , piemēram, torsioni (piem. tanka) mēdz būt nevis monolīta metāla, bet "salikti" no daudzdaudzām stieplītēm vai cauruļveida. Mums savulaik VAZmašīnai bija stabilizators priekštiltam
no titāna trubas - efekts vajadzīgais, bet sver labi , ja kilogramu :-)
Par mikroplaisām - tiesa, principā jebkurš atsperes (un ne tikai) virsmas bojājums var būt t.s.
sprieguma koncentrators. Tāpēc rūpnīcā atsperes pirms laišanas "termiskajā" patiesi apstrādā ar lodīšu strūklu, neatceros virsmas gluduma klasi, bet bija samērā augsta... Lokšņu atsperes apstrādā tieši tāpat, bet tā ir pēdējā operācija pēc cilpu locīšanas galos, pirms gala termiskās apstrādes.
Ja nu dikti gribas mehāniski tīrīt, vislabāk izmantot MISIŅA birsti, tas ir mīkstāks par termiski
apstrādātu atsperi un neko tai nenodarīs. Tomēr neizjauktas galvas strūklošanu , vienalga ar ko,
es personīgi uzskatu par dumjību!
Kā jau teicu- iedeva neizjauktu un tādu ārī tīrīju, motorus un galvas neremontēju un nejaucu. Cilvēkam tas bija eksperiments, lai noskaidrotu kā izskatās kad ar sodu notīra.
Kārtējā matu skaldīšana un taisnības meklēšana, kas nepiekā produktīva nenoved, jo katram sava taisnība un visi mēs paliekam tur kur esam.
Nu ja es veiktu sodas strūklu un pārzinātu visas nianse, tad, lai mans vārds un prestižs ietu tautās, es klientu informētu par visādām problēmām ar kurām viņš var perspektīva sakraties, kas var pēc tāds strūklošanas iznāk. Bet kā mēs labi zinām, tad klientam ir taisnība un ja trāpās tāds pretim auns kā te daži labi, tad nostrūklo to galvu ar visām atsperēm, lai iet ratā pēc tam tas klients. Bet visi gudri spriest, bet, kur ir vispār garantija, ka tām atsperēm ir ilgs mūžs priekša gaidām, lai pēc kādas metodes tās tiktu tīrītas, jo metālam ari ir nogurums. Un pieļauju, ka tās galvas īpašnieks diez vai arī stāvējis klāt kopš tā motora dzimšanas un ikdienas ekspluatēšanas.
Nu ja es veiktu sodas strūklu un pārzinātu visas nianse, tad, lai mans vārds un prestižs ietu tautās, es klientu informētu par visādām problēmām ar kurām viņš var perspektīva sakraties, kas var pēc tāds strūklošanas iznāk. Bet kā mēs labi zinām, tad klientam ir taisnība un ja trāpās tāds pretim auns kā te daži labi, tad nostrūklo to galvu ar visām atsperēm, lai iet ratā pēc tam tas klients. Bet visi gudri spriest, bet, kur ir vispār garantija, ka tām atsperēm ir ilgs mūžs priekša gaidām, lai pēc kādas metodes tās tiktu tīrītas, jo metālam ari ir nogurums. Un pieļauju, ka tās galvas īpašnieks diez vai arī stāvējis klāt kopš tā motora dzimšanas un ikdienas ekspluatēšanas.
Ne gluži 65. gada mustangs, bet tomēr
Jautājumu gadījumā e-mail vai pa klausuli :cool:
Jautājumu gadījumā e-mail vai pa klausuli :cool:
Ne gluži 65. gada mustangs, bet tomēr
Jautājumu gadījumā e-mail vai pa klausuli
Jautājumu gadījumā e-mail vai pa klausuli
Nu bet maz trūkst līdz Mustangam!!
Nez cik ilgi ar sodu smilšojāt to visu?
Tā strūklošana neizmaksā dārgāk nekā pats strūklojamais eksemplārs???
Nu kāds brīdis jau pagāja, bet nu ko lai dara darbs tāds un ja patīk, tad stundas arī iet ātrāk.
Tas viss bija ar smiltīm tīrīts.
Šādas mašīnas jau taisa tikai sentimenta vai atmiņu vadīti, ne jau kaut ko rēķinot.
Līdz mustangam vēl trūkst 4 cilindri
Tas viss bija ar smiltīm tīrīts.
Šādas mašīnas jau taisa tikai sentimenta vai atmiņu vadīti, ne jau kaut ko rēķinot.
Līdz mustangam vēl trūkst 4 cilindri
A nu ja ar smiltīm, tad tēma nepareizā, ne pa velti pabrīnījos, kur prāts to visu ar sodu pa mazam tīrīt
Tēma īstā, jo esmu tēmas autors
Nav jēgas jaunu taisīt, ja var ielikt tepat
Nav jēgas jaunu taisīt, ja var ielikt tepat
T2
Honda motors notīrīts ar sodas strūklu.
Ražots Latvijā
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
30.Oct 08:54Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4454 ]
-
14.Oct 17:58gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 11 ]
-
03.Oct 16:01Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 15:40Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
09.Aug 14:59erenpreis [ 5 ]
-
30.Jul 16:31Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 21:47Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Varbūt kādam noder. [ 1 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
-
02.Jan 2024kaa lai uztaisa ziemas riepas ? [ 49 ]
-
21.Dec 2023Pirmais sniegs! [ 86 ]
-
09.Dec 2023smilšu strūkla [ 67 ]
-
06.Dec 2023Zelta mopēda sacensības Cēsīs 2016 [ 18 ]
-
05.Dec 2023mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 24 ]
-
04.Nov 2023Uaz sajūgs [ 8 ]
-
26.Oct 2023Urmas Dnepr MT-11 1991 [ 28 ]
