Smuki, es arī sevi bildē atradu - zilajā ķiverē. Pirmo reizi piedalījos. Bija super! Vienīgi bija žēl veco Gaujiņu mocīt.
Kā veicās ar mopēdu, gaujiņu, gatavošanu Cēsu svētku ietvaros?
Kas patreiz notiek Pirtsupītes krastos? Nu jau 2017. gads liek sarosīties.
Kas patreiz notiek Pirtsupītes krastos? Nu jau 2017. gads liek sarosīties.
Viss procesā, tauta gatavojas. Pasākums mopēdistiem baigi foršs bija pagājušogad, šogad noteikti arī piedalīsimies. Kaut tikai laks būtu normāls, bet arī lietus neaizbiedēs.
Kad?
23.07.
stulbais darbs 
Viss procesā, tauta gatavojās.
https://www.facebook.com/zeltamopedscesis/videos/vb.449399841907056/96...mp;theater
Latvijā nekādi neatradu, kādiem tehniskiem noteikumiem jāatbilst mopēdam blakusvāgju klasē. Varbūt kāds zinās, Igauņu kādi ir?
Cēsu sacensības vienmēr neizpaliek bez visādām nejēdzībām. Vienmēr debesu jumā visādas aktīvas lietas notiek, tāpēc arī neizpaliek visādi negadījumi. Citos laikos un vietās nav tā nācies būt.
Latvijā nekādi neatradu, kādiem tehniskiem noteikumiem jāatbilst mopēdam blakusvāgju klasē. Varbūt kāds zinās, Igauņu kādi ir?
Cēsu sacensības vienmēr neizpaliek bez visādām nejēdzībām. Vienmēr debesu jumā visādas aktīvas lietas notiek, tāpēc arī neizpaliek visādi negadījumi. Citos laikos un vietās nav tā nācies būt.
Igauņiem mopēdu blakusvāģu sacensībās ir divas klases.
1.Mopēdi ar D4. 5. 6. 8 motoriem. Pieļauj ūdens dzesi ar oriģinālo cilindru , kā arī divus kopā sajūgtus D motorus un ķīnas 50 cc motori.
2.Mopēdi ar ķīnā ražotiem 80 cc motoriem
Tehniskie noteikumi ir pieejami, tur viss ir aprakstīts - klaņa gājiens, virzuļa diametri u. c.
1.Mopēdi ar D4. 5. 6. 8 motoriem. Pieļauj ūdens dzesi ar oriģinālo cilindru , kā arī divus kopā sajūgtus D motorus un ķīnas 50 cc motori.
2.Mopēdi ar ķīnā ražotiem 80 cc motoriem
Tehniskie noteikumi ir pieejami, tur viss ir aprakstīts - klaņa gājiens, virzuļa diametri u. c.
Paldies!
Nu Igaunijā ievērojami mainījuši tos noteikumus. Ar mūsējiem nekas neder kopā.
Tas, ka 2 cilindri sajūgti kopā, tas jau laikam ir mazliet nenormāli. Nav tādu 2 clindru D-sērijas motoru. Tur figurē kāds 10mm pirksts virzulim (kāpēc, tas būtu jāierobežo, nesaprotu), 42mm virz. diam. ,42,5mmm. gājiens kloķenei = 58,9 kub.cm., . Slikti iet ar to tulkošanu.
Latvijā nav noteikumos tādas blakusvāgju klases.
Nu Igaunijā ievērojami mainījuši tos noteikumus. Ar mūsējiem nekas neder kopā.
Tas, ka 2 cilindri sajūgti kopā, tas jau laikam ir mazliet nenormāli. Nav tādu 2 clindru D-sērijas motoru. Tur figurē kāds 10mm pirksts virzulim (kāpēc, tas būtu jāierobežo, nesaprotu), 42mm virz. diam. ,42,5mmm. gājiens kloķenei = 58,9 kub.cm., . Slikti iet ar to tulkošanu.
Latvijā nav noteikumos tādas blakusvāgju klases.
Paldies Gitai par kopsavilkumu no 2018. gada Cēsu pasākuma
Zelta mopēda vēsturi rakstot ar dziesmu.
Šogad Cēsīs 5 gadu jubileja!
Šogad Cēsīs 5 gadu jubileja!
Tā, nu, eiropā klasisko 50 kub./cm. mocīšu sacensības.
Man šķiet, ka mūsu zelta mopēdi nesliktāk velk par šiem Kreidleriem.
Kā, jūs domājat, pēc skata?
Man šķiet, ka mūsu zelta mopēdi nesliktāk velk par šiem Kreidleriem.
Kā, jūs domājat, pēc skata?
...Tu ko!? Nu, ne jau viena vai divu ātrumu plirkšķi. Tie daži unikālie, kas vispār ko varēja jau tikai muzejos un kolekcijās palikuši..., nu SZ šosejnieks, kas ko vispār var, vēl uz piķa šad tad ir redzēts...
Tā var iedomāties. Tiem saucamajiem plirkšķiem 2zs, bet zelta mopēdiem 10zs, tomēr mazliet starpība laikam ir. Zelta mopēdiem stāv virsū cilindri pārbūvēti, ne sliktāki, kā tiem kreidleriem (nopērkamā versijā). Tas, ka tur vairāk motoram ātumu, nepalielina jaudu. Tas neko daudz nedos klāt, nepārtraukti slēgt ātrumus, slikti.
Ar šosejas motoriem nebrauc krosa trasēs, nepieciešams mīkstākas raksturlīnes motors kuram būs mazāk zirgspēku. Svarīgi ir galrezultāts.
Ar šosejas motoriem nebrauc krosa trasēs, nepieciešams mīkstākas raksturlīnes motors kuram būs mazāk zirgspēku. Svarīgi ir galrezultāts.
Tikko septembrī pabiju Bieriņu motokluba veterānu tusiņā Vilciņu trasē Jaunmārupē, kur notika arī motokross mazajām kubatūrām, kur SZ plirkšķiem bija atsevišķs starts. http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/moto/2023/20230924_bierini/index.html
Atsevišķs tādēļ, ka ātrāko tehniski saķīmiķoto SZ klasē braucošo ātrums netuvojās vismāzāko sīču rietumos ražoto braucamo ātrumam tajā pašā kubatūrā. Taisnība, rietumos ražotie bija svaigi, bet liela lēciena jaudu atšķirībā no daždesmit gadu veciem rietumniekiem tur nav, ...nu, es jau pats arī ar divātrumu plirkšķi no 1974. līdz 1978. krosiņu un skiju braucu... Viģikos vizuāli salīdzināju lēcienu raksturu. Vienkārši, nevajag salīdzināt to, kas nav salīdzināms.
Atsevišķs tādēļ, ka ātrāko tehniski saķīmiķoto SZ klasē braucošo ātrums netuvojās vismāzāko sīču rietumos ražoto braucamo ātrumam tajā pašā kubatūrā. Taisnība, rietumos ražotie bija svaigi, bet liela lēciena jaudu atšķirībā no daždesmit gadu veciem rietumniekiem tur nav, ...nu, es jau pats arī ar divātrumu plirkšķi no 1974. līdz 1978. krosiņu un skiju braucu... Viģikos vizuāli salīdzināju lēcienu raksturu. Vienkārši, nevajag salīdzināt to, kas nav salīdzināms.
Lapa 1 no 1
Pēdējie ziņojumi Forumā
-
PiedāvājumsMITAS riepas retro motocikliem [ 20.00 - 40.00 EUR ]
-
10.Jan 19:56Klokenes balansesana [ 24 ]
-
23.Dec 13:50Deltas ģenerātors [ 16 ]
-
22.Dec 17:42Gatavojamies "Zelta mopēdam" [ 120 ]
-
20.Dec 14:52problēmas ar jaudu V-50 motoram [ 64 ]
-
19.Dec 19:28Deltas komutātors [ 65 ]
-
18.Dec 19:24Iž motora kloķvārpstas adatgultnis [ 7 ]
-
29.Nov 10:22Cinkošana [ 160 ]
-
30.Oct 13:13Jaunas riepas veciem spēkratiem [ 16 ]
-
30.Oct 08:54Moto tehnikas daļu sludinājumi Pē.. [ 4454 ]
-
14.Oct 17:58gāzu sadales fāzes d6 motoriem. [ 11 ]
-
03.Oct 16:01Jautājums par oriģinālajiem Ural .. [ 5 ]
-
23.Sep 15:40Jautājums spečukiem par aprautām .. [ 3 ]
-
09.Aug 14:59erenpreis [ 5 ]
-
30.Jul 16:31Par vecajiem radio aparātiem [ 400 ]
-
29.Jul 21:47Nezināmu tehnisku lietu noskaidrošana [ 1358 ]
-
11.Jul 2024Motocikla riepu montēšana. [ 33 ]
-
29.Jun 2024Kuldīgas mopēdfestivāls -DZINTARA.. [ 2 ]
-
17.Jun 2024JAWA 350 638 virzuļi [ 1 ]
-
13.Jun 2024Mopēdbraukšana pa trasīti Valka-V.. [ 1 ]
-
21.May 2024Pateicība [ 6 ]
-
15.May 2024Vaidavas kauss [ 286 ]
-
22.Apr 2024Minska [ 17 ]
-
20.Apr 2024Latgalian Rider retro dienas un nedienas [ 74 ]
-
25.Mar 2024Kloķenes D 8 restaurācija (Pļardaks) [ 6 ]
-
20.Mar 2024Moto cenas [ 2 ]
-
04.Mar 2024Pannonia T5, 1972. gads [ 13 ]
-
04.Mar 2024Jautājums par reģistrāciju [ 3 ]
-
04.Mar 2024Varbūt kādam noder. [ 1 ]
-
04.Mar 2024Jautājumi/atbildes par retro automo.. [ 87 ]
-
21.Feb 2024Pļāpas par visu #3 [ 1521 ]
-
19.Feb 2024Iž Jupiter 4 virzuļi [ 5 ]
-
19.Feb 2024ČŽ 350 472.4 1980 gads. [ 27 ]
-
13.Feb 2024Vēlreiz par mopēdu reģistrāciju [ 15 ]
-
05.Feb 2024Noderīgi linki [ 47 ]
-
30.Jan 2024dinostarteris. [ 5 ]
-
26.Jan 2024Minskas sajūga izspiedèja stienis.? [ 1 ]
-
26.Jan 2024problema ar mopedu [ 3 ]
-
21.Jan 2024Palidziet atpazīt minamo! [ 5 ]
-
19.Jan 2024Vai ir iespējams reģistrēt pašta.. [ 21 ]
-
17.Jan 2024Paštaisīta motocikla reğistrēšana [ 3 ]
-
02.Jan 2024kaa lai uztaisa ziemas riepas ? [ 49 ]
-
21.Dec 2023Pirmais sniegs! [ 86 ]
-
09.Dec 2023smilšu strūkla [ 67 ]
-
06.Dec 2023Zelta mopēda sacensības Cēsīs 2016 [ 18 ]
-
05.Dec 2023mopēds-pašizgāzējs "Rūķis.. [ 24 ]
-
04.Nov 2023Uaz sajūgs [ 8 ]
-
26.Oct 2023Urmas Dnepr MT-11 1991 [ 28 ]
Foto : http://foto.inbox.lv/borman_enterprise/24-07-2016-Zelta-mopeds-Cesis