07.Jan 2011
+
-
"Lai pilnveidotu un sakārtotu OCTA sistēmu" 
Turiet, nomiršu no smiekliem :lol: :lol: :lol: :lol:
Turiet, nomiršu no smiekliem :lol: :lol: :lol: :lol:
Es vispār atbalstu mopēdu OCTA, jo reāli jau ir vienalga vai tava auto sānos ieskrien GOLFs vai Rīga 12, no abiem rodas bojājumi.
Nesaprotu, kā cilvēce līdz sim ir izdzīvojusi bez octa, klavieres var uzkrist no 5. stāva, tas ir nekavējoties jāsakārto, gitāras, ar kurām var ballē pa galvu iesist, ceļmalas stabi jaoctē, suns durvīs ieskrēja, no krūmiem izlēca, radās bukte, arī - octa sunim. Galvenais lai apdrošinātajiem ir labi un naudiņa nāk, citadi sāk aptrūkties tauki kuros peldēja līdz šim. Tagad mašīnu kļūs mazāk, kā vārīsies? Protams ka jāskatās apkārt kam vēl var kaut ko obligātu uzlikt.
Šeit neiet runa pa iespējamiem riskiem, bet gan par pastiprinātiem. Tā kā mopēdu klases tehnika, respektīvi skūteri, Latvijā kļūst aizvien populārāka, tad nu ir diezgan liela iespēja nokļūt ar viņiem ceļa satiksmes negadījumā. Un tā arī notiek, ja pa pagājušo gadu par laimi motociklu avārijas redzēju laikam 2, tad ar skūteriem krietni vairāk. Mopēdu klase ir riska daļā, jo pārsvarā to izmanto tīņi kuriem daudziem par ceļu satiksmes noteikumiem un dzīvības izpratni ir maza sapratne.
tīņi kuriem daudziem par ceļu satiksmes noteikumiem un dzīvības izpratni ir maza sapratne, respektīvi brauc bez tiesībām, lidz ar to cerēt, ka būs OCTA polise ir vairāk kā naivi.....
ja, lai vai kā, iespējamība tikt pie bez maksas saremontēta auto, ja mazulis ar attiecīgajiem parametriem ietriecas, ir lielāka. Ja nav OCTA, lūgtum, pa taisno uz LTAB, ar garantijas fondu līdzekļiem sataisīs, un tad jau mazuli jās līdz bezsamaņai. Otrreiz tādam čalītim ar papīriem viss būs kārtībā. 
P.S. 95% gadījumu pareizā forma ir " vairāk NEKĀ".
P.S. 95% gadījumu pareizā forma ir " vairāk NEKĀ".
Aigars :
ja, lai vai kā, iespējamība tikt pie bez maksas saremontēta auto, ja mazulis ar attiecīgajiem parametriem ietriecas, ir lielāka. Ja nav OCTA, lūgtum, pa taisno uz LTAB, ar garantijas fondu līdzekļiem sataisīs, un tad jau mazuli jās līdz bezsamaņai. Otrreiz tādam čalītim ar papīriem viss būs kārtībā.
P.S. 95% gadījumu pareizā forma ir " vairāk NEKĀ".
Un ko tad izjās no tā mazuļa ?!
Visticamāk, ņemot vērā pašreizējos ienākumus, to ''melnumu'' u.c. faktorus apaļu nulli, čakarēties tiešām gadiem varēs, dēļ tās pašas tiesājamo un tiesu pašu nenopietnības. Kā brauca pa laukiem bez doķiem tā arī brauks, nekas tur tuvākā laikā nemainīsies, ja vien tukšāki lauki no pašiem braucējiem paliks(nu vismaz uz lielāko gada daļu). Par tām OCTAm izskatās pēc kārtējā slauciena, kam ar sakārtošanu maz sakara. Pašu OCTA tirgu vajadzētu sakārtot vispirms, jo kāda velna pēc ir tā, ka Lietuvā varu uz nedēļu min apdrošināt, bet Latvijā uz 3 mēnešiem minimums 
:daa ? Kāds no tiem galdiņa urbinātājiem, kas kauc par neizdevīgumu no apdrožinātāju puses katru reizi ceļot cenas, nevarētu paņemt baltu papīra lapu un sarēķināt cik šādā veidā cilvēki Latvijā zaudē naudu ?
Lai vai kā, ar to nodarbotos LTAB, nevis cietušais.
Īsti arī nav skaidrs kur ir tas pieminētais neizdevīgums. Man uz gadu OCTA ir zem 20 Ls, KASKO zem 200. Ar katru gadu paliek aizvien mazāk. Zinot leišu kapeiku 3,14šanu, nebrīnos, ka viņiem vajag arī uz nedēļu drošināties.
Īsti arī nav skaidrs kur ir tas pieminētais neizdevīgums. Man uz gadu OCTA ir zem 20 Ls, KASKO zem 200. Ar katru gadu paliek aizvien mazāk. Zinot leišu kapeiku 3,14šanu, nebrīnos, ka viņiem vajag arī uz nedēļu drošināties.
Intresējos CSDD, kā var dabūt motora tilpumu reģ. apl. un par nodokli?
Atsūtīja atbildi;
Atbildot uz Jūsu jautājumu, informējam, ka saskaņā ar Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumu Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli par motociklu, kurš pirmo reizi reģistrēts pēc 2005.gada 1.janvāra un par kuru transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā ir informācija par motora tilpumu, maksā atbilstoši tā motora tilpumam kubikcentimetros (cm3), ņemot vērā, ka Jūsu motocikls ir 1974. gada, tad likuma norma par piemērojamo likmi atkarībā no motora tilpuma nav piemērojama.
Savukārt, ja Jūs vēlaties, lai reģistrā un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā tiktu norādīts motocikla motora tilpums, tad tas sākotnēji motocikls ir jāuzrāda CSDD darbiniekiem agregātu numuru salīdzināšanā. Motora tilpumu CSDD darbinieki nosaka pēc:
1. pēc uzskaites tehnisko datu dokumentā vai atbilstības apliecinājumā norādītajiem datiem;
2. pēc transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes;
3. pēc izgatavotāja informācijas uz motora (piemēram, atlējums uz motora bloka);
4. pēc transportlīdzekļa izgatavotāja vai tā oficiālā pārstāvja sniegtās informācijas;
Ja motocikliem motora tilpumu kubikcentimetros nevar noteikt, bet to var noteikt litros, sadaļu „Motora tilpums (cm3)” neaizpilda. Bez tam, atkārtoti vēršam Jūsu uzmanību, ka Jūsu īpašumā reģistrētajam motociklam norādot motora tilpumu nemainīsies nodokļu likme.
Atsūtīja atbildi;
Atbildot uz Jūsu jautājumu, informējam, ka saskaņā ar Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumu Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli par motociklu, kurš pirmo reizi reģistrēts pēc 2005.gada 1.janvāra un par kuru transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā ir informācija par motora tilpumu, maksā atbilstoši tā motora tilpumam kubikcentimetros (cm3), ņemot vērā, ka Jūsu motocikls ir 1974. gada, tad likuma norma par piemērojamo likmi atkarībā no motora tilpuma nav piemērojama.
Savukārt, ja Jūs vēlaties, lai reģistrā un transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā tiktu norādīts motocikla motora tilpums, tad tas sākotnēji motocikls ir jāuzrāda CSDD darbiniekiem agregātu numuru salīdzināšanā. Motora tilpumu CSDD darbinieki nosaka pēc:
1. pēc uzskaites tehnisko datu dokumentā vai atbilstības apliecinājumā norādītajiem datiem;
2. pēc transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes;
3. pēc izgatavotāja informācijas uz motora (piemēram, atlējums uz motora bloka);
4. pēc transportlīdzekļa izgatavotāja vai tā oficiālā pārstāvja sniegtās informācijas;
Ja motocikliem motora tilpumu kubikcentimetros nevar noteikt, bet to var noteikt litros, sadaļu „Motora tilpums (cm3)” neaizpilda. Bez tam, atkārtoti vēršam Jūsu uzmanību, ka Jūsu īpašumā reģistrētajam motociklam norādot motora tilpumu nemainīsies nodokļu likme.
Riktīgi maitas. Tad kāda vela pēc raksta reģistrēts pēc 2005 g. Jābūt jau tad pareizi pēc izlaiduma gada. Bardaks.
Vienīgais variants atliek sakārtot motociklu tā, lai tam piešķirtu VS. Tad nebūs jāmaksā tie 25 ls.
Vienīgais variants atliek sakārtot motociklu tā, lai tam piešķirtu VS. Tad nebūs jāmaksā tie 25 ls.
Tev vajadzēs pierādīt, ka motocikls no 1974. gada līdz 2005. gadam nekad nav bijis reģistrēts, jo likumā teikts pirmā reģistrācija. Ja LV reģistrāciju dabūji uz kaut kādu vecu reģistrācijas dokumentu pamata, tad nekas nesanāks, bet ja uz PSRS laika tirdzniecības iestādes izdota iegādes dokumenta pamata, tad juridiski tā būs pirmā reģistrācija.
Aigars :
Lai vai kā, ar to nodarbotos LTAB, nevis cietušais.
Īsti arī nav skaidrs kur ir tas pieminētais neizdevīgums. Man uz gadu OCTA ir zem 20 Ls, KASKO zem 200. Ar katru gadu paliek aizvien mazāk. Zinot leišu kapeiku 3,14šanu, nebrīnos, ka viņiem vajag arī uz nedēļu drošināties.
Nē nu mēs jau tik bagāti, ka var ceļu nodokļus maksāt vairāk kā citi, TA taisīt 2x biežāk kā citi un apdrošināties ar pa lielām summām, tā nav nekāda kārtība, bet naturāla izspiešana !
Par to kapeikas pi..anu - man bija jāsamaksā ceļu nodoklis par pārrakstīšanas mēnesi, kaut bija jau noņemts no uzskaites un līdz tam samaksāts, šeit pi.. kapeikas, laukā no cilvēku makiem :daa :twisted:
bija žurnāls -Dadzis-,bildēm kur nevajadzēja komentēt,vai darīt bija bezjēga rakstīja
-bez vārdiem-
arī es nekomentēšu,jo nekas nemainīsies.
-bez vārdiem-
arī es nekomentēšu,jo nekas nemainīsies.
ehhh,es atkal savos jaunēkļa gados atceros tās pupainās
Šī tēma bija pamirusi kopš beidzās jautrības ar "reģistrācijas pārtraukšanu".
Tātad ir nelielas izmaiņas noteikumos un ir izmaiņas pēc tiem 2 gadiem:
Ja esi saglabājis numuru arī otro gadu, tad lai glabātu arī trešo gadu nav jāliek uzskaitē, jāmaksā nodoklis un atkal jāņem nost, bet gan vienkārši Ls2.12 un viņi pagarina par gadu.
Vienīgais āķītis: Ja beidzas 2. gads, piemēram, 20.decembrī un paragini uz 3. gadu 10.decembrī, tad 3. gads beigsies arī 10.decembrī. Tiek zaudētas šīs dienas. It kā sīkums, bet mēnešus ātrāk nav vērts skriet.
Ja numurs jau pēc 1. gada ir "pazaudēts", tad var neko nedarīt ilgi, bet šis laiks "ilgi" ir 2 varianti:
1) līdz 5 gadiem kopš noņemšanas. Nekas nav jāmaksā un nav jāuztraucas.
2) ilgāk par 5 gadiem. Tad, lai uzliktu uzskaitē un dabūtu jaunus numurus būs jāveic numuru salīdzināšana, kas attiecīgi maksā gan transportā, gan cenās.
Tātad ir nelielas izmaiņas noteikumos un ir izmaiņas pēc tiem 2 gadiem:
Ja esi saglabājis numuru arī otro gadu, tad lai glabātu arī trešo gadu nav jāliek uzskaitē, jāmaksā nodoklis un atkal jāņem nost, bet gan vienkārši Ls2.12 un viņi pagarina par gadu.
Vienīgais āķītis: Ja beidzas 2. gads, piemēram, 20.decembrī un paragini uz 3. gadu 10.decembrī, tad 3. gads beigsies arī 10.decembrī. Tiek zaudētas šīs dienas. It kā sīkums, bet mēnešus ātrāk nav vērts skriet.
Ja numurs jau pēc 1. gada ir "pazaudēts", tad var neko nedarīt ilgi, bet šis laiks "ilgi" ir 2 varianti:
1) līdz 5 gadiem kopš noņemšanas. Nekas nav jāmaksā un nav jāuztraucas.
2) ilgāk par 5 gadiem. Tad, lai uzliktu uzskaitē un dabūtu jaunus numurus būs jāveic numuru salīdzināšana, kas attiecīgi maksā gan transportā, gan cenās.
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
19.Apr 17:59iž ātrumkārba [ 28 ]
-
15.Apr 18:52Bremžu loku atjaunošana [ 4 ]
-
28.Mar 12:08Tula 200 [ 5 ]
-
22.Mar 19:52Ķīniešu PWK karburatori [ 46 ]
-
21.Mar 15:17seno velosipēdu un to daļu tirdzni.. [ 905 ]
-
19.Mar 16:16Varbūt kādam noder. [ 2 ]
-
18.Mar 16:27erenpreis [ 6 ]
-
18.Mar 16:25JAWA 350 634 Sajūgs [ 7 ]
-
13.Feb 12:48Retro EVO [ 2 ]
-
12.Feb 19:52gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 12 ]
-
02.Feb 14:01Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4455 ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
03.Oct 2024Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 2024Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
30.Jul 2024Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 2024Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
