Kontakiņi, tas ir ļoti slikti. Bez tiem kontaktiņiem aizdedzes apsteidze jāliek apmēram 1,6mm pirms AMP. Kontaktiņu virsma apdeg, erozija izēd to volfrāma plāksnīti, un ir izregulēts aizdedzes moments. Kontaktiņu plāksnīte tiek triecienu rezultātā izkustināta, atslābst kniedējums vai pārplīst izolācijas starplika. Labi, ja kulaciņš, vai tā virsma ir pārklāta ķīmiskā-galvānikas procesā ar cieto hromu. Un vispār, oriģinālā kontaktiņi pārāk mazu laiku ir savienotā stāvoklī, lielākos apgriezienos nepietiek dzirksteles jaudas. D-5 motoros viss ir kārtībā. Tas no personīgās pieredzes, tāda atziņa.
Sludinājuma teksts: